Posté(e) le 18 novembre 20196 a comment_996821 Hello Je poste ici car en plus de ma m3 E46, j'ai depuis quelques années une petite E36 coupé 6 cylindres que je restaure petit à petit. Bien que ça ne soit pas une M, elle a quelques points communs et j'ai besoin d'aide des spécialistes de la 36 ! Depuis quelques temps, j ai ma vitre passager qui ne descends plus de quelques mm à l'ouverture de la porte donc obliger de descente la vitre au bouton afin de pouvoir ouvrir la porte au passager. Et quand on oublie, le jonc ramasse grave.... Je ne trouve aucun sujet qui en parle et je ne comprends pas comment fonctionne ce système. Pouvez m'éclairer sur ce problème ? Une petite photo de la voiture en question. Modifié le 18 novembre 20196 a par Flo3801 Signaler
Posté(e) le 18 novembre 20196 a comment_996825 verifie que le plafonnier s'allume bien à l'ouverture de la porte , si ce n'est pas le cas check le contacteur de la porte ... Signaler
Posté(e) le 19 novembre 20196 a Auteur comment_996919 Il y a 22 heures, ACS3 a dit : verifie que le plafonnier s'allume bien à l'ouverture de la porte , si ce n'est pas le cas check le contacteur de la porte ... Merci ? Je vais regarder ça dans la semaine. Ces mamies.... à chaque coup de clé c'est un petit problème qui s'ajoute ? Je pensais que ça fonctionnait via le crochet de la serrure à l'arrière de la porte. J'ai déjà déconnecté l'alarme d'origine car en plus de la fenêtre, elle me faisait déconner la centralisation. Signaler
Posté(e) le 3 décembre 20196 a Auteur comment_998744 Le 18/11/2019 à 12:11, ACS3 a dit : verifie que le plafonnier s'allume bien à l'ouverture de la porte , si ce n'est pas le cas check le contacteur de la porte ... J'ai vérifié ce weekend, effectivement le plafonnier ne s'allume pas à l'ouverture de la porte. Je vais être bon pour changer ce contacteur. A priori il est intégré à la serrure de ce que j'ai vu, ça n'a pas l'air évident. Signaler
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