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Son's trackday's tool, BMW Z3 M S54 Coupé !


Gatouille

Messages recommandés

Bien joué j'avais oublié et cela peut-être important, les Z3 sans châssis sport (donc pas de suspensions -1,5 cm comme les Z3M et plus grosses barres antiroulis ont aussi la monte assymétrique en 17 pouces comme les Z3M. ALors qu emon ex Z3 roadster 2,8 non sport avait 4 jantes en 16 pouces 225 au carré, merci Jean-Philippe.

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Du Z3 coupé ou roadster mais bleus ! Montréal et Laguna Secca, voyons ce qui se trame :

 

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Renforcement du capot :

 

Le matériel est au complet tissu de verre résine durcisseur.

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Dépose du capot !

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Découpe de renfort en alu que nous présentons

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Découpe de bande de tissu de verre :

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Ensuite il faut enduire de résine

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Maintien de certains profilés alu qui ont tendance à se décoller

 

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De la ferraille à béton pour renforcer le nez trop fragile il sera fixé un autre jour il faut que le reste sèche.

 

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l'alu ok

mais le fer à béton non

tu prend de la mousse type isolant rigide ( voir une bombe de mousse expansive ) tu tailles au cuter , et tu fibre dessus , c'est la fibre posé en U qui va amener la rigidité ...

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J'avoue qu'après les renforts alu bien propres bien posés, la dernière photo elle sent un peu la morue !  j'imagine la bétonnière qui tourne en arrière plan😄 

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On reprend notre sérieux, et plus de blagues, on est loin du premier avril,  à la place de l'acier à béton, du carbone sur les portes :

 

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Dans la poubelle jaune un carton de biscotte a permis de faire le modèle, ensuite pointe à tracer et on découpe à la disqueuse, finitions au papier de verre épais puis fin, colle plus 2 rivets.
J'avais déjà fait ce genre de poignées sur Gatmobile 1, j'ai fiabilisé avec deux rivets car les gens ont tendance à vouloir relever la poignée comme l'origine, mais non tire la chevillette et la bobinette cherra  😄

Comme vous avez de grosses roues grand-mère !

Comme vous avez de grosses ailes !

C'est pour mieux te doubler mon enfant !! 👏

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  • 2 semaines plus tard...

L’auto est posée au garage Touch’nstyle Jérôme le boss connaît bien nos autos bmw et M spécialement les E30 E36 E46 335i depuis 2014 il fait partie du réseau de professionnels sur qui je peux compter pour mener à bien mes projets ou entretenir mes autos.

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il y a 20 minutes, Nakamiki a dit :

ce 3/4 avant... on a l'impression qu'elle a des roues de tractopelle lol

 

j'aurais dit rouleau compresseur ...

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Il y a 4 heures, Gatouille a dit :

L’auto est posée au garage Touch’nstyle Jérôme le boss connaît bien nos autos bmw et M spécialement les E30 E36 E46 335i depuis 2014 il fait partie du réseau de professionnels sur qui je peux compter pour mener à bien mes projets ou entretenir mes autos.

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enfin @Gatouille à force de sortir des Z3 bientot plus large que long , tu va vers des soucis ...

Citation

désolé Monsieur ... mon pont deux colonnes n'est pas assez large pour recevoir votre .... truc , mais j'ai un collegue chez RVi , qui doit pouvoir le monter sur son pont PL

🤣😇:ptdr:

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Le train avant n'est pas réglé c'est juste mis à l'arrrache, mais en effet j'ai hâte de voir ce que çà donne ! Le para est trop ouvert mais je vais mettre du carrossage je pense 4 au moins. Faudra voir avec les good year plus rigides en flancs si j'ai raison ou pas.

 

J'ai reçu une admission M3 E46 de la part de @Pti_kiwi   Merci beaucoup pour le geste ! je vais pouvoir aire mes bidouilles de Gatouille !

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vu l'empattement du Z3 , 4° max me semble déjà bien ( voir beaucoup )

tout dépend de qui pilotera ... mais en entrée de courbe , attention à ne pas avoir un train avant qui ce place en pivot , car avec un S54 qui pousse derrière , ça risque de dériver violent ...

laisser un peu dérive sur le train avant calmera les désirs de survirage ...

après , ça c'est des réglages en fonction des essais et de l'interface volant / pédales ...

 

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Merci Acs j’avais plus de 4 sur la orange ça allait bien Gabs le gamin mettre pas longtemps à me doubler j’en ai bien peur 

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  • 5 semaines plus tard...

Avec mon capot ouvert ventilé je voudrais bien conserver une protection sur les bobines en cas de pluie....

 

A ce propos il est en apprêt !

 

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