LuuZ Posted April 15, 2020 Report Share Posted April 15, 2020 J’ai eu la voiture neuve, KW ddc (V3 électronique) après 1an déjà du bon matos, et la facilité de changer la dureté en appuyant sur 1 bouton. Et là je suis en KW Clubsport 2 voies également et avec un bon réglage la voiture est transfigurée tout en gardant un minimum de confort si on ne règle pas détente et compression en mode planche à pain. Link to post Share on other sites
maloti Posted April 16, 2020 Report Share Posted April 16, 2020 Le 10/04/2020 à 20:33, maloti a dit : Ah ouais, j'ai aussi un deuxième jeu d'amortisseurs d'origine (tout alu... je ne comprends ceusses qui montent de l'aftermarket plus lourd). Ah ouais, radiateur d'eau d'origine... Link to post Share on other sites
maloti Posted May 1, 2020 Report Share Posted May 1, 2020 Aujourd'hui j'ai ajouté un charge pipe d'origine neuf, haricots, clignotants latéraux, coques de rétroviseurs et ... un jeu de suspensions . 1 Link to post Share on other sites
MinusN54/// Posted May 6, 2020 Author Report Share Posted May 6, 2020 moi je rajoute une charge pipe et une pcv valve Link to post Share on other sites
minigp Posted May 6, 2020 Report Share Posted May 6, 2020 J'ai une question .... les pièces spécifiques comme l'acastillage intérieur par exemple je comprends , mais pourquoi acheter en préventif des pièces communes à tout un tas de modèles , alors que c'est une voiture récente ? Link to post Share on other sites
vmax Posted May 6, 2020 Report Share Posted May 6, 2020 J'avais un charge pipe d'origine que j'ai prêté à un Suisse pour le dépanner car il avait cassé le sien au circuit de Bresse, mais il ne me l'a jamais rendu l'enfoiré. On veut rendre service et voilà comme on se fait niquer. 3 Link to post Share on other sites
MinusN54/// Posted May 6, 2020 Author Report Share Posted May 6, 2020 53 minutes ago, minigp said: J'ai une question .... les pièces spécifiques comme l'acastillage intérieur par exemple je comprends , mais pourquoi acheter en préventif des pièces communes à tout un tas de modèles , alors que c'est une voiture récente ? Pour ma part c est du spare apres changement pour des pieces renforces et remise en etat d origine. Je ne te cache pas que le prix des pieces ne fait qu augmenter avec les annees... si j avais l argent et la place j aurais tout en double Link to post Share on other sites
minigp Posted May 6, 2020 Report Share Posted May 6, 2020 10 minutes ago, MinusN54/// said: Pour ma part c est du spare apres changement pour des pieces renforces et remise en etat d origine. Je ne te cache pas que le prix des pieces ne fait qu augmenter avec les annees... si j avais l argent et la place j aurais tout en double Les pièces spécifiques ont déjà augmenté ! La casquette de compteur était entre 200 et 300 € il y a 4/5 ans , aujourd'hui , elle est à plus de 700 € . Link to post Share on other sites
MinusN54/// Posted May 6, 2020 Author Report Share Posted May 6, 2020 et c est pas fini dans 3 ans ca regrimpera... Link to post Share on other sites
vmax Posted May 7, 2020 Report Share Posted May 7, 2020 J'ai un silencieux AR qui à 18000 kilomètres. Il manque la bride et 15cm de tube. Si ça intéresse quelqu'un faites moi des propositions. Link to post Share on other sites
maloti Posted May 8, 2020 Report Share Posted May 8, 2020 Je peux t'en débarrassé lors d'une prochaine sortie circuit, pas de problème. 1 Link to post Share on other sites
MinusN54/// Posted September 17, 2020 Author Report Share Posted September 17, 2020 je rajoute un bloc compteur et des panneaux de portes Link to post Share on other sites
ju63 Posted February 26 Report Share Posted February 26 J'ai pu commander une casquette de compteur.. Soufflet et pommeau ainsi que la baguette de tableau de bord en Alcantara.. Je vais garder ça en stock .. 1 Link to post Share on other sites
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