Je ne sais plus l'ordre des cylindres, désolé.

Pas de soucis. Merci quand même.

Logiquement la numérotation serait celle-ci :

Pare-brise

5-10

4-9

3-8

2-7

1-6

Avant de la voiture

Quelqu'un peut me confirmer? De plus concernant les bobines, j'ai vu sur un autre post que la marque Bremi était conseillée mais impossible d'en trouver? Une autre référence à conseiller?

Merci encore.

Salut 

J'avais lu sur ce forum que les boitiers ioniques peuvent être la cause de pannes sur nos V10 .

@Agost M5 : oui j'ai vu que ces boitiers pouvaient aussi être la raison de la panne. Je vais tenter d'intervertir la bobine 10 avec une autre et ensuite on verra en espérant que cela ne soit que ça.

J'ai trouvé cela sur le net : http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/12137835108/

A votre avis c'est toujours en vente? Sinon preneur d'autres références bien évidemment.

 

Salut à tous.

Donc après inversion de la bobine du cyl10 avec une autre  et contrôle à la valise le problème est apparu sur un autre cylindre donc j'ai acheté une bobine BREMI, j'ai fait procéder au changement et défaut moteur disparu. Le M6 tourne sur ses 10 cylindres ? et j'en ai profité pour faire faire la vidange + changement filtre à air et filtre à huile

Merci à tous pour vos conseils et merci à mon mécanicien à domicile pour le taf et les tarifs ?.++