Aller au contenu
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Enfin, voilà, j'ai mon kit gros frein avant de chez hiop


m3nicosmg2

Messages recommandés

Euh... Permet moi d'en douter... Copier/coller depuis le site de AP-Racing :

desole, la c'est mauvaise expression de ma part, mon intenation etait de dire que hiop, n'est pas un specialiste du freinage comme peut l'etre AP. J'edite l'autre message pour que ce soit clair. :mrgreen:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 150
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleur posteur dans ce sujet

  • M3RS2

    30

  • m3nicosmg2

    26

  • Ludo

    23

  • kawaH2

    13

Meilleur posteur dans ce sujet

Images Postées

desole, la c'est mauvaise expression de ma part, mon intenation etait de dire que hiop, n'est pas un specialiste du freinage comme peut l'etre AP. J'edite l'autre message pour que ce soit clair. :mrgreen:

Décidément :mrgreen:...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ce qui "m'amuse", c'est que si le kit coutait €3000 personne n'aurait bronche. Peut etre que je devrais le vendre ce prix la en fait. :mrgreen:

A mon avis detrompes toi.. si tu aurais affiché ce prix la :

1) les gens se seraient orientés vers les 2 autre marques

2) ils se seraient sentis quelque part lésés si la qualité n'avait pas ete au rendez vous apres test et comparatif compte tenu du prix..la c'est pas les fabricants qui auraient eut une mauvaise image..ouf c'est pas le cas! :mrgreen:

j'attends avec impatience les impresssions de Nico mais personnellement je ne pourrais m'arreter a un seul avis pour me decider..il en faudrait un peu plus..comme je suis relativement frileux je laisse le soin aux autres d'essayer et si c'est concluant pourquoi pas..même si il le prix a payer n'est plus le même (rémunération du risque) :mrgreen:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

A mon avis detrompes toi.. si tu aurais affiché ce prix la:

1) les gens se seraient orientés vers les 2 autre marques

2) ils se seraient sentis quelque part lésés si la qualité n'avait pas ete au rendez vous apres test et comparatif compte tenu du prix..la c'est pas les fabricants qui auraient eut une mauvaise image..ouf c'est pas le cas! :mrgreen:

j'attends avec impatience les impresssions de Nico mais personnellement je ne pourrais m'arreter a un seul avis pour me decider..il en faudrait un peu plus..comme je suis relativement frileux je laisse le soin aux autres d'essayer et si c'est concluant pourquoi pas..même si il le prix a payer n'est plus le même (rémunération du risque) :mrgreen:

alors et a toi et rien qu'a toi et parceque qu'a tu as une sacrement belle caisse, je te fais la même offre qu'a nico! :mrgreen: , enfin apres qu'il est donne son avis quand même. Si il aime pas ou dit que c'est de la merde, je n'en revendrai plus tous simplement, mais ca me surprendrais.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

alors et a toi et rien qu'a toi et parceque qu'a tu as une sacrement belle caisse, je te fais la même offre qu'a nico! :mrgreen: , enfin apres qu'il est donne son avis quand même. Si il aime pas ou dit que c'est de la merde, je n'en revendrai plus tous simplement, mais ca me surprendrais.

quel vendeur celui la :mrgreen: tu perds pas le nord :mrgreen:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je vais répondre à ton mp Ludo, promis et calmement, t'inquiète.

Pour ce qui est de la comparaison de Nico :

1/ il faut espérer qu'il ait fait suffisamment de kilomètres au volant d'une ///M3E46 avec des freins AP, dans plusieurs conditions différentes de roulage, avec des températures extérieures différentes........pour être le plus objectif possible. Ce n'est pas en faisant 2 3 tours de circuits que l'on peut se faire une parfaite idée de la qualité d'un freinage, endurance, puissance de freinage, mordant à froid......etc.

Pour info, les essayeurs/metteurs au point chez les constructeurs, font des centaines de kilomètres avant de donner leur impression sur un type de freinage.

2/ le type de plaquettes entre ce qu'avait la ///M3E46 AP et le kit hiop, peut aussi inflencer le jugement de Nico, en bien ou mal ! Je précise ça, car l'essai de Nico dans la E46 AP, il me semble que c'était sur circuit, et si le propriétaire avant de tourner sur circuit, avait changé ses plaquettes par des plaquettes plus typés circuit, cela risque de fausser son jugement si les plaquettes fournies sur le kit hiop sont prévues pour un usage routier.

Donc bien difficile de faire une comparaison objective. Le meilleur test aurait été que Nico possède des AP sur sa E46, qu'il ait rouler des centaines de milliers de kilomètres avec, et qu'il change le tout par un kit hiop, dans les mêmes dimensions, avec à peu près la même qualité de plaquettes que les AP.

Ca c'est de la vraie comparaison objectif et bien mener.

Je précise que je ne mets pas un seul instant les qualités d'analyse de Nico. De toute façon dans les 2 cas, c'est la même voiture (avec ses qualités et défauts) et le même conducteur.

Je suis d'accord avec M3lelena : ce n'est pas parce que tu aurais vendu ce kit à 3000 € que l'on aurait rien dit !! A la base c'est la marque qui interpelle et le prix de vente, non les dimensions du kit qui me parait être un très bon choix.

A 3000 €, personne n'acheterai du hiop, 1/ parce qu'il est plus prestiguieux d'avoir de l'AP ou du Brembo sur sa voiture, 2/ parce que AP et Brembo sont parfaitement diffusés et reconnus pour leur qualité de fabrication, ce qui reste encore à Hiop à démontrer par un marketing digne de ce nom, mais qu'ils se refusent de faire pour des raisons économiques et stratégiques. Alors que Hiop assume le fait que l'on ne soit pas correctement informé sur ses produits et que l'on puisse douter de leur qualité et donc de douter d'en acheter. :mrgreen:

Cette situation n'est pas de notre fait, mais bien la faute de Hiop, alors il ne faut pas que tu te trompes de cible !! :mrgreen:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

tu aurais commencé par donner tous les renseignements comme un professionnel que tu dois (veux?) etre sur ce kit, a commencer par les dimensions des disques, la taille des pistons, leur composition, les plaquettes, bref une presentation commerciale correcte, tu n'aurais pas été "attaqué" de la sorte. La tu reponds: 365mm je crois????? comment veux tu etre pris au sérieux? Si tu ne prends que 15% c'est tout à ton honneur, mais tu ne feras pas de vieux os,

a moins que ce soit un prix d'appel sur ce produit et que tu fasse mieux sur le reste

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

encore une chose, passer de 325 d'origine à 365? comment est corrigé la répartition freinage avant/arrière?

Ah ba attend, je suis pas parti la dessus a la legere, j'ai quand même fais un stage de 3 mois sur une etale de marche fruit et legume, vendeur ca c'improvise pas Mossieur!

est ce une plaisanterie?, j'ai tendance à croire ce que je lis :mrgreen:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour les amis!!!

wouhaaaaaaaaaaaaa :D que d'encre que mon acquisition vient de faire couler!!!!!

alors pour toutes question, je peserai personnellement les etriers des que je repasse chez le copain!!

ensuite sachez que je vous tiendrai informer de toutes moddificatio,ns ou reception de nouvelles pieces

Ludo, m'a fait une proposition des plus interressante et je suis quelqu'un d'honnete et integre, j'irai personnellement sur circuit testé mes feins et je compareraiv avec l'autre m3 E46 que je connais equipée elle en ap à l'avant,je mettrais même la même hauteur de caisse que lui!

seule differencte alors , sa boite manu contre moi SMG et moi en amortisseur kw type trois et luis blissteins

ensuite s'il y a des curieux et bien contactez moi? Je suis pret à prendre rendez-vous pour vous montrer ça de visu :nickel:

ensuite pour prfaire mes test sachez que je vais changer mes diqus arrires qui sont bien marqué!

pour l'instant tout se passe au mieu, aucune deception, je retrouve le mordant déjà resenti sur la boite manu de l'autre avec ses ap racing!!

je poste des photos au plustot les amis! :nickel:

ne vous entretuez pas s'il vous plait!!

la passion doit nous animer pas nous diviser!!

j'en profite pour glisser mes sinceres excuze à nithangel pour le forum en allemand, mais ma maison me demande beaucoup de temps et d'investissement, et ma cherie pourra en temoigner, vu mes nombreux retard pour là recuperet!:tchin: pardon!

bien bonne journée à tous à tres vite!:crepe:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour les amis!!!

wouhaaaaaaaaaaaaa :D que d'encre que mon acquisition vient de faire couler!!!!!

alors pour toutes question, je peserai personnellement les etriers des que je repasse chez le copain!!

ensuite sachez que je vous tiendrai informer de toutes moddificatio,ns ou reception de nouvelles pieces

Ludo, m'a fait une proposition des plus interressante et je suis quelqu'un d'honnete et integre, j'irai personnellement sur circuit testé mes feins et je compareraiv avec l'autre M3 E46 que je connais equipée elle en ap à l'avant,je mettrais même la même hauteur de caisse que lui!

seule differencte alors , sa boite manu contre moi SMG et moi en amortisseur kw type trois et luis blissteins

ensuite s'il y a des curieux et bien contactez moi? Je suis pret à prendre rendez-vous pour vous montrer ça de visu :nickel:

ensuite pour prfaire mes test sachez que je vais changer mes diqus arrires qui sont bien marqué!

pour l'instant tout se passe au mieu, aucune deception, je retrouve le mordant déjà resenti sur la boite manu de l'autre avec ses ap racing!!

je poste des photos au plustot les amis! :nickel:

ne vous entretuez pas s'il vous plait!!

la passion doit nous animer pas nous diviser!!

j'en profite pour glisser mes sinceres excuze à nithangel pour le forum en allemand, mais ma maison me demande beaucoup de temps et d'investissement, et ma cherie pourra en temoigner, vu mes nombreux retard pour là recuperet!:tchin: pardon!

bien bonne journée à tous à tres vite!:crepe:

je crois qu'on attend tous ton ressentis objectif sur ce produit

ps: le meilleur vendeur, c'est le bouche à oreille...

cordialement

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

hello!

premir bilan apres 1500kilometres!

je sais pas si ça mord mieu, mais sur les routes que je fesais depuis un an et demi,il me faut revoir tous mes temps de freinage!!!Obliger derelacher la pedal pour reprendre!!

s'est des routes sur lesquelles je prend 200 et tourne en virage à 150maxi sinon l'anti patinage fait girlande!!et dans les courbes où je dois passer à 60 bien je suis à cette vitesse bien trop tot!!

Obliger de remettre un filet de gaz!

premier constat, ça freine! :?:

e ville, tres doux et progressif, je ne fais plus d'accoup parfois desagreable!!

moi je dis :lol: top juqu'ici!

sauf pr les jantes, ça degage la poussiere de plaquette, s'est dingue!!photos tres vite ! :?:

demain après midi sur nimes si y a des curieux? et le 17octobre à beaurepaire apres montelimar!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

@ m3nicosmg2

est-ce que tu fait de la piste ?

as tu essayé plusieurs freinages durs et répétitif ?

pour info, oui ça m'arrive en plus je suis en fauteuil dc je conduit souvent en mode auto sport et donc moins de frein moteur, donc je suis plus lourd sur la pedale et pour l'instant ls impressions sont excellentes!! :lol: quel plaisir t je me sent bien plus rassuré!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

j'ai mal tourné ma question

en fait, je voulais connaitre ton avis, pas que sur le mordant, mais aussi sur l'endurance ?

que donne l'ensemble après plusieurs fortes sollicitations ? les disques ne bleui pas ?

cordialement

fred

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


×
×
  • Créer...