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Posté(e)
comment_1019933

Désolé je me suis relu et en effet ce n est pas très clair 

je conseille de rester sur du origine bmw pour les plaquettes et pour les pneus (FK—>FALKEN) qui sont selon moi suffisant pour ce rendre simplement d’un point À à un point B

Apres si tu roules un peu plus, genre balade plutôt « motivés » pilot super sport et plaquette origine

Et enfin pour  piste/route, sportcup2 et pagid seront un bon début (ce que je compte appliqué sur la mienne en tous cas)

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  • J'aime bien les ferrero  Plus sérieusement, sur ma M4 au tout début j'ai mis des M-Perfomance, mais elles grinçaient souvent. Malgré leur efficacité, je n'ai pas réussi à m'habituer au brui

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comment_1019938
il y a 15 minutes, Neric42 a dit :

Désolé je me suis relu et en effet ce n est pas très clair 

je conseille de rester sur du origine bmw pour les plaquettes et pour les pneus (FK—>FALKEN) qui sont selon moi suffisant pour ce rendre simplement d’un point À à un point B

Apres si tu roules un peu plus, genre balade plutôt « motivés » pilot super sport et plaquette origine

Et enfin pour  piste/route, sportcup2 et pagid seront un bon début (ce que je compte appliqué sur la mienne en tous cas)

merci pour tes conseils Neric42.

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comment_1019939
il y a 33 minutes, mitch02 a dit :

C’est pas donné mais franchement le feeling avec est top ! Bon après moi je ne roule pas beaucoup, c’est un investissement durable ! Pour le mec qui doit les changer tous les ans ou même tous les 6 mois, c’est sans doute différent !

Sur ma grenouille, j’ai des Sport Cup 2, c’est encore un gros cran au dessus des PS4S, et le prix ca cartonne grave !!! Si j’avais à devoir les changer régulièrement, je pense que je chercherais une alternative lol ! 

Pour avoir des michelins pilot super sport sur la m3 e90 je suis tout à fait d'accord que le feeling et la sensation de sécurité sont au top.

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comment_1019947
Le 15/04/2020 à 16:47, fred93600 a dit :

Bonjour jnsn78. Merci pour ton retour. Oui j'ai déjà entendu parler des m performance pagaie et ferrero. Tu préfères lesquelles toi?

:mad: J'aime bien les ferrero :ptdr:

L6226641.jpg.5e1f85026c4849db6aeae6dde16b63c1.jpg

Plus sérieusement, sur ma M4 au tout début j'ai mis des M-Perfomance, mais elles grinçaient souvent. Malgré leur efficacité, je n'ai pas réussi à m'habituer au bruit (je vieillis LOL). J'ai dû les démonter et repasser à d'autres plaquettes.

Je rejoins  @seb rag sur les Pagid à l'avant et Ferodo DS2500 à l'arrière, j'ai eu ce combo sur une M3 E46, et j'avais trouvé ça très efficace.

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comment_1019952
il y a 18 minutes, jnsn78 a dit :

:mad: J'aime bien les ferrero :ptdr:

L6226641.jpg.5e1f85026c4849db6aeae6dde16b63c1.jpg

Plus sérieusement, sur ma M4 au tout début j'ai mis des M-Perfomance, mais elles grinçaient souvent. Malgré leur efficacité, je n'ai pas réussi à m'habituer au bruit (je vieillis LOL). J'ai dû les démonter et repasser à d'autres plaquettes.

Je rejoins  @seb rag sur les Pagid à l'avant et Ferodo DS2500 à l'arrière, j'ai eu ce combo sur une M3 E46, et j'avais trouvé ça très efficace.

Moi aussi j'aime bien les ferrero lol. Et des ferodo ds 2500 à l'avant c'est pas bon?

 

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comment_1019981
Il y a 1 heure, fred93600 a dit :

Moi aussi j'aime bien les ferrero lol. Et des ferodo ds 2500 à l'avant c'est pas bon?

 

Ferodo à l'avant, ça sera légèrement mieux que l'OEM, mais quitte à changer pour une utilisation sportive, autant passer sur un produit bien plus performant. Comme dit et redit plus haut, tout dépend de ton utilisation. Tu auras compris que la Pagid est supérieure à la Ferodo en terme d'efficacité à l'avant (et pas que sur la M4), tu trouveras surement des topics sur le forum qui traitent du sujet.

Posté(e)
comment_1019990
Il y a 11 heures, fred93600 a dit :

Et les ferodo DS 2500 à l'avant c'est bon aussi?

 

Sur route après rodage un poil mieux que les origines. Mais après 1/3 de tours au ring elles ont fait des dépôts sur les disques et ça n'a plus été ! 

Elles ont fait 4 tours de ring 45 tours de croix en ternois +1200km de route et poubelle (elles ont quand même perdu 1/3 d épaisseur )

Modifié par seb rag

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comment_1019996
Il y a 2 heures, jnsn78 a dit :

Ferodo à l'avant, ça sera légèrement mieux que l'OEM, mais quitte à changer pour une utilisation sportive, autant passer sur un produit bien plus performant. Comme dit et redit plus haut, tout dépend de ton utilisation. Tu auras compris que la Pagid est supérieure à la Ferodo en terme d'efficacité à l'avant (et pas que sur la M4), tu trouveras surement des topics sur le forum qui traitent du sujet.

Tu l achetes Sur quel site la pagid. Je ne la trouve pas 

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comment_1019997
il y a 42 minutes, seb rag a dit :

Sur route après rodage un poil mieux que les origines. Mais après 1/3 de tours au ring elles ont fait des dépôts sur les disques et ça n'a plus été ! 

Elles ont fait 4 tours de ring 45 tours de croix en ternois +1200km de route et poubelle (elles ont quand même perdu 1/3 d épaisseur )

Merci pour ce retour

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comment_1020207
à l’instant, jnsn78 a dit :

Pagid, tu peux consulter:

 @ACS3 https://www.fast-bmm.com/

ou DM Performance

ou Eurofac 

ou Breizh Motorsport 

etc..

Oui j'ai fini par trouver sur BREIZH Motorsport. merci pour ton retour. 

Posté(e)
comment_1020376

Bonjour à tous

apres avis de Fabrice qui est partenaire du club pour les pneus il m a conseille les pilot super sport développé spécialement pour nos voitures.pas encore essayé sur circuit,j avais des continental sportcontact avant que j ai fini à magny cours.

pour les freins j ai mis de la Durite aviation ,liquide haute performance et plaquettes Pagid jaunes.

les plaquettes sont très endurantes.300km en une journée à magny cours ,ça bouge pas.

cordialement

 

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comment_1020382
il y a 32 minutes, Thierry91 a dit :

Bonjour à tous

apres avis de Fabrice qui est partenaire du club pour les pneus il m a conseille les pilot super sport développé spécialement pour nos voitures.pas encore essayé sur circuit,j avais des continental sportcontact avant que j ai fini à magny cours.

pour les freins j ai mis de la Durite aviation ,liquide haute performance et plaquettes Pagid jaunes.

les plaquettes sont très endurantes.300km en une journée à magny cours ,ça bouge pas.

cordialement

 

merci pour ton retour Thierry91. Je pense mettre les pagid à l'avant et les ferodo RS2500 à l'arrière. Pour les pneus je vais mettre les michelin pilot super sport, j'en ai sur ma e90 et c'est le top.

Posté(e)
comment_1020453
Il y a 7 heures, fred93600 a dit :

merci pour ton retour Thierry91. Je pense mettre les pagid à l'avant et les ferodo RS2500 à l'arrière. Pour les pneus je vais mettre les michelin pilot super sport, j'en ai sur ma e90 et c'est le top.

Le problème c est que ça couine un peu au freinage.et il faut roder les plaquettes.est ce Que ça vaut la peine de pas garder la même marque derrière ?

Posté(e)
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comment_1020474
Il y a 8 heures, Thierry91 a dit :

Le problème c est que ça couine un peu au freinage.et il faut roder les plaquettes.est ce Que ça vaut la peine de pas garder la même marque derrière ?

Lesquelles couinent ? Les pagid ou les ferodo

Posté(e)
comment_1020477

Les pagid couinent même rodée avec de la graisse à l arrière des plaquettes...

Posté(e)
comment_1020479

Petit chanfrein, graisse cuivrée, un gros freinage de temps à autre et surtout faire le rodage préconisé par Pagid. Sinon ça couine beaucoup. Après à chaud ça mord beaucoup plus que des plaquettes "normales", à voir où tu mets le curseur selon ton utilisation.

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comment_1020481
il y a 7 minutes, folsom a dit :

Petit chanfrein, graisse cuivrée, un gros freinage de temps à autre et surtout faire le rodage préconisé par Pagid. Sinon ça couine beaucoup. Après à chaud ça mord beaucoup plus que des plaquettes "normales", à voir où tu mets le curseur selon ton utilisation.

Si ça couine C’est chiant. Temps que je ne fais pas de circuit ça sert pas à grand chose. Et du coup les plaquettes m performance peuvent suffir. Je ne les trouve pas Sur internet 

Posté(e)
comment_1020482

J'ai monté des pagid et franchement ça couine,obligé de faire plusieurs gros freinage pour ne plus les entendre,tu reprends la voiture le lendemain et ça recommence,je les ai gardé 2 semaines,impossible en ville,et vu que je ne fais pas de circuit.....

Par contre c'est le jour et la nuit,j'ai les etriers et disques d'origine pourtant,c'est impressionnant la différence

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