Bonjour à tous, 

 

Je me présente, Alex, 31 ans de région parisienne et je suis l'heureux possesseur depuis fin août d’une BMW F21 M140i XD Performance 
Je me décide enfin à vous présenter la belle (après avoir lu beaucoup de sujets ici !).
Pour commencer, voici l'historique de mes précédents véhicules :
- Twingo 1 (de base sans options)
- VW Golf IV TDI 115 Sport BVM
- VW Scirocco 1.4 TSI 160 DSG7 Carat
- BMW X1 2.0D 184 BVA8 M Sport
- AUDI A3 8V FL 2.0 TDI 184 QUATTRO S-tronic
- MINI F56 JCW 2.0 231 BA (Avec l'echappement à clapets JCW carbone)

La Mini était vraiment fun mais il me fallait quelque chose de plus grand et plus polyvalent, sans pour autant mettre de côté le plaisir de conduite et la sonorité (merci l’échappement M performance). J’ai donc passé quelques mois à chercher la « perle rare », je n’étais pas pressé et je savais ce que je voulais (Mineralgrau, 3 portes, équipements M performance donc l’échappement, garantie BMW, etc.).
Fin août, je trouve enfin mon bonheur auprès d’un particulier Normand aussi maniaque que moi, on ne dirait pas que la voiture a presque 3 ans (fin 2016) et près de 50000 kilomètres. Disques, plaquettes, entretiens faits dans le réseau BMW et garantie jusqu’en juillet 2021. Je négocie un peu histoire d’absorber le malus occasion (grrrrrrr) et 2 semaines plus tard (le temps de vendre la Mini) me voilà au volant de ce superbe exemplaire que je vais continuer d’améliorer esthétiquement dès que j’en aurai l’occasion. Le but étant de la garder aussi longtemps que possible, un vrai 6 cylindres, depuis le temps que j’en rêvé ! (j’ai été bercé toute mon enfance avec les 6L de mes grands-parents (BMW 530i, toutes génération des années 90 à 2010))
 

Pseudo : Bobbycoco
Prénom : Alex
Age (facultatif) : 31 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Paris
Motivation de l'inscription : Partager / Conseiller / Se faire conseiller etc.
Loisirs, passions : automobile, sports en général, sorties en amis

Présentation du véhicule :

Marque : BMW
Modèle : F21 M140i XD BA
Année modèle : 2016
Puissance : 340 cv
Coloris : Mineralgrau

Options BMW :

- BA ZF8 avec palettes (indispensable pour moi en région parisienne)
- Échappement MPerf avec Embouts Carbone (condition sine qua non)
- Intérieur Alcantara Carbone (console, levier de vitesse, portes, tableau de bord)
- Pédalier alu
- GPS Pro
- Caméra de recul avec Park assist
- Système Hi-Fi
- Accès confort
- Snap-In
Au final pas énormément d’options mais les principales à mes yeux.

Modifications apportées :

- Calandre noir brillant double grille style M2/M3/M4
- Coques de rétroviseurs noir brillant style M2/M3/M4
- Logos « M » (ailes avant) et « M140i » en noir brillant
- Logos « BMW » en noir et blanc (pr l’instant des stickers, à voir dans le temps si je remplace définitivement par des vrais logos)

- Levier de frein à main carbone et soufflet alcantara
- Bouton Start / Stop rouge
- Coque clé Performance en alcantara
- Plaques immatriculation noires (pr l’instant des stickers, à voir dans le temps si je fais poser des vraies plaques noires)

Modifications envisagées :

- Covering lamelles en bas du parechoc avant en noir brillant (initialement grises)
- Insert volant en carbone (pour être cohérent avec le reste) --> Trouvé une bonne affaire sur e**y mais ça a l’air assez compliqué de le monter, des avis / tutos ?
- Logos « BMW » noir et blanc (pas sûr encore)
- Plaques d’immatriculation noires
- Cales / Elargisseurs de voies (15 mm avant et arrière) --> avez-vous de bon sites où commander ?
- Lame avant noir brillante (maxton ?)
- Diffuseur arrière noir brillant (pas vraiment trouvé)
- Jantes style 660 ou style 405m (je veux éviter les répliques et quid du confort en 19p ?) ou alors peindre mes jantes d'origine en noir ?

Mécaniquement, je ne pense pas faire grand chose pour le moment, la voiture étant sous garantie et les 340 poneys me semblent amplement suffisant ?

Photos du véhicule (et de mon ex) :

Au plaisir d'échanger et même pourquoi pas se croiser sur les routes ?

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : bouche à oreille / internet

 

Modifié le 21 novembre 20195 a par bobbycoco

Bienvenue 

Très sympa la config (hormis le XD^^) et elle à l'air en super état. Quand je vois la nouvelle série 1, je me dis que les f21 ont de beaux jours devant elles en occasion...

bienvenue bobbocoquin  

belle présentation, même si le 'D' dans le titre m'a fait un peu peur alors que je le lisais (un peu vite..)

re

y'en a qui se présentent pas;.. et d'autres qui se présentent ..trop!!!!!!!!!    y'a eu un sketch la dessus

Bon tu aurais pu nous épargner la mini au moins dans ce topic de la 140I!

belle auto en tous cas, mais surtout très bonne auto. Fais toi un plaisir, un gros cran en dessus de la mini

Tu ne nous a pas fouit présenté...?

Merci à tous les 2 !

XD car je vais souvent en montagne et plus sécurisant pour ma femme quand elle a le pied lourd ?

Ce n'est pas un diesel c'est certain mais j'avoue cela peut porter à confusion ?

Sinon j'ai eu l'occasion de conduire la nouvelle m135ix pendant 1h, que dire à part que la m140i est meilleure partout, juste je troquerai bien les sieges de cette nouvelle one qui sont magnifiques, le reste je garde ?

Haha oui j'étais un peu perdu, je ne savais pas s'il fallait se présenter et/ou créer un topic, dans le doute me voilà 2 fois ?

@servais57: photo de l'ancien propriétaire, pas nous désolé ?

J'ai fusionné les 2 sujets pour que ce soit plus clair. Bienvenue

 

@964RS Merci pour l'accueil et la fusion des 2 sujets.

Je suis à la recherche de Cales / élargisseurs de voies, quelqu'un a un bon site à me recommander ?

Bienvenue ici, à toi ...et ton joli jouet.

+1 pour les sièges de la F40, très beaux et confortable....et +1 sur le reste de cette nouvelle M135i qui n'apporte rien de positif par rapport aux M140i.

@Tophe063 Merci

On se rejoint sur tous les points pour la F40, les F20/21 ont de beaux jours devant eux !

Bienvenue à toi et à ta M140I ?

Pour l'insert du volant c'est assez simple mais il faut retirer les commandes au volant pour accéder aux visses de l'insert. 

Bienvenue à toi !

 

Tu as un parcours automobile qui me rappelle le mien Mini JCW full PRO > M240i M performance. Avec un peu de chance dans peu de temps la F80  

 

Profite bien de ta M140i qui a l'air en super état !

Modifié le 22 novembre 20195 a par TT0997

@||_|| : Merci pour l'accueil. Aurais-tu un tuto pour le démontage de l'insert ? Faut-il déconnecter l'airbag ?

@TT0997 : Merci, j'ai vu ton post, ta M240i est magnifique avec des modifications de bon goût comme j'aime

Je ne suis pas mécontent de l'exemplaire trouvé (l'ancien propriétaire a fait un traitement teflon, je ne connais pas vraiment mais ça a l'air d'avoir bien protégé la carrosserie qui semble comme neuve hormis quelques impacts de cailloux à droite et à gauche mais ça on n'y peut rien sauf à la laisser dans le garage), je vais en prendre grand soin et l'embellir dès que possible !

1 hour ago, bobbycoco said:

@||_|| : Merci pour l'accueil. Aurais-tu un tuto pour le démontage de l'insert ? Faut-il déconnecter l'airbag ?

@TT0997 : Merci, j'ai vu ton post, ta M240i est magnifique avec des modifications de bon goût comme j'aime

Je ne suis pas mécontent de l'exemplaire trouvé (l'ancien propriétaire a fait un traitement teflon, je ne connais pas vraiment mais ça a l'air d'avoir bien protégé la carrosserie qui semble comme neuve hormis quelques impacts de cailloux à droite et à gauche mais ça on n'y peut rien sauf à la laisser dans le garage), je vais en prendre grand soin et l'embellir dès que possible !

Je n'ai plus la M240i, elle a trouvé preneur en septembre

 

Concernant le traitement, c'est effectivement pas mal pour protéger la carrosserie !

Profite bien de ta belle !!

Non pas de tuto mais il y a pas mal de vidéo sur YouTube par exemple. 

Non pas besoin de retirer l'airbag 

Bienvenue à toi et ta 40i. Tu peux la garder. Grâce à la nouvelle série 1, elle va au minimum garder sa cote!!! Profite bien de ce moteur fabuleux

Et très heureux de tes photos de mini! 

Modifié le 24 novembre 20195 a par Mystère 5.5