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Featured Replies

Posté(e)
comment_1010407

Présentation du membre :

Pseudo : Oliver_SV
Prénom : Olivier
Age (facultatif) : 35 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Montélimar
Motivation de l'inscription : Discuter mécanique, Echanger, Rencontrer d'autres membres sortie circuit ou montagne.
Emploi (facultatif) : Dessinateur industriel
Loisirs, passions : ///M comme moto, ///M comme manger, ///M comme mécanique, ///M tout court, simulateur.

Présentation du véhicule :

Marque : BMW
Modèle : M3 E46
Année modèle : 2001
Puissance : 342.4ch sur banc..
Coloris : Titansilver mais en ce moment covering bleu satiné

Options BMW :

- Peu, véhicule orienté clubsport
-climatisation, xénon,

Modifications apportées :

- PSS10
- BARoulis KW - BARapprochement AV ARR Wiechers, Gros frein D2 avt - Pont E36 3.64 40% - crémaillère z3
- Jantes Apex 9.5", Arceau Wiechers, Recaro, Malle CSL, diffuseur CSL, kit levier court BMW performance,

- Xpipe supersprint, échappement supersprint light, Kit admission Eventuri

Modifications envisagées :

- Pneu semi slicks
- Plaquettes PFC


Photos du véhicule :

IMG_20200111_162324.thumb.jpg.a8197f063f3433cfc66985e8ddfcb202.jpgIMG_20191215_125111.thumb.jpg.0b42c4d41da36fd0de811b59a87bbef3.jpg



Divers / Observations :

- J'ai revendu ma 3.0L Avus stock nikel clean et ma moto (848evo corse) pour acheté cette auto fin d'année dernière, soit disant rien a prévoir, donc je comptais juste mettre des semi et des plaquettes pour en profité direct sur piste,

Malheureusement une fois acquise quand j'ai regardé plus en détail, un foule de défauts est apparu... donc depuis je la fiabilise encore et encore, je fais tout moi même.
J'espère qu'une fois refaite elle me le rendra, parce que pour l'instant j'ai passé plus de temps dessous que dedans et je suis limite dégouté, ?

Au moins maintenant je connais mieux les entrailles des E46 et du s54.

Pour parlé de moi sinon, je suis depuis peu dans la drôme, je roule en BMW depuis que j'ai 20 piges, tout a commencé en E30 325i avec autobloc, puis une polo 1,4 an.96?, ensuite j'ai pu retourner sur E30 une magnifique 325i Hartge H26 Diamond scharwz acheté avec 68000km, neuve l'auto, équipé H26 donc calculo, culbuteur, échappement donné pour 195ch, jantes 16" bbs 3 partie et kit carrosserie bbs avec facture de 88 une perle.. revendu pour une ///M3 enfin le saint graal pour moi en 3.0L Avus intérieur gris clair tissu alcantara.

Je vais quand je peux sur la boucle nord auto et moto, j'envisage de faire plus souvent du circuit sur 4 roues maintenant surtout lédenon, alès proche de chez moi.

Au plaisir d'échanger ensemble.

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :


- internet.

- Je fouine sur le forum depuis un moment..

Posté(e)
comment_1010409

Bienvenu ici !

Sympa le covering bleu.

Dessinateur indus à Montelimar....Tu bosses au CNPE de Cruas?

Posté(e)
comment_1010422

Ralala ces E46, qu'est ce qu'elles sont capricieuses !!!!!

Salut et bienvenue.

J'aime bien le covering , c'est un truc qui me tente assez, j'aurais l'impression d'avoir une autre auto...avec les même problemes ha ha ha !!!

Bref , ta prez est bien sympa, ma caisse est en refection joint de culasse, mais on se croisera surement tres bientot a Ledenon ;))

Posté(e)
comment_1010424

Ca pue la passion, j aime ca... bienvenue chez les fous.

une fois fiabilisée ca va loin tkt

Posté(e)
  • Auteur
comment_1010430

Yes, merci les gars,

Elle a déjà 215 000km perso ça ne m'effraie pas sur ces engins, 

Je ferais sûrement un sujet démerguezisation pour montrer ce que j'ai fait dessus pour lui rendre son honneur ///

La prépa n'est pas de moi, mais c'est ce que j'aurai aimé faire.. a peu de chose près.

Posté(e)
comment_1010434

223000 la mienne...c est bon tu vas pouvoir commencer a mettre un peu de rythme, ton rodage est fini ???

Posté(e)
  • Auteur
comment_1010449

Lol

 

C'est a la session le 15 ?

Si oui peut-être, j'ai juste un dernier soucis a règlé j'ai une odeur d'essence dans l'huile..

Je pense que c'est un injecteur.. enfin je prie pour..

Je regarde ça ce weekend.

Posté(e)
comment_1010658
Le 28/02/2020 à 20:05, Olivier_SV a dit :

Lol

 

C'est a la session le 15 ?

Si oui peut-être, j'ai juste un dernier soucis a règlé j'ai une odeur d'essence dans l'huile..

Je pense que c'est un injecteur.. enfin je prie pour..

Je regarde ça ce weekend.

Bienvenu à toi ! 
 

Je sais pas si c’est à la même échelle, mais sur ma E92 à chaque vidange mon huile sent un peu l’essence, un spécialiste m’en avait parlé et pour lui rien d’anormal mais par contre cela justifie des vidanges bien plus rapproché que les préconisations constructeur...

Posté(e)
  • Auteur
comment_1010689
Il y a 15 heures, bmistes a dit :

Je la connais celle la ... 

20190921_165115.jpg

Oui j'ai vu ça ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1010692

Pour l'essence ,

J'ai pris les compressions là, elle sont excellentes, les injecteurs ont pas de disfonctionnement apparemment,

Donc pour moi pas de danger..

Je fais mes vidange tout les 5000 en temps normal je vais rapprocher un peu et ça devrait le faire,

Les injecteurs sont vraiment pas chère 40€ donc je changerai les 6 a l'occasion, ils font pas tous le même bruit au stéthoscope... 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1010693

J'arrive donc à la fin de la remise en forme,

Me reste un joint torique de capteur arbre a cames échappement, le tuyau de retour d'huile qui est passé d'ailleurs en tresse inox au lieu du caoutchouc, un joint de silencieux manquant,

Une paire d'équerre recaro, remettre les harnais convenablement,

Ouai j'ai pas fini quoi en faite ?

Posté(e)
comment_1010705

Une combine pour les capteurs d aac sur s54? ...jamais fait, mais j ai souvenir d une crise de nerf sur s62..a priori même misere

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