Posté(e) le 7 mai 20205 a comment_1024385 Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum, J'ai pu voir que le problème de remontée d'huile sur nos moteur S50B30 en utilisation piste pouvait être réglé en effectuant des perçages au niveau de la partie supérieure de la culasse comme sur les 3.2l. De ce que j'ai pu voir, certains membres ont déjà réalisés l'opération N'ayant trouvé aucun topic expliquant la démarche je souhaiterais avoir quelques informations sur la position exacte de ces trous avec si possible des photos. Modifié le 7 mai 20205 a par THEOE30
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