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  • Bon et bien voila premier et unique vrai trackday de 2022 en ce qui me concerne. Et bonne nouvelle je n'ai rien perdu sur la piste. Pas un bras, pas un moyeu, pas un écrou RIEN !!! Roulage t

  • Quelques photos de la journée de Dijon.         

  • nicomasou
    nicomasou

    Aller je fais un retour complet sur mon AK motion display.  Personnellement et comme beaucoup je connaissais les Awron mais ils ne sont plus disponible aujourd'hui   Je passe les détail

Images postées

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comment_1105522

C’est sure que non. Et encore moins la mienne avec le châssis qu’elle a. Mais je lui ai trouvé deux vieux pneus neige en 225. 
ca devrait faciliter la chose 😂

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  • 4 semaines plus tard...
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comment_1107852

Et bien ça faisait longtemps.

A croire que tout le mondes est en vacance au mois d'aout !!!!

J'ai enfin pris le temps d'avancer sur la voiture. 

Le 2 septembre approche à grand pas et je compte bien profiter au maximum du circuit de dijon. Ca tombe bien l'essence n'est pas chère 😂.

Voilààà !!!!!

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Ben si derrière la roue le roulement avec les nouveaux goujons 

Après une attente interminable, Lithiumax m'a enfin renvoyé une batterie car la première ne fonctionnait plus.

Bye Bye le plomb, bonjour lithium-ion

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Et là, ben rien, c'est juste beau 😍

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Lundi passage à la géométrie pour verifier/régler les trains et vivement vendredi.

 

 

Modifié par nicomasou

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comment_1107878
il y a 30 minutes, Gabs94 a dit :

Pouah le Récaro SPA, l'insolence ! Quelle beauté

Et encore il n’y en a qu’un. 
 

j’essais de trouver le deuxième sans me faire ouvrir en deux 🥵

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comment_1108171

Quelqu'un aurait une solution de ce type pour les sieges baquets ?

j'ai l'impression que le mien est plus étroit qu'avant ... 😳

 

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Posté(e)
comment_1108172

il existe différente largeur de sièges baquets tout simplement 

Posté(e)
comment_1108176
il y a une heure, nicomasou a dit :

Quelqu'un aurait une solution de ce type pour les sieges baquets ?

j'ai l'impression que le mien est plus étroit qu'avant ... 😳

 

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Si tu veux je te l'échange contre un superbe SPG lol ! 

En dehors du régime y'a pas des masses de choses à faire

Posté(e)
comment_1108203
Il y a 15 heures, nicomasou a dit :

Quelqu'un aurait une solution de ce type pour les sieges baquets ?

j'ai l'impression que le mien est plus étroit qu'avant ... 😳

 

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Seule solution comme j'aime. Fr 🤣🤣

Posté(e)
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comment_1108335

Bon, premier vrai démarrage et tour de roues depuis quasiment un an. 
J’avais oublié à quel point la voiture est raide, comme ……… la justice bien sûre. 
Passage rapide en géo pour vérifier que rien n’a bougé et faire un check up des serrages des bras.  
On devrait être bon. 

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@teva & @Gabs94

Je vais vraiment devoir considérer la phase régime « comme j’aime » car je suis vraiment à l’étroit dans le baquet.  Mais il est tellement beau, qu’il est bien entendu impensable de m’en séparer.  
Cela fera une motivation de plus pour reprendre le sport à la rentrée.  

je me sens un peu comme lui quand je sors 😂
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Pour en revenir à quelque chose de plus sérieux. La géo était correct ( un peu agressive) et n’a donc pas été modifiée. 
J’en referais faire une lorsque que je passerais au slick.  

vivement vendredi, malgré un risque de pluie 🌧😢

 

 

Modifié par nicomasou

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comment_1108337
il y a 1 minute, GEBm3 a dit :

Elle a quand même besoin de la gueule comme ça!

Je n’avais pas eu l’occasion de la voire terminée en dehors de mon garage jusqu’à maintenant et je dois dire que c’est vraiment sympa à voir.  
Comme je ne suis pas Yann Arthus-Bertrand les photos ne lui font pas honneur mais le résultat est effectivement bien cool. 

Posté(e)
comment_1108350
Il y a 2 heures, nicomasou a dit :

Je n’avais pas eu l’occasion de la voire terminée en dehors de mon garage jusqu’à maintenant et je dois dire que c’est vraiment sympa à voir.  
Comme je ne suis pas Yann Arthus-Bertrand les photos ne lui font pas honneur mais le résultat est effectivement bien cool. 

oui enfin, Yann arthus bertrand ne s'attarderait pas  à prendre ce genre de clichés:o

Posté(e)
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comment_1108778

Bon et bien voila premier et unique vrai trackday de 2022 en ce qui me concerne.

Et bonne nouvelle je n'ai rien perdu sur la piste. Pas un bras, pas un moyeu, pas un écrou RIEN !!!

Roulage très agréable et assez homogène en ce qui me concerne si on enleve du lot les quelques GT3 présentes, qui pour une fois ont été violentées comme il se doit et du coup t'as l'impression de rouler en Clio à coté si tu n'est pas en slick pour tricher un peu, et augmenter le rythme.

Quand je serais grand je me rachète une 991 GT3rs direct. put***n quelle machine !!!

De toute façon aucune notion de performance en ce qui me concerne, juste du fun avec les copains. Je n'ai même pas allumé le chrono de la journée. Vu le temps que j'ai passé sous la voiture avec une clé de 13, il était important de valider tout ce qui avait été fait. Et a première vu tout est OK.

La géo de la voiture, bien qu'un peu agressive est parfaitement adaptée à dijon, grip parfait, la voiture est sur des rails, et j'avais oublié le plaisir de la commande de boite avec le shortshift, par contre il va vraiment falloir que je travail sur l'allègement......du pilote. Sans être au point d'être désagréable, mon emboitement dans le siege est vraiment "ajusté". Mon cul communique directement avec le plancher de la bagnole. On est proche d'un H7/M6 (les mécanos auront la ref)

Le travail sur le refroidissement des freins à été efficace car j'ai gagné en consistance de feeling, malgré des session assez longues (12-15 tours) sur un rythme qui me semblait correct.

 

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merci @Watershed80 pour la photo

merci @Elitt13 et au club M pour l'organisation.

 

J'ai aussi pu valider l'achat du Transporteur pour trainer la voiture. 

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Modifié par nicomasou

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comment_1108834
Le 20/06/2022 à 22:08, MattR a dit :

Ça fait deux fois que je me fait ch… à bidouiller des trucs pour pas perdre mes centres de roues protracks, je pensais avoir trouvé la solution et au final après 2h de pistes j en avais encore perdu 3/4🤣.

tu pourras me dire s’il veux que tu as pris font le taf et ce barre pas sur piste ?

tu as un lien?

merci😉

Et bien ils sont tous rentrés à la maison. 
il y en a un qui a pris un peu de jeu, mais je ne me souviens pas si c’était comme ça au montage.  
en tout cas ils sont toujours là. 

Posté(e)
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comment_1108835

Passages aux roues hiver en 225 à l’arrière pour la sortie à venir au bourbonnais en octobre. Et peu être avec le club M au Castelet.  
 

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Posté(e)
comment_1108836

Content de t avoir croisé, même si on s est pas retrouvé en piste. T as fais du beau taf sur ta caisse, bien pensé, et à priori bien exécuté (c est quand même 60% du job).

et esthétiquement ca change, cest race, c est savoureux 🤤 ( avis partagé par qqun de notre groupe) 

 

 

ps:j ai la « ref »…c est chaud qd même😂😂🤣🤣

Posté(e)
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comment_1108841
Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

Content de t avoir croisé, même si on s est pas retrouvé en piste. T as fais du beau taf sur ta caisse, bien pensé, et à priori bien exécuté (c est quand même 60% du job).

et esthétiquement ca change, cest race, c est savoureux 🤤 ( avis partagé par qqun de notre groupe) 

 

 

ps:j ai la « ref »…c est chaud qd même😂😂🤣🤣

Et oui c’est vraiment dommage que l’on ne s’est pas croisé en piste.
J’ai pu discuter de vive voix avec@Goethe27 qui m’a trouvé sur la pitlane.  
C’est cool de pouvoir échanger avec les gens avec qui ont a pas mal d’interaction sur le forum.  
C’est sure que la M2 est vraiment déguisée en pistarde, là dessus y’a pas de doute.  
Même si au final l’intérieur n’est pas vraiment dépouillé . 

Modifié par nicomasou

Posté(e)
comment_1108847

Très sympa ce CR !
Et j’aime la réf H7/m6, ça me rappelle même quelques remarques graveleuses 😅

Modifié par juco2

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