Posté(e) le 23 janvier 20206 a comment_1005449 Hello à tous je suis en train d'acheter un M2 performance et je voulais savoir si la voiture que j'ai en vue était équipée de freins à 4 ou 6 pistons ..... Quelles indices pour reconnaitre tel ou tel modèle ? Merci d'avance pour votre aide Julien Signaler
Posté(e) le 23 janvier 20206 a comment_1005451 Étrier bleu pour les 4 pistons et gris ou rouge pour les 6 pistons ? Signaler
Posté(e) le 23 janvier 20206 a Auteur comment_1005453 il y a 9 minutes, Watershed80 a dit : Étrier bleu pour les 4 pistons et gris ou rouge pour les 6 pistons ? super ! merci pour cette info précieuse ... ? est ce que ça vaut vraiment le coup de passer en 6 pistons pour un usage mixte piste/route ? Signaler
Posté(e) le 23 janvier 20206 a comment_1005466 1 hour ago, gootime said: super ! merci pour cette info précieuse ... ? est ce que ça vaut vraiment le coup de passer en 6 pistons pour un usage mixte piste/route ? Les bleus deviennent vert foncés avec la piste.. Signaler
Posté(e) le 24 janvier 20206 a Auteur comment_1005583 Il y a 22 heures, KOOMICHRIS a dit : Les bleus deviennent vert foncés avec la piste.. oui c'est bien ce que je pensais merci pour les infos ! Signaler
Posté(e) le 24 janvier 20206 a comment_1005592 Le 23/01/2020 à 22:54, KOOMICHRIS a dit : Les bleus deviennent vert foncés avec la piste.. Oui mais avec plaquettes, liquide et durites ils freines toujours ? Perso j’ai fait des sessions de 30min à Dijon top sans changement de couleur. Au pire tu peux refroidir les freins avec des boa ? Mais en effet il change un peu de couleur surtout à Bresse ou tu freines tout le temps mais sans plus. Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a Auteur comment_1005611 Il y a 12 heures, Watershed80 a dit : Oui mais avec plaquettes, liquide et durites ils freines toujours ? Perso j’ai fait des sessions de 30min à Dijon top sans changement de couleur. Au pire tu peux refroidir les freins avec des boa ? Mais en effet il change un peu de couleur surtout à Bresse ou tu freines tout le temps mais sans plus. yes merci oui je pensais mettre des pagid jaune en plaquette et faire mes premiers tests ainsi.... Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005673 Il y a 5 heures, gootime a dit : yes merci oui je pensais mettre des pagid jaune en plaquette et faire mes premiers tests ainsi.... Le liquide est un must have et si tu changes les plaquettes change aussi le liquide de frein ? Tu as les freins standard (bleu)? Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a Auteur comment_1005705 Il y a 2 heures, Watershed80 a dit : Le liquide est un must have et si tu changes les plaquettes change aussi le liquide de frein ? Tu as les freins standard (bleu)? Ok pour le liquide de frein mais quelle marque utilises tu ? oui j'ai les frein standard bleus, du coup quelle serait le meilleur choix plaquettes/liquide ? Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005706 Pour le liquide Cartrol SRF600. Concernant les plaquettes j’ai les Pagid RSL1 et elles sont top. Après le seul point faible est qu’elles font du bruit ? J’ai aussi mis les durites Goodridge ? Signaler
Posté(e) le 26 janvier 20206 a Auteur comment_1005754 Il y a 14 heures, Watershed80 a dit : Pour le liquide Cartrol SRF600. Concernant les plaquettes j’ai les Pagid RSL1 et elles sont top. Après le seul point faible est qu’elles font du bruit ? J’ai aussi mis les durites Goodridge ? Ok top je prends tes conseils merci! oui je me souviens du grincement des pagid sur mes anciennes voitures... Signaler
Posté(e) le 26 janvier 20206 a Auteur comment_1005869 Le 25/01/2020 à 21:42, Watershed80 a dit : Pour le liquide Cartrol SRF600. Concernant les plaquettes j’ai les Pagid RSL1 et elles sont top. Après le seul point faible est qu’elles font du bruit ? J’ai aussi mis les durites Goodridge ? Je questionne par hasard : sur quelle site internet trouve t on les meilleurs deal pour l'achat de l'ensemble ? plaquettes, durites, liquide frein ? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter