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Restauration M3 E36 3,0l Bleu Avus

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, julien m a dit :

On dirait le même d’ailleurs

Moi c’est un Devilbiss mais ça ressemble en effet 

  • Réponses 561
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  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • M3Olive78
    M3Olive78

    Bon en ce moment pas de grande nouveauté. Pas mal de trucs à faire à côté et pas trop motivé. J’ai quand même refait le point d’appui de levage ard qui n’était pas beau.  Aussi remontage courro

  • Le côté droit 

  • Envoie d'une deuxième fournée de pièces divers et de visserie en Bichromatage. Tou ne ressort pas en neuf mais c'est pas mal. Après un peu de patience pour tout trier. 

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, julien m a dit :

Du 1.8mm doit être pas mal genre ça comme pistolet 

je me sers de celui-là pour les apprêts 

il mouille super bien mes passes d’apprêt 

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Il préconise une buse entre 1,2 et 1,5. 
 

Posté(e)
  • Auteur

Quelques petites avancées. 
- Remontage des moyeux et des freins ar sur les bras.

Au passage Acs3, tu avais raison, la peinture sur le centreur ne passait pas, du coup je l’ai enlevé. Juste 0,5 mm. 

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Posté(e)

il valait mieux prévenir avant le remontage , ça évite des déconvenues le jour de la reposer sur ses roues  ...

Posté(e)

elle va être sortie d'usine

Posté(e)
  • Auteur

elle marche fort sa 3.0. J’adore 
 

Posté(e)

C'est le Zoo sur la piste !!!! Elle marche fort c'est vrai !!

Posté(e)

Pister avec un arceau sans casque c'est pas très intelligent.... J'ai un pote qui s'était sorti en reco avec son mulet il lui manque un bout de crâne maintenant

Modifié par eMJiDé

Posté(e)
  • Auteur
il y a 11 minutes, eMJiDé a dit :

Pister avec un arceau sans casque c'est pas très intelligent.... J'ai un pote qui s'était sorti en reco avec son mulet il lui manque un bout de crâne maintenant

Je suis aussi surpris,  car sur un circuit comme Hockenheim...
Mais si on parle de la performance je trouve qu’elle marche vraiment bien. 

Posté(e)

Le casque réparti les efforts sur la tête. Même si le casque tape un endroit linéaire comme l'arceau, la force est répartie sur le crâne. Alors que la mousse sur l'arceau ne change quasiment rien.

Bon sinon, on en parle de son pont qui subit plus de blocages qu'une raffinerie en temps de grève FO ?

Mince, il conduit fort ok, j'ai pas un dixième de ses baloches mais... les deux mains sur le volant et le talon pointe ! J'ai mal à ma M3 à chaque fois que ses roues se bloquent au rétrogradage :eek:

Posté(e)
il y a 5 minutes, Gabs94 a dit :

le talon pointe ! J'ai mal à ma M3 à chaque fois que ses roues se bloquent au rétrogradage :eek:

Facile a dire... plus compliqué a faire !

Posté(e)
à l’instant, Filipe08 a dit :

Facile a dire... plus compliqué a faire !

Ah ça je dis pas le contraire, mais j'oserais pas mettre en ligne des vidéos exposant un pareil sadisme anti pont.

Posté(e)

pas de casque mais des gants! il a quand même un sacré coup de volant!

par contre la vidéo du passager va vite filer le mal de mer!:-P

Posté(e)
à l’instant, pilepoil a dit :

pas de casque mais des gants! il a quand même un sacré coup de volant!

par contre la vidéo du passager va vite filer le mal de mer!:-P

La vidéo en passage, ah quelle erreur lol, je le retente plus jamais je crois ?

Posté(e)

Ce que je vois surtout, c'est un mec sous cocaïne qui roule comme si sa vie en dépendait... ?

(D'ailleurs, il met limite les autres en danger parfois ??)

Posté(e)
Il y a 3 heures, Gabs94 a dit :

Ah ça je dis pas le contraire, mais j'oserais pas mettre en ligne des vidéos exposant un pareil sadisme anti pont.

De tels craquements sur un E46 et c'est un pont par sortie circuit non ? ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 11 minutes, zz_90 a dit :

De tels craquements sur un E46 et c'est un pont par sortie circuit non ? ?

c'est un E36 et franchement le mec dépose des videos depuis 5 ans donc je ne pense pas.

Après les ponts Bmw sont très costauds. 

 

Posté(e)

C est un 188 sur la 3.0L, ca encaisse tout...même prepa turbo

Posté(e)

elle marche fort..

mais les autres se trainent la t....b!

Posté(e)
  • Auteur
il y a 55 minutes, Nakamiki a dit :

C est un 188 sur la 3.0L, ca encaisse tout...même prepa turbo

je te confirme, ce type de diff ZF est monté sur pleins de caisses de course et pas de problème.

 

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