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Posté(e)
  • Auteur

catch can, charge pipe et pcv valve monté la voiture est prete pour la fin de confinement pour une revision qui va bien (vidange boite, pont et decalaminage). DSC_2376.thumb.JPG.e58b137b55e95d72639b7e6c4f81e99c.JPG

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  • MinusN54///
    MinusN54///

    Voici quelques photos : L'annonce chez BMW Avec mon ancienne clio RS L'intermediaire de N55 installé sur la voiture Et les sieges performances en attente d'un passage chez le selli

  • MinusN54///
    MinusN54///

    un peu plus de photos

  • MinusN54///
    MinusN54///

    Je rajoute deux photos de mon road trip en Angleterre. Je rajouterais plus des photos du montage de la catch can, charge pipe et la nouvelle pcv valve  

Images postées

Posté(e)
il y a 1 minute, MinusN54/// a dit :

catch can, charge pipe et pcv valve monté la voiture est prete pour la fin de confinement pour une revision qui va bien (vidange boite, pont et decalaminage). DSC_2376.thumb.JPG.e58b137b55e95d72639b7e6c4f81e99c.JPG

La PCV c’est la fameuse valve au niveau de la boîte ?

 

Posté(e)
  • Auteur
1 minute ago, AlEj0X666 said:

La PCV c’est la fameuse valve au niveau de la boîte ?

 

Positive Crank valve pour info oui c est celle la sur le couvre culasse cote boite.

J ai pris une RB même si la mienne avait l'air en bon etat

 

Posté(e)

Ah je pensais a autre chose. Pourquoi la replacer c’est un défaut ?

Posté(e)
  • Auteur
39 minutes ago, AlEj0X666 said:

Ah je pensais a autre chose. Pourquoi la replacer c’est un défaut ?

c'est pour ameliorer le blow by car la piece d origine a tendance a mal vieillir et envoye des vapeurs d huile a foison dans l admission

Le but est de limite au maximum avec cette valve + la catch can

 

Modifié par MinusN54///

Posté(e)
il y a 46 minutes, MinusN54/// a dit :

c'est pour ameliorer le blow by car la piece d origine a tendance a mal vieillir et envoye des vapeurs d huile a foison dans l admission

Le but est de limite au maximum avec cette valve + la catch can

 

Merci pour ton explication :) si tu as lien vers cette pièce je suis preneur :)

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Je n'en ai pas mis quand j'ai installé le oil catch can (le même que toi). Dommage si j'avais su.

 

Posté(e)

Salut j adore cette auto elle est splendide!!

J ai d ailleurs hésité mais mon coeur à penché pour l atmo...

L idéal pour moi aurait été cette caisse avec le s54 ou soyons fou le 65..?

En tout cas elle est magnifique..

 

 

Posté(e)
  • Auteur

j ai lu pas mal d article sur 1addicts mais bon si vous avez pas une quantite importante d huile dans le catch can votre pcv valve va bien ?

Posté(e)
il y a 53 minutes, MinusN54/// a dit :

j ai lu pas mal d article sur 1addicts mais bon si vous avez pas une quantite importante d huile dans le catch can votre pcv valve va bien ?

Merci pour ces précisions. En effet j’ai quasiment rien au fond du catch can. Mais si j’en trouve plus que d’habitude je saurais d’où ça vient, merci à toi  :) 

Posté(e)
  • Auteur

Les photos du passage chez mtr pour une petite revisuin (decalaminage, vidange pont et boite, purge de circuit de freins)

 

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Posté(e)

Quel procédé pour le décalaminage?

Posté(e)
  • Auteur
4 minutes ago, tintamar said:

Nickel ça ! Il y a pas le cycle de balayage sur ses modèles ? 

Malheureusement c est l injection directe le probleme on injecte pas dans le collecteur d admission

Posté(e)
  • Auteur
Just now, RICOfr said:

Quel procédé pour le décalaminage?

coquille de noix ?

Posté(e)
il y a 1 minute, MinusN54/// a dit :

coquille de noix ?

Dommage que ce soit en région parisienne ?.

Posté(e)

Joli résultat ! Combien de kilomètres à cette 1M ? :)

Posté(e)
  • Auteur
41 minutes ago, RICOfr said:

Dommage que ce soit en région parisienne ?.

Tous les moteurs inj directe ont le probleme donc tu peux trouver un gars qui fait du vag

18 minutes ago, AlEj0X666 said:

Joli résultat ! Combien de kilomètres à cette 1M ? :)

Merci elle a 80600km

Modifié par MinusN54///

Posté(e)

Lors du changement de bougies j'ai fait une endoscopie des cylindres. Ils étaient plutôt pas trop encrassés. J'ai pas démonté le collecteur donc je n'ai pas pu voir l'état. Cependant je ne fais quasiment pas de ville, donc ça limite quand même pas mal l'encrassement.

Malheureusement dans mon secteur je n'ai trouvé que du décalaminage à l'H2...

Posté(e)
Il y a 1 heure, MinusN54/// a dit :

Tous les moteurs inj directe ont le probleme donc tu peux trouver un gars qui fait du vag

Merci elle a 80600km

L’état est « correct » je trouve pour 80.000kms concernant la calamine. J’ai le temps encore :) 

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