ACS3 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 10 minutes, dump a dit : Legende urbaine cette histoire de magnesium, vu le prix et le poids de la jantes... ou alors il n'y a que quelque gramme par jante Legende née du fait de la couleur particulière des jantes pour l’époque. de toutes façon , c'est simple , tu prends les restes d'une jante , un bon vieux port à l'arc , une grosse baguette , tu fait un trais avec la baguette , si le metal reste en fusion et fond , c'est du magnesium ... on le faisait sur les boites de cox avec un pote pour couper les cloches ( aluminate de magnesium )
dump Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 2 minutes, ACS3 a dit : de toutes façon , c'est simple , tu prends les restes d'une jante , un bon vieux port à l'arc , une grosse baguette , tu fait un trais avec la baguette , si le metal reste en fusion et fond , c'est du magnesium ... oh tu sais sans aller jusque là, à 11,9kg la roue arrière nue en 18... c'est du magnésium du bled
ACS3 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 une ACS monobloc ALU Type 4 en 18 en 8.5 fait 8kg ... fabriqué par BBS ( les trois partie c'est OZ ) 11.9 pour une 9.5p , c'est pas glorieux ... déja dans l'etk y'a une couil... les jantes avant sont plus lourdes ...
dump Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 3 minutes, ACS3 a dit : une ACS monobloc ALU Type 4 en 18 en 8.5 fait 8kg ... fabriqué par BBS ( les trois partie c'est OZ ) 11.9 pour une 9.5p , c'est pas glorieux ... déja dans l'etk y'a une couil... les jantes avant sont plus lourdes ... Oui, moi j'ai le poids des avants à 10,7kg, ce qui est plus logique...
dump Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 4 minutes, ACS3 a dit : ça reste tres lourd ! Bien sûr que c'est super lourd ! pour ça que cette histoire de magnésium, je n'y crois pas une seconde !
Babass Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 Il y a 2 heures, Nakamiki a dit : Recharger du magnésium...je voudrait bien voir ca. Nos jantes ne se rechargent pas. Pour verifier si c est bien des oem, t as les numeros oem pour ca. Le gars avec qui t echange se dit la même chose de toi ...la base du commerce c est que les 2 parties se font assez confiance pour dealer. Avec des si et des craintes on fait jamais rien, faut juste etre assez informé et avoir assez de sens critique pour jauger les choses. et payer plus cher n est parfois synonyme que d une plus grosse carotte. Un truc exceptionnel a pas cher se voit moins souvent que de la merde chere... Ca c'est bon si tu les livre, si tu fais appel à un transporteur... Quand elle revient du Portugal tu n'as pas vraiment le choix, tu refuse, bas 4 Jantes en moins ctout. Alors oui 60€ la jante c’était pas cher... Après je l'ai dit je vois le mal peut être partout, mais je vois aussi énormément de gougouille.
dump Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 (modifié) il y a 19 minutes, Babass a dit : Ca c'est bon si tu les livre, si tu fais appel à un transporteur... Quand elle revient du Portugal tu n'as pas vraiment le choix, tu refuse, bas 4 Jantes en moins ctout. Alors oui 60€ la jante c’était pas cher... Après je l'ai dit je vois le mal peut être partout, mais je vois aussi énormément de gougouille. Depuis le temps qu'ils font du business au Portugal, Si ce genre de pratique était d’actualité, ça aurait vite tourné court. De toutes façons les répliques n'existent plus et même quand il y en avait, elle n’étaient pas en taille OEM Modifié le 23 juin 2020 par dump
looni Posté(e) le 23 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2020 Elle sont en alu les jantes pas en magnésium. Sinon a force il en existerait plus.?
dump Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 Le 23/06/2020 à 19:39, looni a dit : Elle sont en alu les jantes pas en magnésium. Sinon a force il en existerait plus.? Bah les jantes arrieres n'existent déjà plus ?
Nakamiki Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 sur M5 board il y a eu recensement des acheteurs pour relancer une prod car il y a un minimum à atteindre, le mini n'ayant pas été atteint même avec ce groupe = pas de refabrication ! 1
dump Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 il y a 2 minutes, Nakamiki a dit : sur M5 board il y a eu recensement des acheteurs pour relancer une prod car il y a un minimum à atteindre, le mini n'ayant pas été atteint même avec ce groupe = pas de refabrication ! Oui, ils n'ont jamais atteint la MOQ, du coup fini...
Nakamiki Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 je crois que c'est 500 paires le MOQ, ça a du plafonné vers 270 ou 280 paires... sont gonflés qd même car à la base ils sont censé fournir les pièces genre 30ans, mais maintenant qu'elle passe dans les classiques, et que le prix fera X2 en 3ans, peut etre qu'ils vont relancer. (j'aimerai pas etre celui qui voudra se payer des type 65, des M parallel, des shuriken de E34 ou même des CSL en 2030... )
dump Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 C'etait 500 pieces de memoire oui L'obligation de fournitures de pièces détachées est de 10 ans apres arret de commercialisation. Quand je vois la liste de pièces détachées qui ne sont plus disponible sur beaucoup de modèles BMW, je doute fort qu'ils relancent des prods (et ça ne les empêche pas de multiplier les prix par 4 sur celles disponible...)
lusitano92 Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 https://casadasjantes.pt/fr/empresa/
lusitano92 Posté(e) le 25 juin 2020 Signaler Posté(e) le 25 juin 2020 j'ai déjà refait des jantes la bas ils sont au top
pack m Posté(e) le 12 août 2021 Signaler Posté(e) le 12 août 2021 J ai commencé à lire ce sujet sérieusement parce que je veux refaire les 4 jantes de la M5 mais avec @ACS3 et @Nakamiki ça part toujours en cacahuète ! Je sais même plus ce que j étais venu chercher , un gars qui refait des jantes ou un maçon ! 6
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