William21 Posté(e) le 16 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 Ca fait très début années 80 cette teinte. Pour l’intérieur, à part le noir, ça devait pas être simple à accorder...
Gabs94 Posté(e) le 16 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 il y a 29 minutes, William21 a dit : Ca fait très début années 80 cette teinte. Pour l’intérieur, à part le noir, ça devait pas être simple à accorder... Encore une fois je suis pas tout à fait d'accord. C'est pas une couleur qui s'affirme beaucoup donc ça laisse justement pas mal le chox pour l'intérieur. Hellgrau, pour moi ça serait bien sympathique. Noir c'est la solution facile forcément. Maulbeere ça doit passer aussi, comme quelques autres teintes optionelles rares aussi.
William21 Posté(e) le 16 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 Je n'ai pas dit que c'était moche. On croisait beaucoup de coupé et cabriolet 504 dans cette teinte. Renault 5 aussi d'ailleurs. 1
Gabs94 Posté(e) le 16 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 il y a 24 minutes, William21 a dit : Je n'ai pas dit que c'était moche. On croisait beaucoup de coupé et cabriolet 504 dans cette teinte. Renault 5 aussi d'ailleurs. Je crois voir un peu de quoi tu veux parler, mais de mon point de vue de jeune, je vois plutôt ça sur une Audi moderne ou justement une belle E39 pack M. Tout ça c'est moderne. Maintenant, j'avoue que j'ai pas trop vécu la période 504 / R5 1
Sylkill Posté(e) le 16 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 Tu mets un interieur en tissu beige grosse maille qui gratte, beige avec les lignes brunes, et t'es à fond yougtimer ? 5
Gabs94 Posté(e) le 16 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 C’est M pour Motorsport pas Matra ? enfin ne nous bagheerons pas 1 2
Gabs94 Posté(e) le 16 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2020 Giallo Ce n'est pas une des teintes Individual les plus rares, mais la voiture que je vous montre aujourd'hui est tout de même assez spéciale, puisque c'est une des 45 Limited Production Canada Edition. Pour la petite histoire, grâce à un accord ponctuel, BMW a pu introduire au Canada des voitures aux spécifications européennes en 1994, leur permettant ainsi de "lancer" la M3 en Amérique. Sous la forme d'une édition spéciale montée en S50B30 comme n'importe quelle M3 européenne, un des points particuliers de cette édition limitée à 45 exemplaires, était que pour son prix élevé, on pouvait choisir n'importe quelle couleur sans payer de surplus. Je vous invite à aller regarder toutes les photos de cette M3 ici, où vous constaterez qu'elle est vraiment dans un état extra ordinaire : https://www.ryanfriedmanmotorcars.com/1994-bmw-m3-c-336.htm 14 6 2 1
ACS3 Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 qui a remarqué un detail surprenant pour une export de 1994 ?
CORT45 Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 il y a 49 minutes, ACS3 a dit : qui a remarqué un detail surprenant pour une export de 1994 ? Moi j'ai pensé au 3eme feu stop!
Motorsport57 Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 La grille couleur carrosserie? 1
pilepoil Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 pas de rappel de clignotant sur les ailes? 1
Gabs94 Posté(e) le 17 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 Samoablau Metallic 12 4 1
MParallel Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 7 hours ago, Motorsport57 said: The body-colored grille? All early M3 3.0's had the body colored grill. Canadian spec is somewhat of a Frankenstein as it mixes US spec stuff with Canadian specific things, like Daylight Running Lights, KM tacho, among other stuff. I have a VIN somewhere where it lists all the specific items used from EU or US.
eMJiDé Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 Faut quand même pas se plaindre de l'offre de couleur de la E36 si on regarde l'offre de base c'était bien plus complet que maintenant ya pas beaucoup de couleur qui auraient méritées d'être intégrées au catalogue hormis quelques bleus genre Atlantis / Santorin et encore
ACS3 Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 Il y a 8 heures, CORT45 a dit : Moi j'ai pensé au 3eme feu stop! non ... Il y a 7 heures, Motorsport57 a dit : La grille couleur carrosserie? non ... Il y a 7 heures, pilepoil a dit : pas de rappel de clignotant sur les ailes? pilepoil vainqueur @pilepoil
Nakamiki Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 (modifié) le Samoablau matche tres bien avec l''esprit cabriolet, sobre et classe tout en se démarquant. j'aime bien. c'est clair que l'offre teinte E36 VS 46 y'a pas match sur la variété. (je peux pas blairer les gros haricot ph2 ou chais pas quoi sur les E36, ça me rappelle les errances du tuning "belge" ). Modifié le 17 janvier 2020 par Nakamiki 2
MParallel Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 10 minutes ago, ACS3 said: no ... no ... pilepoil winner @pilepoil That has no relation with being an export car or not. All very early production E36's had no side indicators.
Gabs94 Posté(e) le 17 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 il y a 15 minutes, MParallel a dit : That has no relation with being an export car or not. All very early production E36's had no side indicators. This is not an early production E36, it's from 1994, it had almost already been two years since the first deliveries of M3 e36s. il y a 29 minutes, ACS3 a dit : non ... non ... pilepoil vainqueur @pilepoil Je suis d'accord, mais aussi avec les remarques de Cort45 (bon ok en 94 ça devait déjà être une option) et Motorsport57 mais la grille couleur carrosserie c'était pour moi seulement sur les 92 et tout début 93. Peut-être une spécificité due à la couleur Individual, par facilité de montage par exemple. En revanche pour les répétiteurs c'est effectivement surprenant car on sait comment les américains insistent systématiquement pour avoir des répétiteurs de partout. BMW a donc fait importer des M3 produites façon maché allemand
MParallel Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 2 minutes ago, Gabs94 said: This is not an early production E36, it's from 1994, it had almost already been two years since the first deliveries of M3 e36s. I agree, but also with the remarks of Cort45 (good ok in 94 it should already be an option) and Motorsport57 but the body color grid was for me only on the 92 and early 93. Maybe a specific to the Individual color, for example by ease of assembly. On the other hand for the repeaters it is indeed surprising because we know how the Americans systematically insist on having repeaters everywhere. BMW therefore imported M3 produced German maché Well I don't know the exact definition of "early production". Of course it could be that the export car was spec'd without side indicators, while regular production had them by then, but I meant in general, it's not something exclusive for export cars only.
eMJiDé Posté(e) le 17 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 17 janvier 2020 (modifié) Something need to be taken into account : if it was sold in 94 it didn't mean it was built in 94, especially for a car that had to be shipped to North America and spend few months in container + clear the customs Modifié le 17 janvier 2020 par eMJiDé 1
Messages recommandés