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La BMW M3 E90 Frozen Grey de Yannis

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Oui moi de mon côté pour le moment, c’est apparu deux fois. Une fois lors de l’intervention de l’esp en mode mdm et la seconde fois dès que j’ai appuyé sur le bouton M du volant. 
 

Pour les deux fois, j’ai coupé puis re-demarré et là problème n’est pas revenu jusqu’à la fin du trajet

Idéalement il faudrait que je confirme ça à la valise même si j’en suis quasi sûr ! 

  • Réponses 700
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Messages populaires

  • La voiture est donc arrivée avec une bonne semaine d’avance ! Quel surprise d’avoir reçu l’appel du transporteur en me disant qu’il serait là dans 1h !  Petit compte rendu après la première prise

  • Comme ça 😛

  • Elle arrive !!!    La voiture a être chargée aujourd’hui, l’attente commence à devenir longue...  Dans 2.000kms elle est à la maison ! 

Images postées

Posté(e)

Fait chier tout ça 😭

Moi j'avais le comptour bridé également la fameuse mise en defaut quoi, mais c'etait une bobine d'Allumage.

Merci a Tintamar qui m'a bien aidez d'ailleurs 👍👍👍

 

Posté(e)
  • Auteur

Elle passera au Diag’ lors de la vidange. Je ne manquerais pas de faire un retour 

Posté(e)
il y a 14 minutes, Yannis a dit :

Elle passera au Diag’ lors de la vidange. Je ne manquerais pas de faire un retour 

Merci 👍

Posté(e)

 300kms avec le plein 😳😳 t’y vas pas avec le dos de la cuillère sur la pédale de droite 🤣

Elle a combien de km ? 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 7 minutes, Rémy E30 a dit :

 300kms avec le plein 😳😳 t’y vas pas avec le dos de la cuillère sur la pédale de droite 🤣

Elle a combien de km ? 

Et oui, sur les petites routes de l’arrière pays varois, c’est 2-3eme tout le temps quand tu arsouille, il me suffit de faire quelques trajets « tranquille » et j’accroche les 400kms. Y’a que sur autouroute en stabilisé ou tu pourra faire mieux. Ça reste un V8 pas de miracles... 

Elle a passé les 80.000kms il y a peu. 
 

Elle ne va pas tarder à passer au diag’ on changera ce qu’il faut changer... Elle le vaut bien ❤️

Posté(e)
il y a 15 minutes, Yannis a dit :

Et oui, sur les petites routes de l’arrière pays varois, c’est 2-3eme tout le temps quand tu arsouille, il me suffit de faire quelques trajets « tranquille » et j’accroche les 400kms. Y’a que sur autouroute en stabilisé ou tu pourra faire mieux. Ça reste un V8 pas de miracles... 

Elle a passé les 80.000kms il y a peu. 
 

Elle ne va pas tarder à passer au diag’ on changera ce qu’il faut changer... Elle le vaut bien ❤️

La consommation de 98 est en concordance avec le plaisir procuré 😋❤️

Elle le mérite largement et en plus elle a que peu de km👌

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Rappel effectué ! 
 

J'avais un peur bleue de leur laisser quand je vois l’état dans lequel j’ai récupérer le X1 de ma femme de la carrosserie... ( Porte pas aligné, joint qui ne tient pas, manque clips de passage de roue et le pire c’est qu’ils m’assurent qu’elle a passée le « contrôle qualité » ) 

Sinon je suis bon pour changer le pare brise, Mr de chez Carglass avait raison, un impact, la climatisation et crack ! 
 

Prochaine étape, vidange annuelle, purge du LDF et changement des actuateurs ! 

Posté(e)
  • Auteur

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Posté(e)
Il y a 1 heure, Yannis a dit :

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Va voir lui, il est maître dans son domaine 👌

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  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

L’angle de vue que je préfère ! 🔞

Mercredi changement de pare-brise !
 

Me restera la vidange annuelle et les actuateurs ( j’aimerais faire une lecture des codes défauts pour en être sûr malgré les symptômes qui sont clairement ceux des actuateurs )  

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Posté(e)

Toujours aussi canon ton Auto😍👍

Posté(e)

Les actuateur tu les envoies au UK?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 9 heures, M-Dias a dit :

Les actuateur tu les envoies au UK?

Oui je vais passer par eux !

Posté(e)

il me semblait bien que c'etait toi que j'avais croisé en arrivant au rond point de la bigue...y'a une semaine en gros hé hé hé.

Elle est très belle cette ///Mémère !

Posté(e)
  • Auteur
il y a une heure, Bimmerboy a dit :

il me semblait bien que c'etait toi que j'avais croisé en arrivant au rond point de la bigue...y'a une semaine en gros hé hé hé.

Elle est très belle cette ///Mémère !

Merci !

C’est fort possible ! Elle sort pas souvent mais pas mal ces derniers temps ! 
 

Posté(e)
  • Auteur

Voilà ce que j’ai à chaque fois que je « joue » avec les gazs ( genre on -off ) 

Avant ça n’arrivait qu’en mode M ou Power activé, maintenant à n’importe quel mode mais toujours quand je met un coup de gaz… Si j’appuie à fond mais progressivement RAS… 

J’ai pas encore eu l’occasion de la passer à la valise mais je penche fort du côté des actuateurs…

Qu’en pensez-vous? 
 

 

 

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Posté(e)
il y a 9 minutes, Yannis a dit :

Voilà ce que j’ai à chaque fois que je « joue » avec les gazs ( genre on -off ) 

Avant ça n’arrivait qu’en mode M ou Power activé, maintenant à n’importe quel mode mais toujours quand je met un coup de gaz… Si j’appuie à fond mais progressivement RAS… 

J’ai pas encore eu l’occasion de la passer à la valise mais je penche fort du côté des actuateurs…

Qu’en pensez-vous? 
 

 

 

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C'est pas comme sur le v10 , ton filtre a essence et la pompe carburant ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 5 minutes, Agost M5 a dit :

C'est pas comme sur le v10 , ton filtre a essence et la pompe carburant ?

C’est pas un soucis courant sur V8… à pleine charge RAS même à plus de 2XX km/h… 

Cest vraiment le coup de gaz qui provoque les erreurs 

Posté(e)
  • Auteur

M3 récupérée avec un beau pare-brise tout neuf ! 
 

Bilan de l’opération : 980€ et pas d’essuis- glaces offerts 😂

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