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M3Olive78

Restauration M3 E36 3,0l Bleu Avus

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M3Olive78

Mise en place de tout les Silentblocs de bras ar 

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ACS3

perso , j'aurais peint les pièces avant la pose des silentblocs ...

sinon beau boulot ...

ps : j'aurai upgradé le silentbloc du bras superieur en rotule comme sur 3.2 ...

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M3Olive78
il y a 10 minutes, ACS3 a dit :

perso , j'aurais peint les pièces avant la pose des silentblocs ...

sinon beau boulot ...

ps : j'aurai upgradé le silentbloc du bras superieur en rotule comme sur 3.2 ...

Merci ACS3, J'ai hésité mais je ne voulais pas abimer la peinture au remontage des silent blocs. 

Sinon je n'ai vu qu'après que les 3,2 et E46 avaient un autre silent bloc, mais ça apporte quoi? plus raide je pense?

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M3Olive78
il y a 13 minutes, ACS3 a dit :

perso , j'aurais peint les pièces avant la pose des silentblocs ...

sinon beau boulot ...

ps : j'aurai upgradé le silentbloc du bras superieur en rotule comme sur 3.2 ...

Aussi d'origine ce silent bloc est excentré donc je me suis dit qu'il y avait une raison ? 

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ACS3
il y a 13 minutes, M3Olive78 a dit :

Aussi d'origine ce silent bloc est excentré donc je me suis dit qu'il y avait une raison ? 

tu peux tout aussi bien excentrer la rotule...

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julien m

bonne idée pour mettre une rotule sur le bras supérieur! 

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ACS3

le bras principal travaillant sur un axe perpendiculaire à celui des bras de carrossage/ support ressort , les silentblocs de fixation de ces deux derniers travaillent en cisaillement que ce soit coté moyeu comme coté berceau de pont ...

le montage en rotule coté moyeu ( là ou il y a le plus d'amplitude de mouvement ) est une évolution fiabilisante .

idéalement il faudrait que ce soit aussi en rotule coté berceau ... mais là , c'est plus du tout oem ... 

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M3Olive78
Il y a 9 heures, ACS3 a dit :

le bras principal travaillant sur un axe perpendiculaire à celui des bras de carrossage/ support ressort , les silentblocs de fixation de ces deux derniers travaillent en cisaillement que ce soit coté moyeu comme coté berceau de pont ...

le montage en rotule coté moyeu ( là ou il y a le plus d'amplitude de mouvement ) est une évolution fiabilisante .

idéalement il faudrait que ce soit aussi en rotule coté berceau ... mais là , c'est plus du tout oem ... 

Je suis entièrement d’accord. 
Après quand je vois l’état de certains silent blocs au démontage ça sera déjà beaucoup mieux. 
Mais je prends en compte pour le futur, peut être sur une autre. 

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M3Olive78

Préparation des bras ar pour la peinture: pose des roulements neufs, phosphatant, scotch de carrossier, peinture époxy.

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M3Olive78

Préparation des pièces bichromatées pour les freins ar 

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M3Olive78

Pose des flasques de freins ar et des supports de tuyaux de freins (sablage et peinture époxy). 

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SpaceGrau08

Beau 😍

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ACS3

tu prendra du temps à bien nettoyer la peinture dans les logement de capteur abs ... sinon , t'es pas rendu pour les loger ... car ça va va pas couler tout seul ...

vl'a que je parle normand moi 😁

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M3Olive78
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

tu prendra du temps à bien nettoyer la peinture dans les logement de capteur abs ... sinon , t'es pas rendu pour les loger ... car ça va va pas couler tout seul ...

vl'a que je parle normand moi 😁

Merci, Oui je sais c'est prévu mais j'attend les neufs pour savoir de combien je dois les reprendre car ceux qui étaient dessus sont abimés au démontage (soudés par la rouille). 

D'ailleurs as tu une technique pour retirer les capteurs sans les abimés pourtant dégrippant en chauffant légèrement mais c'était bloqué complet . Obligé de tapper avec une douille par l'intérieur du porte moyeu

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Nakamiki

Tout ceux que j ai démonté pour ma part ont connu une mort brutale... 

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ACS3
il y a 4 minutes, Nakamiki a dit :

Tout ceux que j ai démonté pour ma part ont connu une mort brutale... 

+1 voir même au tire bouchon ... ( methode bourguignonne 😁

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M3Olive78
il y a 5 minutes, Nakamiki a dit :

Tout ceux que j ai démonté pour ma part ont connu une mort brutale... 

ah d'accord 

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m321

Très beau boulot 

très soigné 

la peinture epoxy, tu l’a fait toi même?

et le sablage aussi?

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M3Olive78
Il y a 11 heures, m321 a dit :

Très beau boulot 

très soigné 

la peinture epoxy, tu l’a fait toi même?

et le sablage aussi?

J’ai sablé toute les pièces ( hyper long ), et je peux même te dire qu’il y’a des peintures divers sur les trains. 
Les bras inf ont une peinture très élastique, style caoutchouc très difficile à sabler, la même sous les ressorts des bras supérieur mais localisé uniquement sous le ressort ( économie ), les trans ont une peinture qui tient très bien aussi, après le reste ça va assez bien.

sinon pour la peinture epoxy, j’ai fait bloc moteur, carter pont, et bras ar avec une peinture epoxy à froid de chez Restom, très résistante. Pour le reste, peinture epoxy standard chauffée au final fait dans une société spécialisée. 
 

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