M2 nicomasou

[damsxx]

Il y a 23 heures, Nakamiki a dit :

J ai rien dit, j ai copié collé 😉.

de memoire l’excentrique du bas, se monte orienté en bas, et celui du haut..en haut

y'en a pas en haut sur E92/F8x

Merci du retour

[Nakamiki]

il y a 28 minutes, damsxx a dit :

y'en a pas en haut sur E92/F8x

Merci du retour

Je sais plus...4 par coté...

[damsxx]

il y a 22 minutes, Nakamiki a dit :

Je sais plus...4 par coté...

t as raison 4 par essieu 

http://www.mk-motorsportteile.de/epages/63717011.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63717011/Products/correm4

[nicomasou]

y'en a une qui a fait son retour à la maison 😄

bon ça devrait virer un peu moins à plat que la M2

Mais ca avance pas mal 

 

 

 

[Yannis]

Superbe la Pirelli ! 

[damsxx]

il y a une heure, Yannis a dit :

Superbe la Pirelli ! 

c'est quoi une pirelli ?

[nicomasou]

C’etait une série qui avait ces jantes spécifique avec les P de Pirelli. Mais en France elle s’appelait la « plus »

Modifié le 30 novembre 2020 par nicomasou

[nicomasou]

Et pour tout les geek des dossier voitures.

 C’est ce qu’on appel un dossier complet.
j’ai même le dossier de prêt étudiant que mon père avait fait à l’époque pour se payer la voiture et les 38 ans de factures qui suivent  
😅

 

[Nakamiki]

génial !! celle là c'est la voiture de famille, au top de la transmettre.

[nicomasou]

il y a 5 minutes, Nakamiki a dit :

génial !! celle là c'est la voiture de famille, au top de la transmettre.

C’est effectivement c’elle qui a tout démarrer pour moi.  
Première conduite sur les genoux de mon père sans touché les pedales. 
Premiers petit bricolage avec mon père sur la voiture. 
Premières expériences dans une voiture préparée.....

tout ça tout ça.  
 

ca ne nous rajeunit pas 😳

C’est sure que ça fait plaisir de voir mes garçons regarder cette voiture et être content de rouler avec. 

[nicomasou]

Voilà un rapide résumé  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Yannis]

Une pépite il faut la garder ! 
 

J’ai presque la même histoire avec ma MK2, sauf que mon père a dû s’en séparer en 1998, achetée neuve en 86’. J’ai grandit dedans et la passion m’est venue avec elle. J’ai racheté la même à 99% près en 2009. Je ne suis pas près de m’en séparer, c’est d’ailleurs mon daily ! 
 

Quel prépa as-tu effectué sur la tienne ? Ayant le même moulin, ça peut m’intéressé !

 

désolé du HS sur ton post, n’hésite pas a passer en MP si cela te dérange d'en parler ici !

[nicomasou]

La préparation moteur est d’époque donc pas de shiftech ou autre. 
Bas moteur 2.0 VW compétition

pipe d’admission d’audi 100

culasse avec poussoir hydraulique et avec conduit de soupape retravaillés  

arbre à came et carter d’huile shrick  

a l’époque le préparateur vendais ça pour 150-160 cv. 
 

Dans ma tête de petit garçons ça marchait vraiment bien 😄

 

Modifié le 30 novembre 2020 par nicomasou

[Yannis]

En effet ! Ne serait-ce que 150ch pour 850kgs, ça doit dépoté ! Le train avant encaisse bien ? 

[nicomasou]

Le 30/11/2020 à 14:20, Yannis a dit :

En effet ! Ne serait-ce que 150ch pour 850kgs, ça doit dépoté ! Le train avant encaisse bien ? 

Disons qu'il n'est pas vraiment fait pour ca 😄.  Mais bon niveau conduite sportive j'ai la chance d'avoir ce qu'il faut déjà dans le garage, la c'est vraiment le plaisir de rouler sur le couple du 2L dans cette caisse à savon.

 

[Julauvin]

Super caisse .

Ma première voiture golf gti de 1978 noire  ( donc petits feux et intérieur écossais) 1.6l pour 110 cv.  Mon père avait une 205 gti de 1985 105 cv. 
Si j’avais su à l’époque je les aurais gardées......

Je suis plutôt fan de tout d’origine mais ça doit bien marcher. Garde la bien. 

[nicomasou]

La M2 va hiberner au garage pour un long moment. 

je vais faire des petites update techniques (short shift, bras av /arr sur rotules) mais la voiture ne va plus rouler pour un petit bout de temps.

 

[juco2]

Ah ! Pas si petite upgrade que ça alors ? 😝

[nicomasou]

Voila la M3 est vendue on va pouvoir se concentrer sur la "petite soeur" 

comme je vous le disais un peu plus haut, la voiture ne devrait pas rouler avant 2022 donc je vais la poser sur chandelle et en profiter pour faire quelques changement,

Voila ce qui est déjà approvisionné: 

Panneaux porte M2 CS racing ✅

Jauge à huile à l'ancienne M2 CS racing ✅

Short shift sur mesure avec silent bloc urethane ✅

Extension d'aile noir M2 CS ✅

Nouvelles housses pour les recaro sportster et peu être dossier en carbone ✅

Covering complet gris ✅

Finition correct du retrofit de la barre carbone des compétition ✅

Train arr et avant complet (billet de barre stab, de direction, bras inf avant......) sur rotule de chez Turner motorsport ✅

Support de pont avec deuxième point de liaison de chez Turner motorsport avec silent bloc urethane ✅

Pédale d'embrayage "ultimate clutch pédale" ✅

Baquet Recaro Profi spg ✅ 

Arceau club sport Weischers ✅

Voila ce qui risque d'être commandé si 2021 - 2022 se passe bien 

Toit carbone

Stage 3 avec Turbo TTE, Dorch HPFH, Meth Kit, alumage Précision Race Works (merci a David pour tous ses renseignement  )

Pont Drexler

 

Début des opérations en Mai.

 

 

 

Modifié le 16 juillet 2021 par nicomasou

[Goethe27]

Super programme 😍