Echappement pack compétition

[Goons]

Bonjour à tous,

J'ai une M4 "classique" 431 cv et j'ai l'opportunité d'acquérir l'échappement du pack compétition qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à l'échappement de base, hormis les sorties noires.

Est-il tout de même différent, ou est-ce la reprogrammation sur le version compétition qui permet d'avoir un son plus sympa ?

Bref, est-ce que cela vaut le coup de changer pour un échappement compétition ?

Merci pour vos retours

 

[TT0997]

47 minutes ago, Goons said:

Bonjour à tous,

J'ai une M4 "classique" 431 cv et j'ai l'opportunité d'acquérir l'échappement du pack compétition qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à l'échappement de base, hormis les sorties noires.

Est-il tout de même différent, ou est-ce la reprogrammation sur le version compétition qui permet d'avoir un son plus sympa ?

Bref, est-ce que cela vaut le coup de changer pour un échappement compétition ?

Merci pour vos retours

 

Hello,

 

Pour moi pas de grosse différence de conception entre un échappement CP et un d'une 431 (peut-être à la rigueur dans la marmitte...). Effectivement, la map sur la CP permet plus de burbles.

Ce que je te conseille de faire à la limite, c'est de garder ta ligne de 431 stock, et de modifier celle de la CP (suppresion cata secondaires et intermédiaire). Tu auras un truc au top !

 

A+

[Goons]

Merci pour ton retour !

Quelqu'un à t-il d'autres infos concernant la différence CP / Stock ?

[mitch02]

@mika57 avait mis une ligne de Compétition sur sa standard, et il en était super content.  

[mitch02]

il y a 29 minutes, TT0997 a dit :

Hello,

 

Pour moi pas de grosse différence de conception entre un échappement CP et un d'une 431 (peut-être à la rigueur dans la marmitte...). Effectivement, la map sur la CP permet plus de burbles.

Ce que je te conseille de faire à la limite, c'est de garder ta ligne de 431 stock, et de modifier celle de la CP (suppresion cata secondaires et intermédiaire). Tu auras un truc au top !

 

A+

C’est pas du tout le même alliage entre une standard et une Compétition ! 

[TT0997]

7 minutes ago, mitch02 said:

C’est pas du tout le même alliage entre une standard et une Compétition ! 

Ok autant pour moi pour l'alliage ! Il me semblait cependant que la conception de la ligne (placement des catas, résonateur, marmitte) était identique ?

[mitch02]

il y a 9 minutes, TT0997 a dit :

Ok autant pour moi pour l'alliage ! Il me semblait cependant que la conception de la ligne (placement des catas, résonateur, marmitte) était identique ?

Oui le reste est identique !! Je dois avoir des photos du dessous de la mienne ??

[Goons]

et y a t-il un moyen de différencier, avant la pose, les 2 types d'échappements (hors couleurs des embouts), histoire de ne pas poser le même avec des embouts différents ?

[Goons]

Bonsoir à tous,

J'ai installé l'échappements compétition cet après midi en remplacement de l'échappement stock. Le son est plus "rond" plus grave, les montées en régime sont plus présentes mais le changement n'est pas radical, on va dire que le son est légèrement amélioré.

Et toujours pas de pop corn en levé de pieds. Je pense qu'il faut passer pas la repro !

[mika57]

Le 05/12/2019 à 11:23, mitch02 a dit :

@mika57 avait mis une ligne de Compétition sur sa standard, et il en était super content.  

Oui super content même 

[jnsn78]

Il y a 2 heures, mika57 a dit :

Oui super content même 

 @mitch02 habite Perpignan, mais il sait ce qu'il se passe en Moselle... fort le gars !...

[TT0997]

44 minutes ago, jnsn78 said:

 @mitch02 habite Perpignan, mais il sait ce qu'il se passe en Moselle... fort le gars !...

Et même plus que tu ne le penses ??‍♂️?

[jnsn78]

il y a 7 minutes, TT0997 a dit :

Et même plus que tu ne le penses ??‍♂️?

Oui je sais t’inquiètes pas...

[mitch02]

Il y a 12 heures, jnsn78 a dit :

 @mitch02 habite Perpignan, mais il sait ce qu'il se passe en Moselle... fort le gars !...

Pas qu’en Moselle, en Bretagne aussi visiblement ??

[Goons]

Le 09/12/2019 à 22:45, jnsn78 a dit :

 @mitch02 habite Perpignan, mais il sait ce qu'il se passe en Moselle... fort le gars !...

On est d'accord @mitch02 que le son est différent mais la différence est subtile !
Je trouve le mode efficient beaucoup plus sympa, plus présent et plus sportif et le mode sport/sport+ un peu en retrait en terme de volume par rapport à l'echappement stock mais avec un son beaucoup plus "rond" plus grave.
et la différence entre efficient/sport+ est moins prononcée qu'avec le stock. 

[mitch02]

il y a 28 minutes, Goons a dit :

On est d'accord @mitch02 que le son est différent mais la différence est subtile !
Je trouve le mode efficient beaucoup plus sympa, plus présent et plus sportif et le mode sport/sport+ un peu en retrait en terme de volume par rapport à l'echappement stock mais avec un son beaucoup plus "rond" plus grave.
et la différence entre efficient/sport+ est moins prononcée qu'avec le stock. 

C’est pas le même ressenti qu’avait eu Mika visiblement !

Je sais pas moi j’ai jamais fait la comparaison, juste de mon origine et de ma ligne Akra ! Mais d’origine en Sport + je trouve le son bien présent ! 

[Goons]

Le 11/12/2019 à 18:24, mitch02 a dit :

C’est pas le même ressenti qu’avait eu Mika visiblement !

Je sais pas moi j’ai jamais fait la comparaison, juste de mon origine et de ma ligne Akra ! Mais d’origine en Sport + je trouve le son bien présent ! 

Me suis trompé de post ! Je voulais répondre à @mika57 pour qu'il me donne également son ressenti !

Modifié le 2 janvier 2020 par Goons