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La BMW M3 E90 Frozen Grey de Yannis


Yannis

Messages recommandés

  • 2 mois plus tard...

Et c’est reparti pour 2ans ! 
 

Première fois que je passe une ///M sans que ce soit pour la revente 😂

Tout va bien, les PS2 commencent à faire la tronche mais ce n’était pas une surprise… 

Les dessous sont toujours aussi « propre » 

Etonné du poids mesuré, 1660kgs avec le contrôleur, ça donnerais moins d’1T6… 

J-15 avant les petites vacances ou elle va pouvoir respirer à pleins poumons, j’ai hâte ! 

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Il y a 7 heures, juco2 a dit :

On s’attache à ces familiales !

Grave ! Malgré des envies d’enfants trop gâtés parfois, il suffit d’en reprendre le volant pour repartir sur un tour 

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  • 2 semaines plus tard...

Les vacances commencent bien ! Satané capteur, il m’avait enmerdé lors de la sortie au castellet, après l’avoir effacé RAS durant quelques kilomètres et là il est revenu… 

C'était sport la montée à isola 2000 sous la flotte avec madame à côté ! 
 

Heureusement j’ai mon lecteur OBD avec moi ! Je regarde ça demain 

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Bon à priori après lecture, c’est le correcteur d’assiette arrière qui sort en défaut… Code 9CB4 

C’est déjà arrivé à quelqu’un ? Je ne savais même pas que l’E90 en était pourvue, je pensais que c’était réservé aux modèles a suspensions pneumatiques arrière type Touring ou X. J’ai des KWV3 avec les leurres pour l’EDC, je ne sais pas si cela a un lien… 

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Dessolé Yannis rien a voir avec ton soucis mais une petite question, c'est avec quoi exactement que tu fais tes diag ?

J'ai vu un peu quand tu a diagnostiqué tes actuateurs mais c'est du chinois pour moi l'électronique 🤣

Modifié par M-Dias
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Il y a 8 heures, Yannis a dit :

Bon à priori après lecture, c’est le correcteur d’assiette arrière qui sort en défaut… Code 9CB4 

C’est déjà arrivé à quelqu’un ? Je ne savais même pas que l’E90 en était pourvue, je pensais que c’était réservé aux modèles a suspensions pneumatiques arrière type Touring ou X. J’ai des KWV3 avec les leurres pour l’EDC, je ne sais pas si cela a un lien… 

effectivement il y a des petits capteurs sur les bras arrière, ça m'est arrivé d'en cassé un et ça sort un défaut mais je ne me souvient plus si c'était celui la, ça se casse facilement. Tes leurres ne sont pas reliés à ça donc voir directement les capteurs.

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Il y a 3 heures, M-Dias a dit :

Dessolé Yannis rien a voir avec ton soucis mais une petite question, c'est avec quoi exactement que tu fais tes diag ?

J'ai vu un peu quand tu a diagnostiqué tes actuateurs mais c'est du chinois pour moi l'électronique 🤣

 

Il y a 1 heure, krouny a dit :

Bimmer link ?

Exact ! C’était du chinois pour moi aussi… 

J'ai pris la prise OBD Veepeak en Bluetooth et l’application BimmerLink. Le tout m’a coûté moins de 100€ et je peux aussi coder et avoir accès à pleins d’infos  en temps réel durant le roulage 

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Ah mince ! Si c’est une histoire de capteur ça va, j’avoue ne pas pouvoir t’aider, ça me dit rien ses capteurs à l’arrière … bon courage, ça va vite ce régler 😉

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Première salve de photos de mon petit road trip à la montagne ! 
 

Malgré des déboires dans la montée avec les défauts ABS et compagnie et sous la flotte, j’ai fait une lecture et effacer les défauts. Ce n’est pas revenu ( pour le moment ) 

Donc col de la Lombarde ( 2400m ) très joli spot ! 
 

Demain si la météo le permet, col de la Bonette ( plus haute route d’Europe ) 🤞

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il y a 3 minutes, tintamar a dit :

Ah mince ! Si c’est une histoire de capteur ça va, j’avoue ne pas pouvoir t’aider, ça me dit rien ses capteurs à l’arrière … bon courage, ça va vite ce régler 😉

Merci ! Ça va le faire, rien de bien méchant c’est juste qu’au vu des conditions de roulage, c’était pas le bon moment ! 

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Superbe tes photos 😍 dommage qu'il n'y est pas trop de soleil .

J'aime beaucoup la petite touche rouge sur le pare-chocs . 👍👍

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il y a 2 minutes, JM33 a dit :

Superbe tes photos 😍 dommage qu'il n'y est pas trop de soleil .

J'aime beaucoup la petite touche rouge sur le pare-chocs . 👍👍

Grave elle décolle les rétines cette E90

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