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  • M3Olive78
    M3Olive78

    Bon en ce moment pas de grande nouveauté. Pas mal de trucs à faire à côté et pas trop motivé. J’ai quand même refait le point d’appui de levage ard qui n’était pas beau.  Aussi remontage courro

  • Le côté droit 

  • Envoie d'une deuxième fournée de pièces divers et de visserie en Bichromatage. Tou ne ressort pas en neuf mais c'est pas mal. Après un peu de patience pour tout trier. 

Images postées

Posté(e)
comment_1012791

Ohhh pu... cette resto fait vraiment mal, qu'est-ce que j'aurais aimé avoir ces compétences et de pouvoir suivre cette minutie avec les photos c'est vraiment top !!!

Allez un gros encouragement à toi pour la suite et comme d'autres que tu puisses en profiter pleinement par la suite ?

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1012793
il y a 6 minutes, /// BMW M3 a dit :

Ohhh pu... cette resto fait vraiment mal, qu'est-ce que j'aurais aimé avoir ces compétences et de pouvoir suivre cette minutie avec les photos c'est vraiment top !!!

Allez un gros encouragement à toi pour la suite et comme d'autres que tu puisses en profiter pleinement par la suite ?

 

Merci merci beaucoup.

j’ai toujours rêvé d’avoir une M3 et maintenant je rêve de rouler avec. 
bientôt je vais attaquer le gros du budget la carrosserie. Et là je pense que je vais beaucoup pleurer( ? ? )

Sincèrement j’espère que ce partage servira à d’autres pour des travaux sur leur E36. 

Après l’avantage de ce forum c’est le partage d’infos, il y a des très gros spécialistes. Quand je lis les sujets sur l’électronique, là je suis complètement largué, et j’espère pouvoir en apprendre un peu. 
Mais nous partageons tous cette passion pour la belle mécanique de nos M. 
 

Posté(e)
comment_1012798

Pour ce qui est de la carrosserie il y en a un très bon en Normandie, il doit sûrement en avoir de très bons aussi en région Parisienne mais perso j'en connais pas ou du moins pas assez de retour pour t'en conseiller.

Pour le sujet de l'électronique ils y en a qui pourront certainement te guider sans aucun doute.

Pour le reste et ça c'est grâce à toi que certains pourront certainement s'en inspirer ?

(Pour ma part ça va s'arrêter au visuel ?)

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1012944

Aujourd’hui, un peu de temps pour préparer les pivots. Nettoyages des filetages, refaire les portées des étriers et des vis sans peinture, nettoyage de la fusée, préparation des vis.

il me manque les caches  poussières derrière le roulement mais je pense que je ne suis pas prêt de les avoir ! 

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Modifié par M3Olive78

Posté(e)
  • Auteur
comment_1013321
Il y a 3 heures, Tchomineur a dit :

Magnifique ! Plus neuf que neuf !

Merci c'est sympa 

Posté(e)
comment_1013330

J'avais refait ma 323i dans ce goût là, restau totale, le dessous était beau j'en avais les yeux qui brillaient... par contre ca a pas été facile le jour où il a fallu l'utiliser ! !  j'avais envie de la mettre sous cloche ventilée ^^

Mais bon c'est fait aussi pour être apprécié derrière le volant ces bestioles et pas qu'avec les mirettes donc je me suis fait une raison!

Posté(e)
comment_1013390
Il y a 6 heures, M3Olive78 a dit :

Merci c'est sympa 

C’est assez rare ici les faiseurs. Beaucoup, moi le premier, sont des profiteurs. Par manque de compétence, de temps, de connaissance, de place. Peut importe.

Mais cela fait du bien de voir un profil qui détonne et qui nous fait rêver à coup de tôlerie et de bichromatage de visserie !

Posté(e)
  • Auteur
comment_1013396
Il y a 6 heures, SpaceGrau08 a dit :

J'avais refait ma 323i dans ce goût là, restau totale, le dessous était beau j'en avais les yeux qui brillaient... par contre ca a pas été facile le jour où il a fallu l'utiliser ! !  j'avais envie de la mettre sous cloche ventilée ^^

Mais bon c'est fait aussi pour être apprécié derrière le volant ces bestioles et pas qu'avec les mirettes donc je me suis fait une raison!

C’est ce que je crains une fois finie. 
Mais je suis impatient de pouvoir rouler avec. 
J’aimerais beaucoup rencontrer d’autres propriétaires pour échanger donc j’espère quand tout ça sera arrangé. 

Comme beaucoup je suis confiné chez moi mais malheureusement le garage n’est pas à mon domicile. Donc impossible d’avancer alors que jamais de la vie je n’aurais autant de temps pour le faire. 
Mais bon on profite d’autres choses et de la vie aussi. 
 

Posté(e)
comment_1013597

le boulot est juste: incroyable! le rendu est parfait on dirait du neuf!!

le fait d'avoir rebichromaté la boulonnerie donne le petit plus vraiment parfait

encore une fois chapeau et respect pour le travail accompli  :10::nickel3:

Posté(e)
comment_1013599
il y a 4 minutes, pilepoil a dit :

le boulot est juste: incroyable! le rendu est parfait on dirait du neuf!!

le fait d'avoir rebichromaté la boulonnerie donne le petit plus vraiment parfait

encore une fois chapeau et respect pour le travail accompli  :10::nickel3:

Ça c'est vraiment le vice ultime (sans mauvais jeu de mot ?).

Chapeau pour le boulot ??.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1013647
Il y a 3 heures, Spounik a dit :

Ça c'est vraiment le vice ultime (sans mauvais jeu de mot ?).

Chapeau pour le boulot ??.

je suis un peu Vissopate et ça se soigne difficilement ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1014369

Aujourd’hui, un peu avancé la crémaillère, nettoyage démontage des tuyaux et du bouchons pour Bichromatage, reprise d’une clé de 32 en épaisseur pour le démontage des rotules sur barreau avec mesure longueur pour reporter sur les neuves qui sont en commande, fabrication rapide  d’un support pour la tenir sans l’abîmer...

 

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Posté(e)
comment_1014376

bon job c'est propre! la clé de 32 pourra aussi te servir aussi pour le visco du ventilo

j'utile "une tulipe"(j'appelle ça comme ça) pour enlever les biellette c'est vraiment bien

en espérant  que tu n'aura pas trop de "jeu" au point zéro en roulant (sensation de flou dans le volant)

 

 j'ai récemment changé la mienne par une de Z3 1,8l  c'est le jour et la nuit!

c'est quoi comme gâteau dans l'assiette? :rolleyes:

 

Modifié par julien m

Posté(e)
  • Auteur
comment_1014379
à l’instant, julien m a dit :

bon job c'est propre! la clé de 32 pourra aussi te servir aussi pour le visco du ventilo

j'utile "une tulipe"(j'appelle ça comme ça) pour enlever les biellette c'est vraiment bien

en espérant  que tu n'aura pas trop de "jeu" au point zéro en roulant (sensation de flou dans le volant)

 

 j'ai récemment changé la mienne par une de Z3 1,8l  c'est le jour et la nuit!

c'est quoi comme gâteau dans l'assiette? :rolleyes:

 

Je pense pas avoir un flou dans le volant car tout va être révisé et tout les silents blocs neufs à 100%.

C'est quoi ta clé je connais pas? La clé ouverte comme une clé a tuyauter? Si c'est ça je l'ai au boulot mais la j'ai pas tout. En plus mon garage principal n'est pas à la maison.?

Sinon le gâteau, t'as l'oeil, petit gâteau maison des enfants avec chocolat fondu à l'intérieur, de la balle.?

 

 

 

Posté(e)
comment_1014380
il y a 5 minutes, M3Olive78 a dit :

Je pense pas avoir un flou dans le volant car tout va être révisé et tout les silents blocs neufs à 100%.

C'est quoi ta clé je connais pas? La clé ouverte comme une clé a tuyauter? Si c'est ça je l'ai au boulot mais la j'ai pas tout. En plus mon garage principal n'est pas à la maison.?

Sinon le gâteau, t'as l'oeil, petit gâteau maison des enfants avec chocolat fondu à l'intérieur, de la balle.?

 

 

 

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Posté(e)
comment_1014383

dans tous les cas ça n’empêchera de profiter de ta ///M :nos:

les crémaillères de 3,0l l'ont toutes et il s’accentue  à partir de 150 000km...

c'est sympa d'avoir des enfants qui préparent des gâteaux

les miens étant trop jeunes, j'en fait pour eu et ils aiment bien m'aider

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