Posté(e) le 15 septembre 20213 a comment_1078083 J'arrive trop tard J'ai fait une vidange aujourd'hui et mon porte filtre est Neuf.. En effet ça ressemble a ça .
Posté(e) le 16 septembre 20213 a Auteur comment_1078124 Ha merci pour la photo !!!! Donc je reviens sur ce que j'ai dit je ne sais pas d'ou ça vient 😅 On voit bien les 2 attaches sur le ressort comme sur le mien, soit le mien a été touché mais je trouve pas ces pièces sur l'etk, soit ba je ne sais pas une mauvaise manip et des merde sont tombées dedans. Dans tous les cas vu ou j'en suis je prends pas le risque je vais le changer. merci en tout cas pour les photos c'est cool de ta part 😎
Posté(e) le 16 septembre 20213 a comment_1078165 Il y a 8 heures, Noir a dit : Ha merci pour la photo !!!! Donc je reviens sur ce que j'ai dit je ne sais pas d'ou ça vient 😅 On voit bien les 2 attaches sur le ressort comme sur le mien, soit le mien a été touché mais je trouve pas ces pièces sur l'etk, soit ba je ne sais pas une mauvaise manip et des merde sont tombées dedans. Dans tous les cas vu ou j'en suis je prends pas le risque je vais le changer. merci en tout cas pour les photos c'est cool de ta part 😎 Oui c est une pièce importante il vaut mieux le faire en plus c est plus facile moteur démonter Déjà le 2e que je change.. Pour la petite histoire quand je recherchais une m3 j étais en dialogue avec un vendeur qui avait la même que toi c était en 2016 je crois elle avait le toit ouvrant etc je crois dans les 160 000km et très belle pour 9000 euros a l époque....
Posté(e) le 16 septembre 20213 a Auteur comment_1078171 Je l'ai depuis 2014, je l'ai eu pour 8k€ avec 160mkm. Sachant que a part de l'entretien courant rien n'avait été fait, mais ça m'allait très bien, elle était saine, peu usée surtout quand je compare aux autres. Mais les berline étaient/sont moins recherchées et donc moins matraquées.
Posté(e) le 17 septembre 20213 a comment_1078217 J'adore le look des berlines plus typé supertourisme que les coupés à mon sens tout en passant pour un tds pour le commun des mortels. Je suis fan de ma berline en 3L2 je ne la changerais pas pour un coupé
Posté(e) le 17 septembre 20213 a comment_1078252 Il y a 3 heures, eMJiDé a dit : J'adore le look des berlines plus typé supertourisme que les coupés à mon sens tout en passant pour un tds pour le commun des mortels. Je suis fan de ma berline en 3L2 je ne la changerais pas pour un coupé Mais c'est exactement ça !! Une petite photo a l'occasion de ta berline ? J'ai toujours loupé des berlines et à la base j'ai toujours recherché ça.. J'espère que l'histoire va pas se répéter.. Mais il est vrai que c'est moins recherché qu'un coupé.. je dirais que la berline est une auto de vrai passionné ( parce qu'il sait qu'il gagnera pas d'argent sur son auto!!)
Posté(e) le 17 septembre 20213 a comment_1078257 il y a 14 minutes, PP21 a dit : Mais c'est exactement ça !! Une petite photo a l'occasion de ta berline ? J'ai toujours loupé des berlines et à la base j'ai toujours recherché ça.. J'espère que l'histoire va pas se répéter.. Mais il est vrai que c'est moins recherché qu'un coupé.. je dirais que la berline est une auto de vrai passionné ( parce qu'il sait qu'il gagnera pas d'argent sur son auto!!) yen a une ici https://forum.motorsport-passion.com/topic/18166-m3-gt-n°4356-tracktool/?do=findComment&comment=1023758&_rid=1846
Posté(e) le 29 septembre 20213 a Auteur comment_1079138 Hello, j'ai récupéré ce matin la quasi totalité des pièces commandés il y a 10 jours (pochettes de joints haut moteur joint de culasse, patins de distri, clapet de régulation vanos, vis, clips etc...) petit bémol pour le moment bmw ne peut pas fournir les vis de culasse, aie... Apparemment il y a eu un commande de 50000 vis en mai et ils ont déjà plus de stock, @ACS3 c'est toi ?? 😁. En attendant j'ai commandé ce qu'il me manquait pour tout remonter, triangles avec les silent-bloc et vis, les biellettes et rotules avec les vis aussi, le bloc filtre à huile, le bloc d'électrovanne de chauffage. Il me reste cette histoire de vis de culasse, la fusée droite dont un bout de la rotule est bloqué dedans j'ai voulu commander la fusée mais le prix m'a refroidi, je vais tenter de la récupérer mais il me semble l'avoir bien massacrée... Quelques pièces sont parti chez mon cousin pour un coup de vapor blasting, j'ai commencé a nettoyer la baie et le bloc mais y a encore un peu de taff 👍 Modifié le 29 septembre 20213 a par Noir
Posté(e) le 29 octobre 20213 a Auteur comment_1081552 Hello, j'ai pu récupérer toute mes pièces mis à part ces satanées vis de culasse, en attendant j'ai nettoyé les pistons et viré les reste de joint de culasse (pas sur les photos), savez vous ce qui serait bon de faire avant de remonter la culasse ? Je compte bien nettoyer/dégraisser le plan de joint et essayer de nettoyer au mieux les filets des vis de culasse, mais si vous avez des conseils je les prends J'ai déjà remonter les électrovannes de chauffage 🥳, le remontage devrait commencer d'ici 15 jours le temps de récupérer toutes les pièces (sauf la culasse pour le moment). ✌️
Posté(e) le 30 octobre 20213 a comment_1081612 Le 29/10/2021 à 15:32, Noir a dit : Hello, j'ai pu récupérer toute mes pièces mis à part ces satanées vis de culasse, en attendant j'ai nettoyé les pistons et viré les reste de joint de culasse (pas sur les photos), savez vous ce qui serait bon de faire avant de remonter la culasse ? Je compte bien nettoyer/dégraisser le plan de joint et essayer de nettoyer au mieux les filets des vis de culasse, mais si vous avez des conseils je les prends J'ai déjà remonter les électrovannes de chauffage 🥳, le remontage devrait commencer d'ici 15 jours le temps de récupérer toutes les pièces (sauf la culasse pour le moment). ✌️ Dommage pour les vis de culasse.. ce serait pas les mêmes que sur les s54? Pke on aurait une explication ! Tous ces joints de culasse qui tiennent pas sur E46 Autrement de la belle pièce et un bloc nickel que tu as la L electrovanne de chauffage en neuf ça pique? Tu as un prix? Bon courage pour la suite
Posté(e) le 31 octobre 20213 a Auteur comment_1081680 l’électrovanne ça pique un peu oui 😅 200 balles je crois dans ces eaux la. J'avais cassé la partie ou le connecteur se fixe... Yes merci @julien m je rappelle bmw bayern dans la semaine apparemment on pourrait mettre celle de E46 faut que je regarde un peu plus 👍
Posté(e) le 31 octobre 20213 a comment_1081702 les e46 ne vont pas ... les ajusa font bien le taf ...
Posté(e) le 30 janvier 20223 a Auteur comment_1090666 Hello, bon les fameuses vis de culasse ont été récupérés, j'en ai parlé dans le topic des ref plus livrable : https://forum.motorsport-passion.com/topic/43369-les-refs-plus-livrables-chez-bmw-pour-m3-E36/?do=findComment&comment=1088666&_rid=1006 Entre la famille, la maison et le projet moto j'ai pu prendre un peu de temps ce dimanche pour me remettre un peu dessus, j'ai réinstallé le pignon de chaîne, chaîne et tendeur de pompe à huile, guide, chaîne et patin tendeur de distribution. Je me suis retrouvé bloqué car j'ai zappé de commander le disque de sécurité du tendeur de pompe à huile... Je cherche dans le tis le couple de serrage de la vis du pignon de chaîne , je ne le trouve pas... si quelqu'un le connais ça me dépannerais bien 👍
Posté(e) le 31 janvier 20223 a comment_1090697 Il y a 14 heures, Noir a dit : Hello, bon les fameuses vis de culasse ont été récupérés, j'en ai parlé dans le topic des ref plus livrable : https://forum.motorsport-passion.com/topic/43369-les-refs-plus-livrables-chez-bmw-pour-m3-E36/?do=findComment&comment=1088666&_rid=1006 Entre la famille, la maison et le projet moto j'ai pu prendre un peu de temps ce dimanche pour me remettre un peu dessus, j'ai réinstallé le pignon de chaîne, chaîne et tendeur de pompe à huile, guide, chaîne et patin tendeur de distribution. Je me suis retrouvé bloqué car j'ai zappé de commander le disque de sécurité du tendeur de pompe à huile... Je cherche dans le tis le couple de serrage de la vis du pignon de chaîne , je ne le trouve pas... si quelqu'un le connais ça me dépannerais bien 👍 Dans mon tis, le lien vers l'information de couple ne fonctionne pas. En récupérant le numéro de référence pour la page du couple 11-26-4AZ, sur internet je trouve ceci : Dans l'etk l'information sur l'écrou donne m10x1, donc un couple de 25 Nm en se basant sur le graphique ci-dessus. Si d'autres peuvent confirmer ça serait mieux .
Posté(e) le 31 janvier 20223 a Auteur comment_1090698 Malin ca !! j'y avais pas pensé , merci beaucoup je vais chercher car il me semble pas que ce soit cette vis car c'est du M6, ca doit être celle au dessus en M6 a 10NM Modifié le 31 janvier 20223 a par Noir
Posté(e) le 31 janvier 20223 a comment_1090747 Si c’est la vis du pignon de pompe à huile en M10, oui 2,5daN est approprié même 3 daN c’est bon. voir si c’est possible de mettre une goutte de frein filet bien dégraisser les filets avant
Posté(e) le 31 janvier 20223 a comment_1090757 Il y a 12 heures, Noir a dit : Malin ca !! j'y avais pas pensé , merci beaucoup je vais chercher car il me semble pas que ce soit cette vis car c'est du M6, ca doit être celle au dessus en M6 a 10NM M6 à 1daN c’est ok
Posté(e) le 31 janvier 20223 a Auteur comment_1090758 Non le pignon de pompe à huile est serré avec loctite C'est la vis du pignon de chaîne que j'ai démonté mais normalement serrage a 10Nm Bon sur-motivé, je suis passé chez bmw qui m'a dépanné en me donnant le "disque de sécurité" qu'il me manquait pour le tendeur de pompe à huile 👍. Le gros est celui que j'ai tenté de mettre (celui du patin tendeur). remontage du carter de distribution dans la foulée. Et du support de filtre à huile, livré avec le joint ET le filtre 😎 Demain contrôle des différents serrage et j'espère remonter le carter d'huile puis le berceau et le reste du train, cette voiture me manque de trop🤯
Posté(e) le 31 janvier 20223 a Auteur comment_1090760 et juste pour le plaisir, voici la différence entre du neuf (en haut) et une pièce de fin 94 nettoyé au vapor blasting (en bas) 🤯 @latelier216 sur instagram et facebook
Créer un compte ou se connecter pour commenter