Vince40 Posté(e) le 23 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2020 il y a 7 minutes, Deno a dit : 12 41 1 736 921 ? Tu l'as payé combien? Le moins cher que j'ai trouvé les 125€ en échange standard. C’est la bonne réf. C’est la même réf qu’un m62. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2020 Il y a 3 heures, Nakamiki a dit : Tu vas pas aimer.... moi les’gamins les ont arrachés, peté pareil. c est un prix indécent Prix indécent et M5 E39 dans le même sujet c’est un beau pléonasme ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 1 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2020 Quelqu'un connait les ref d'origine des ressorts avants et arrières des m5 ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 1 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2020 Il y a 4 heures, Deno a dit : Quelqu'un connait les ref d'origine des ressorts avants et arrières des m5 ? Merci Tout dépend des options en fait... il y a une histoire de couleur... Il me semble avoir déjà lu @ACS3 en parler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 1 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2020 C'est quoi les options qui influent ? Les couleurs, tu fais références aux pastilles sur les ressorts ? Y'a pas d'EDC à l'époque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Il y a rien sur bimmercat pour les ressorts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Le 01/09/2020 à 10:41, Orphée a dit : Tout dépend des options en fait... il y a une histoire de couleur... Il me semble avoir déjà lu @ACS3 en parler Effectivement sur certaines autos il y a des tirages différents en fonction du poids de la voiture et de ses options il y a des points de couleurs sur les ressorts ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Le 01/09/2020 à 10:43, Deno a dit : C'est quoi les options qui influent ? Les couleurs, tu fais références aux pastilles sur les ressorts ? Y'a pas d'EDC à l'époque. Pack high-tech, full cuir, double vitrage, etc... entre une M5 sans option particulière et une M5 très optionnées comme l’était la mienne, la différence arrive vite à 200kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 L'option double vitrage est couteuse en masse. J'avais sur mon ancienne 530i, mais je ne la voulais mas sir la m5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Attention, le poids énorme du double vitrage est un mythe. La vitre est plus lourde mais de seulement 2 kg. Donc avec les 4 = +8 kg c'est pas la mort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 il y a 37 minutes, looni a dit : Attention, le poids énorme du double vitrage est un mythe. La vitre est plus lourde mais de seulement 2 kg. Donc avec les 4 = +8 kg c'est pas la mort. Je suis vraiment sur le cul de l'écart ne soit pas plus important. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 2 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Un type a fait le retrofit sur sa M, il a pesé la vitre simple et la double. Moins de 2 kg d'écart. D'ailleurs j'ai ma vitre arrière droite démonté à cause d'un soucis de lève vitre, et elle semble pas si lourde que ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 13 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex670 Posté(e) le 13 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2020 peinture neuve sur la face avant avec une belle petite protection on dirait ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Il y a 13 heures, alex670 a dit : peinture neuve sur la face avant avec une belle petite protection on dirait ? Effectivement peinture neuve (PC AV, capot, ailes). J'ai mis une couche d'hydrosilex y'a deux mois (2000 kilomètres) et là j'ai juste mis un coup de karsher rapidos.  Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Sinon un peu de nouvelles, j'ai rehaussé l'avant pour un réglage à 15cm et 16,5cm arrière. La caisse est beaucoup équilibrée. L'avant et moins incisif mais l'arrière suis mieux, elle enroule plus. Bien plus cohérent par rapport à l'usage familial que j'en ai. Top 10 des prochaines opérations prévues : Changer démarreur Changer thermostat Purge freins Changer lave glace Changer moteur porte avant et arrière Cache sur le volant Recharge climatisation Store arriere arg Retinter/nettoyage siège passager Installer cales Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Demarreur et thermostat, voila 2 bons trucs a sous traiter. le reste ca se fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Le demarreur ça doit bien etre chiant vu ou il est placé ?‍♂️ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Il y a 3 heures, Nakamiki a dit : Demarreur et thermostat, voila 2 bons trucs a sous traiter. le reste ca se fait. J'ai prévu de faire les deux avec un copain (30 de mécanique BMW). il y a 21 minutes, dump a dit : Le demarreur ça doit bien etre chiant vu ou il est placé ?‍♂️ A priori ça se fait bien avec un pont dixit @Vince40 qui vient de le faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 Il y a 3 heures, Deno a dit : J'ai prévu de faire les deux avec un copain (30 de mécanique BMW). A priori ça se fait bien avec un pont dixit @Vince40 qui vient de le faire Yes rien de compliqué, une prise et quelques boulots. Toute la complexité vient de son positionnement juste derrière les collecteurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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