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M2 nicomasou

Featured Replies

Posté(e)

Belle différence de poids par rapport aux protrack ?

  • Réponses 803
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  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • Bon et bien voila premier et unique vrai trackday de 2022 en ce qui me concerne. Et bonne nouvelle je n'ai rien perdu sur la piste. Pas un bras, pas un moyeu, pas un écrou RIEN !!! Roulage t

  • Quelques photos de la journée de Dijon.         

  • nicomasou
    nicomasou

    Aller je fais un retour complet sur mon AK motion display.  Personnellement et comme beaucoup je connaissais les Awron mais ils ne sont plus disponible aujourd'hui   Je passe les détail

Images postées

Posté(e)
il y a 59 minutes, I_KnOw a dit :

Belle différence de poids par rapport aux protrack ?

En général des vraies forgées sont plus lourdes. En revanche, et surtout vs les protracks qui n'ont pas la réputation d'être solides, c'est une jante beaucoup plus costaude cette OZ

Posté(e)

Content de voir le résultat, elles font 10 kilos poids mini imposé FIA en WTCC ce sont des jantes utilisées en championnat du monde de voiture de tourisme en 2014 2015, pas de la daube quoi...... En effet très très solides, la place pour la déboulonneuse, évasées pour les gros freins.... Du top !

Posté(e)

Bon moment aussi pour moi super auto et super sympa le Nicomasou

Posté(e)

J’étais passé à côté de ce topic. 
 

c’est parti complètement en couille 😳

avoir un truc polyvalent et amener les garçons à l’école qui disait 🤣

sacrée auto que tu nous a fait là ! 😎👌🏻

Posté(e)

Le mec il a fait son covering  pour sa M2 trackdays tout seul sans en avoir jamais fait........  Disons qu'on a pas affaire à un gland.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, dump a dit :

J’étais passé à côté de ce topic. 
 

c’est parti complètement en couille 😳

avoir un truc polyvalent et amener les garçons à l’école qui disait 🤣

sacrée auto que tu nous a fait là ! 😎👌🏻

Disons que je me suis un peu emballé. 😂
Mais bon du coup j’ai l’Alpina pour l’ecole

Posté(e)
  • Auteur
il y a 53 minutes, Gatouille a dit :

Le mec il a fait son covering  pour sa M2 trackdays tout seul sans en avoir jamais fait........  Disons qu'on a pas affaire à un gland.

Ca va, ca reste qu’un gros rouleau de venilia au final 😂
 

Posté(e)
Le 15/01/2022 à 09:47, nicomasou a dit :


 

 

Non je ne suis pas vraiment dans les bonnes marges. Mais bon j’ai pas trop le choix. 
 

c’est 1.8t en tracté freiné. M2 + remorque je suis plus à 2t 

Tu as le report de charge, peu connu, la charge utile non utilisée dans le tracteur par exemple tu peux charger 500 kilos tu en utilises 350 tu peux reporter 150 kilos de masse tractable

https://www.caravanes78.fr/conseils-et-services/report-de-charge/

Usé et abusé avec mon Alfetta et d'autres

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Posté(e)
  • Auteur
Il y a 7 heures, Gatouille a dit :

Tu as le report de charge, peu connu, la charge utile non utilisée dans le tracteur par exemple tu peux charger 500 kilos tu en utilises 350 tu peux reporter 150 kilos de masse tractable

https://www.caravanes78.fr/conseils-et-services/report-de-charge/

Usé et abusé avec mon Alfetta et d'autres

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Je vais regarder ça.  
Ma comme j’ai acheté un transporteur T5 je devrais être tranquille.

Posté(e)
  • Auteur

Aujourd’hui c’était lavage de la M2 car en rentrant de la journée glisse au bourbonnais en octobre, j’avais posé la voiture dans le garage sans la laver.  Et elle était vraiment pas propre.  
 

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Ensuite au garage sur cales et au boulot.  

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Je vais commencer par le haut et descendre.  
Donc premier étape. Nettoyage du filtre à air et fabrication d’un renfort car 3 des 5 inserts avaient foiré. Bravo Eventuri !!

 

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Ensuite ça sera, bougies  neuves et purges des freins.  
 

 

Posté(e)
  • Auteur

Article très intéressant et bien détaillé sur le choix des bougies pour les moteurs N55  

 

https://bmwtuning.co/n55-spark-plug-guide/
 

 

Posté(e)
  • Auteur

Les protracks sont vendues. 

Posté(e)
  • Auteur

Voilà une petites liste à jour des modification de la voitures.  
 

ca commence a être long 😂

Update 2019

kit Ap racing 

Ensemble gros radiateur Do88

Echangeur Wagner evo 2 comp

Admission Eventuri 

Retrofit barre anti rapprochement M2c

Ak motion display

Update 2020

Capot carbon Seibon 

Malle arrière carbon 

Batterie Lithiumax

update 2021  

Panneaux porte M2 CS racing 

Jauge à huile à l'ancienne M2 CS racing 

Short shift sur mesure avec silent bloc urethane 

Extension d'aile noir M2 CS 

Allumage Précision Race Woks

Covering complet gris 

Finition correct du retrofit de la barre carbone des compétition 

Train arr et avant complet (billet de barre stab, de direction, bras inf avant......) sur rotule de chez Turner motorsport (SPL)

Support de pont avec deuxième point de liaison de chez Turner motorsport avec silent bloc urethane 

Pédale d'embrayage "ultimate clutch pédale" 

Baquet Recaro Profi spg 

Arceau club sport Weischers 

Update 2022

Aileron BMW M2 CS racing  

Lame Av carbon  

Ventilation des freins arr speed engi… 

Ventilation des freins Av M2 CS racing  

Aérocatch 

Baquets kevlar Profi SPA 

Volant Momo de ma 996 gt3 RS 

Installation d’un LapTimer  

Accoudoir central scalpé   
 

Voila ce qui risque d'être commandé si 2023 se passe bien 

Ailes avant carbone peu être pour les premier roulage d’avril 

Pont Drexler fin d’année  

Support BVM powerflex

Support moteur Powerflex

Palier d’arbre de transmission dur  

2024 si je garde la voiture   

Porte en carbone
Toit carbone

Stage 3 avec Turbo TTE, Dorch HPFH, Meth Kit, (merci a David pour tous ses renseignement ;-) )

Posté(e)

l'arme 😅

tu sors à combien en poids du coup ?

Posté(e)

On le saura si 2023 se passe bien.

Attends la saison 5 pfiou ils veulent connaître la fin de l'histoire sans voir les épisodes 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur

Elle est aujourd’hui juste en dessous de 1.5T. 
Avec les portes, le toit, les ailes (que je vient de commander 😉) et le vitres en macrolon, on devrait arriver vers 1.45T. 
Après pour aller plus loin faut virer toutes les moquettes intérieures et pour le moments ça n’est pas dans mon idées. 
Mais bon j’ai souvent dévié de l’idée d’origine 😂

Posté(e)

Salut Nico, chouette caisse , en effet c'est plus trop d'origine. C'est moi qui te prend les Protrack !

Posté(e)
  • Auteur
Le 30/01/2023 à 22:30, Zupkriska a dit :

Salut Nico, chouette caisse , en effet c'est plus trop d'origine. C'est moi qui te prend les Protrack !

Ha et bien, bienvenu.  
J’adore la config de ta M3 et ces jantes 😍😍
 

J’ai effectivement « légèrement » dévié du projet originel de la voiture qui devait être bonne à tout faire. Mais bon n’est pas une GT3 qui veut…. 
alors je suis partie en cou…..

De toute façons pour l’école, les garçons, le ski, j’ai l’Alpina alors je me marre avec la M2.  

Quoi que des fois, je rêve de mettre 600cv+ à l’alpina et une ZF8. 
 

en faite je part en c…. De partout.  😂

Vivement la reprise du circuit que ça me calme.  

Modifié par nicomasou

Posté(e)

Impatient de lire ce topic dans 2 ans, date à laquelle l'Alpina aura dépassé les 600cv avec ses turbos hybrides 😁

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