Posté(e) le 11 décembre 20232 a Auteur comment_1157567 Aujourd'hui, j'ai bouché les deux trous des anciennes boites à fusibles avec du carbone. J'ai modifié la butée d'embrayage, sur les voiture de course elle limite plus la course de la pédale pour ne pas fatiguer le mécanisme pour rien, il faut calculer la juste course pour débrayer mais pas aller au fond pour rien. C'est aussi plus confortable à piloter L'origine toute plate : Une vis, un écrou pour bloquer le réglage et un morceau de caoutchouc qui n'est autre que le passe à l'arrière du coffre des Z3 pour alimenter l'éclairage de plaque d'immatriculation ! Signaler
Posté(e) le 13 décembre 20232 a Auteur comment_1157670 Le fake instagram m'ayant fait bine rêver, on dirait qu'ils ont pris mon auto comme modèle pour faire ce lego fake ! Aujourd'hui vidange du circuit de refroidissement et du bloc moteur, Antoine ayant eu une fuite à la remis en route on avait remis de l'eau pure, le pourcentage de protection n'était plus bon, il vaut mieux le faire avant les grands froids pour le bloc fonte hyper couteux à remplacer :whistling: Il y a un robinet de vidange (écrou papillon plastique) sous le radiateur bien pratique, j'en profite pour changer son joint, et l'assurer au remontage avec du fil torsadé. La vidange de bloc est assez pénible on est obligé d'en mettre de partout, j'ai un grand bac, le mélange pauvre en protection est filtré plusieurs fois et sera une réserve se secours pour les sorties circuit en cas de fuite. Je remets du liquide BMW à diluer à 50/50 avec de l'eau (je mets de la distillée pour prévenir du tartre et autres bonheurs du circuit de refroidissement mal entretenu) et je dilue avec plus de teneur en liquide BMW. Signaler
Posté(e) le 13 décembre 20232 a comment_1157673 J'utilise aussi le LDR BMW, c'est un très bon produit. Et tout pareil je le dilue à quasi 50%, il y a toujours un peu plus de produit que d'eau distillée . Ça fonctionne parfaitement 😉👍 Signaler
Posté(e) le 16 décembre 20232 a Auteur comment_1158025 Aujourd'hui, montage du tableau de bord, du bouton de warning, l'alerte charge alternateur, la prise diag n'est pas montée définitivement j'attends de savoir si le mappeur aura besoin d'un deuxième plus machin chose qui est en attente si besoin, la prise diag fonctionne avec une valise. j'ai monté le renfort de tableau de bord, la commande des phares et son renfort support de tableau de bord. Ce qui va nous permettre de monter le pare-brise en fin d'année ainsi que les deux baguettes de toit de coupé. J'ai modifié la sonde comme indiqué par le fabricant MOD7 (Dashboard) car nous avions une température fantaisiste 65° moteur froid. Plutôt que faire des photos regarder le mode opératoire et ses photos, j'ai fait exactement pareil avec de l'Araldite bi-composant. SOnde eau MOD7 modification.pdf Je laisse sécher, j'ai serti les cosses de la sonde et je la monterai demain. Sinon les pistes magnétiques Alfano sont de plus en plus rares, donc mon chrono ne sert à rien 👏 Les choses ont changé depuis 2018/2019. Je mets une ancienne photo, les boîtes à fusibles ne sont plus à cet endroit remplacées par un cache carbone. Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20232 a Auteur comment_1158704 Vacances scolaires premier démarrage pour le fiston dans la grange ! On a un problème de DA, qui fonctionne par intermittence quand on tourne le volant, crémaillère neuve, pompe neuve flexible neufs, le circuit est purgé on a fait le niveau, tourné le volant à droite et à gauche à fond etc.... Je ne comprends pas pourquoi.... Fuites à des raccords de frein, sinon démarrage au quart de tour ! Signaler
Posté(e) le 26 décembre 20232 a Auteur comment_1158865 Installation de rétroviseurs de mini, plus de visibilité et pas de déréglage possible avec les hautes vitesses ou quand on le frôle un peu. une contreplaque en aluminium permet de renforcer la fibre qui ne serait pas assez rigide. :les anciens Les nouveaux : Signaler
Posté(e) le 26 décembre 20232 a Auteur comment_1158898 Pose du primaire activateur sur l'auto et le pare-brise, ce dernier est prêt à être manutentionné à deux avec les ventouses, j'avais mis le rétroviseur car j'avais peur de ne pas pouvoir le monter sur son pivot à 45°, à cause du tube d'arceau, mais en fait pas de souci pour le démonter : Il faut laisser sécher, ensuite la colle pare-brise. Pose des baguettes et du pare-brise, et nous laissons sécher jusqu'à demain. La baguette de toit coté conducteur a demandé plus d'attention car elle avait fait un tonneau, l'autre est neuve Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20232 a Auteur comment_1158966 Le chantier baguettes de toit pare-brise est fini, ce soir un peu de finition avec du joint sur la partie basse du pare-brise car je ne monte pas la baie en plastique OEM. Une ouverture de porte intérieure défectueuse a été réparée, j'ai enlevé de la chasse au train avant, j'en avait trop par rapport à Gatmobile 1, le ripage était sensible par un clong très prononcé lors de manoeuvres avec beaucoup d'angle de braquage, phénomène déjà présent sur Gatmobile 1 mais beaucoup moins important. Du coup en changeant la chasse j'ai du refaire ma géométrie avec mon banc de géométrie fidèle et facile à utiliser U70 Facom ! Préparation de l'Alfetta pour une grande randonnée avec ma chérie... Et voila ! Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20232 a comment_1158970 Ca commence à sentir bon la première sortie, tu fais des finitions depuis quelques temps déjà. waaaaaaaaaaatatatata !!!!!😋 Signaler
Posté(e) le 30 décembre 20232 a Auteur comment_1159219 Quand on a un Z3 coupé, les housses sur mesure ne sont pas courantes, en plus avec un kit carrosserie large, un aileron, il faudrait une housse sur mersure... J'avais acheté la housse d'occasion de E30 pour mon Alfetta, les longueurs et largeurs sont quasi identiques à qq centimètres près et même forme de carrosserie sans hayon. Mais ce matin je l'ai posée sur le coupé sans conviction : Nickel pour moi, l'Alfetta va reprendre sa bache à deux balles Shopix.... Signaler
Posté(e) le 30 décembre 20232 a Auteur comment_1159286 A la place de l'ancien Alfano à piste magnétique (donc un capteur sous l'auto) j'ai monté l'Alfano ADSGPS, j'avais oublié que je l'avais 😄 😄 😄 Avantages plus besoin du capteur dessous et il fonctionne de partout. Chronos de plusieurs pilotes possible etc... Pour le moment à piles mais je me procurerai le kit alimentation par le 12v qui est prêt sur l'auto. Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a Auteur comment_1159439 @ACS3 pour la DA de Z3 4 cylindres qui fonctionne mal difficile de savoir, pourtant des drifteurs en ont avec des réglages pires et des gros moteurs ? Il y a 2 heures, julien m a dit : Non aucun, j'ai vu ton signalement de problèmes sur ton post, je n'ai rien fait de plus que tes manipulations, moteur arrêté tu a toujours des points durs ? ACS3 a dit : on en revient @Gatouille à la problématique de TON auto ... est-ce qu'un crémaillère prévue pour un Z3 1.8 va encaisser les contraintes de pneus en 265 avec une chasse et un carrossage de bâtard , donc d’énormes contraintes , sans broncher ??? tu est peut être simplement au limite de ce qu'elle peut donner ... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a comment_1159469 Il y a 2 heures, Gatouille a dit : @ACS3 pour la DA de Z3 4 cylindres qui fonctionne mal difficile de savoir, pourtant des drifteurs en ont avec des réglages pires et des gros moteurs ? ACS3 a dit : on en revient @Gatouille à la problématique de TON auto ... est-ce qu'un crémaillère prévue pour un Z3 1.8 va encaisser les contraintes de pneus en 265 avec une chasse et un carrossage de bâtard , donc d’énormes contraintes , sans broncher ??? tu est peut être simplement au limite de ce qu'elle peut donner ... j’émettais une piste ... après elle est neuve ta crémaillère ? c'est de l'occaz , du reconditionné ??? on est pas à l'abri d'une mauvaise pièces ...même avec du reconditionné , j'ai eu le cas avec un alternateur Valéo de S54 arrivé grippé et bien comme il faut , c'etait pour la voiture de @LeoPolo .... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a comment_1159484 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : j’émettais une piste ... après elle est neuve ta crémaillère ? c'est de l'occaz , du reconditionné ??? on est pas à l'abri d'une mauvaise pièces ...même avec du reconditionné , j'ai eu le cas avec un alternateur Valéo de S54 arrivé grippé et bien comme il faut , c'etait pour la voiture de @LeoPolo .... il y a une heure, Gatouille a dit : Recondtionné Yes…. Je confirme.. tu n’en avais pas reçu 2 hs coup sur coup d’ailleurs ??? 😰 Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a Auteur comment_1159487 Et vous aviez quoi comme symptôme de dysfonctionnements ? @LeoPolo @ACS3 Merci ! Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a Auteur comment_1159488 Je l'avais achetée en 2021 donc pour la garantie tintin.... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20242 a comment_1159489 il y a 11 minutes, Gatouille a dit : Et vous aviez quoi comme symptôme de dysfonctionnements ? @LeoPolo @ACS3 Merci ! De mémoire, il ne tournait pas librement… Signaler
Posté(e) le 4 janvier 20242 a comment_1159727 Ton barreau de crémaillère est peut être tordu Signaler
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