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Restauration M3 E36 3,0l Bleu Avus

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Messages populaires

  • M3Olive78
    M3Olive78

    Bon en ce moment pas de grande nouveauté. Pas mal de trucs à faire à côté et pas trop motivé. J’ai quand même refait le point d’appui de levage ard qui n’était pas beau.  Aussi remontage courro

  • Le côté droit 

  • Envoie d'une deuxième fournée de pièces divers et de visserie en Bichromatage. Tou ne ressort pas en neuf mais c'est pas mal. Après un peu de patience pour tout trier. 

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remplacement du petit filtre dans le bloc moteur 

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Posté(e)
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Réglage jeux aux poussoirs, peinture epoxy sur couvre culasse et admission.

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Posté(e)

Boulot de fou et en plus méticuleux chaque pièce nettoyé ??

Tu est mécanicien et si tu devais donner un nb d heures pour tout ce travail  ?

Posté(e)

??

Posté(e)

Vraiment top.? Toute la visserie est neuve ou nouveau  bichromatage ? 

Classe l'obturateur des puits de bougies 

Modifié par mick24

Posté(e)

Magnifique travail, j’aimerais savoir faire ça... bravo ??

Posté(e)
  • Auteur
il y a 45 minutes, mick24 a dit :

Vraiment top.? Toute la visserie est neuve ou nouveau  bichromatage ? 

Classe l'obturateur des puits de bougies 

Non quasi aucune vis neuve juste nettoyées et bichromatées 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, PP21 a dit :

Boulot de fou et en plus méticuleux chaque pièce nettoyé ??

Tu est mécanicien et si tu devais donner un nb d heures pour tout ce travail  ?

Franchement aucune idée mais pas rentable si tu fais faire 

Posté(e)

Bravo!

Y en a qui rigolent pas quand ils refont un moteur! :nickel:

Posté(e)

un seul mot: respect pour le travail accompli   :nickel7:  :10:

une restauration ne me fait pas peur mais je suis loin de ce niveau:(

Posté(e)
Il y a 2 heures, M3Olive78 a dit :

remplacement du petit filtre dans le bloc moteur 

PHOTO-2020-01-02-17-17-36.jpg

 

Salut, beau travail! D'ou sort il ce filtre?

 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 25 minutes, Thami Truello a dit :

 

Salut, beau travail! D'ou sort il ce filtre?

 

Il est dans le bloc sur le plan d’appui de la culasse pour moi il est sur l’alimentation d’huile du haut moteur mais j’en suis pas sûr. Le mien était vraiment bouché et pas grand monde pense à le nettoyer ou le changer lors d’une dépose culasse. Il faut un extracteur à inertie avec un filetage M8 au bout. 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 7 minutes, M3Olive78 a dit :

Il est dans le bloc sur le plan d’appui de la culasse pour moi il est sur l’alimentation d’huile du haut moteur mais j’en suis pas sûr. Le mien était vraiment bouché et pas grand monde pense à le nettoyer ou le changer lors d’une dépose culasse. Il faut un extracteur à inertie avec un filetage M8 au bout. 

c’est le repère 13

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