Gaëtan.sire Posté(e) le 23 juin 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 (modifié) il y a 17 minutes, Tchomineur a dit : Oui, ça se voit sur les montants. Y’a pas de mystère, c’est pas une question de bornes ! Oui je l'avais négocier dans le prix. Le seul truc qui me chagrine, c'est que je pensais qu'il tiendrait encore un peu, du genre 1 mois ou deux.. La ça fait vraiment con, manouche ? Modifié le 23 juin 2020 par Gaëtan.sire 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 7 minutes, Gaëtan.sire a dit : Oui je l'avais négocier dans le prix. Le seul truc qui me chagrine, c'est que je pensais qu'il tiendrai encore un peu, du genre 1 mois ou deux.. La ça fait vraiment con, manouche ? C'est raccord avec la peinture de la baie moteur ? Je blague, si tu trouves une adresse qui fait du bon boulot pour ton ciel de toit, demande un prix de groupe, j'emmènerai la mienne aussi. Pour le tissu j'ai déjà trouvé, y'masse de topic sur le fofo ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 27 minutes, Gaëtan.sire a dit : Oui je l'avais négocier dans le prix. Le seul truc qui me chagrine, c'est que je pensais qu'il tiendrait encore un peu, du genre 1 mois ou deux.. La ça fait vraiment con, manouche ? Mets des punaises :o| ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 Pour l'odeur d'essence sur un réservoir vide j'ai déjà entendu parler de ça je ne sais où... Si la pompe pompe de l'air, elle le refoule ptet quelque part d'où l'odeur ? J'en sais rien, mais c'est pas anodin. De toute façon prends pour habitude de ne pas rouler avec moins d'un quart voir un tiers du plein. Ca fait bosser la pompe plus fort, et à 550€ environ le morceau, ça serait dommage de devoir la changer bientôt... Pour le ciel de toit, c'est du classique. Il va aussi falloir que j'y passe ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 42 minutes, Gabs94 a dit : Pour l'odeur d'essence sur un réservoir vide j'ai déjà entendu parler de ça je ne sais où... Si la pompe pompe de l'air, elle le refoule ptet quelque part d'où l'odeur ? J'en sais rien, mais c'est pas anodin. De toute façon prends pour habitude de ne pas rouler avec moins d'un quart voir un tiers du plein. Ca fait bosser la pompe plus fort, et à 550€ environ le morceau, ça serait dommage de devoir la changer bientôt... Pour le ciel de toit, c'est du classique. Il va aussi falloir que j'y passe ? Ah bah je n’y pensais pas pour le niveau mini ! Tu me diras, comme je fais rarement plus de deux pleins par an, ma pompe risque de décéder d’ici 53 ans... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 il y a 21 minutes, Tchomineur a dit : Ah bah je n’y pensais pas pour le niveau mini ! Tu me diras, comme je fais rarement plus de deux pleins par an, ma pompe risque de décéder d’ici 53 ans... C'est typiquement le genre de pièce qui souffre tout autant voir plus d'inutilisation à mon avis... Pour avoir regardé beaucoup de vidéos de réssuscitations automobiles, à chaque fois quasiment, la pompe est claquée. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 Souvent c'est le fait de ne pas tourner tout en étant à l'air qui doit être mauvais,immergée ca doit la conserver. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kennisman Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 La pompe a essence de mon alfa 75 turbo à lâché un jour. J en avais 2 d avance démontées de voitures qui fonctionneraient, mais elles ont passé plusieurs années dans le garage. HS. Elles n ont pas redémarré ! (Dans ce cas ce ne sont pas des pompes immergées) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gaëtan.sire Posté(e) le 23 juin 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 Il y a 1 heure, zz_90 a dit : C'est raccord avec la peinture de la baie moteur ? Je blague, si tu trouves une adresse qui fait du bon boulot pour ton ciel de toit, demande un prix de groupe, j'emmènerai la mienne aussi. Pour le tissu j'ai déjà trouvé, y'masse de topic sur le fofo ? Je vais essayer de mettre de l'essence et je verrai.. Après les durites, mon spécialiste m'en avait parler, il y a celle sous le tablier il me semble. Pour le ciel de toit, ce n'est pas prioritaire, il faut déjà que je trouve un bon sellier. De toute façon il est irrécupérable ? Au pire je le colle en attendant de passer chez le sellier. Je vais refaire un sujet, vous voyez il y a déjà à dire sur cette M3. C'est une très bonne entrée en matière ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 23 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 Pour l'odeur d'essence voir le canister/ filtre à charbon (emplacement différent selon la phase) avec au pire la solution du chef... Pour le ciel de toit pas de solution sauf le sellier un coup de 3-400E. Ce sera intéressant de voir ce qu'il y a à reprendre par rapport à des modèles de 200mkm, voir si c'est l'âge ou le kilomètres qui font le plus de mal. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gaëtan.sire Posté(e) le 23 juin 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2020 (modifié) il y a 55 minutes, Fredovitch a dit : Pour l'odeur d'essence voir le canister/ filtre à charbon (emplacement différent selon la phase) avec au pire la solution du chef... Pour le ciel de toit pas de solution sauf le sellier un coup de 3-400E. Ce sera intéressant de voir ce qu'il y a à reprendre par rapport à des modèles de 200mkm, voir si c'est l'âge ou le kilomètres qui font le plus de mal. Effectivement ça serait très intéressant, de toute façon il faut bien savoir qu'à 200 000, il y a forcément eu pas mal de pièces de changées ce qui est normal.. J'en saurai plus le 9 juillet, avec une vraie inspection, test vanos, toutes les vidanges et sûrement quelques durites ou autres qui seront changées. En tout cas en bien ou en mal, elle n'a pas été martyrisée, quand je l'ai pris les pneus avant dataient de 2002, et l'arrière de 2012. Et ils sont loin d'être au bout. Bien entendu, 4 pneus sont en commandes.. Modifié le 23 juin 2020 par Gaëtan.sire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 Il y a 9 heures, Gaëtan.sire a dit : Effectivement ça serait très intéressant, de toute façon il faut bien savoir qu'à 200 000, il y a forcément eu pas mal de pièces de changées ce qui est normal.. J'en saurai plus le 9 juillet, avec une vraie inspection, test vanos, toutes les vidanges et sûrement quelques durites ou autres qui seront changées. En tout cas en bien ou en mal, elle n'a pas été martyrisée, quand je l'ai pris les pneus avant dataient de 2002, et l'arrière de 2012. Et ils sont loin d'être au bout. Bien entendu, 4 pneus sont en commandes.. Ça c’est un super indicateur sur la brutalité du conducteur. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 Il y a 20 heures, Gabs94 a dit : Pour l'odeur d'essence sur un réservoir vide j'ai déjà entendu parler de ça je ne sais où... Si la pompe pompe de l'air, elle le refoule ptet quelque part d'où l'odeur ? J'en sais rien, mais c'est pas anodin. De toute façon prends pour habitude de ne pas rouler avec moins d'u Ca fait bosser la pompe plus fort, et à 550€ environ le morceau, ça serait dommage de devoir la changer bientôt... Pour le ciel de toit, c'est du classique. Il va aussi falloir que j'y passe ? Tu peux compter le double pour la pompe et le support.... 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 925€ ht 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 J'ai mal au cul chef (ce qu' il ne faut pas faire des fois quand on est soucieux de la sécurité....) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 (modifié) Il y a 2 heures, Fredovitch a dit : J'ai mal au cul chef (ce qu' il ne faut pas faire des fois quand on est soucieux de la sécurité....) C est ça qui vaut 1000 balles !! Ouah le genre de truc qui est bon à savoir C est beau et cher en effet.. ( la mienne a été remplacé par une walbro de mémoire) Modifié le 24 juin 2020 par PP21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 (modifié) Il y a 19 heures, Fredovitch a dit : Pour l'odeur d'essence voir le canister/ filtre à charbon (emplacement différent selon la phase) avec au pire la solution du chef... Pour le ciel de toit pas de solution sauf le sellier un coup de 3-400E. Ce sera intéressant de voir ce qu'il y a à reprendre par rapport à des modèles de 200mkm, voir si c'est l'âge ou le kilomètres qui font le plus de mal. Pour moi achat à 200 000 et tout ça avait été fait.. ainsi qu amortos silenbloc divers.. J ai fait faire réviser le vanos et changer un radiateur depuis.. j ai préféré prendre une kilometree et être tranquille avec tout ce qui est évoqué plus haut Modifié le 24 juin 2020 par PP21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 put***n, 1k€ ? Tu colles de l’adaptable direct à ce prix !!! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gaëtan.sire Posté(e) le 24 juin 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 Bon du coup j'ai remis le plein.. Quand je l'ai pris ( limite de réserve ) aucune odeur, même sous forte charge. Hier il faisait 35 degré, et ce soir au alentours de 20 degré. Du coup après le plein, j'ai refait une vingtaine de bornes, et pareil aucune odeur.. Je verrai pas la suite, de toute façon, quelques durites seront changés, en préventif et par sécurité. Sinon hier j'ai remarqué sous forte chaleur, la pédale d'embrayage qui couine, une belle daube en plastique indigne de chez BMW. J'ai regardé un peu sur le forum, apparemment il faut mettre des bagues en laiton, quelqu'un peut confirmer ? Sinon avec une ligne et un silencieux d'origine, c'est plutôt feutré, peut être la seule modification que je vais faire, avec en sus une boîte à air en carbone. Pas prioritaire loin de la, mais j'y pense grandement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 24 juin 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2020 il y a 47 minutes, Gaëtan.sire a dit : Bon du coup j'ai remis le plein.. Quand je l'ai pris ( limite de réserve ) aucune odeur, même sous forte charge. Hier il faisait 35 degré, et ce soir au alentours de 20 degré. Du coup après le plein, j'ai refait une vingtaine de bornes, et pareil aucune odeur.. Je verrai pas la suite, de toute façon, quelques durites seront changés, en préventif et par sécurité. Sinon hier j'ai remarqué sous forte chaleur, la pédale d'embrayage qui couine, une belle daube en plastique indigne de chez BMW. J'ai regardé un peu sur le forum, apparemment il faut mettre des bagues en laiton, quelqu'un peut confirmer ? Sinon avec une ligne et un silencieux d'origine, c'est plutôt feutré, peut être la seule modification que je vais faire, avec en sus une boîte à air en carbone. Pas prioritaire loin de la, mais j'y pense grandement. La pédale d'embrayage qui grince, grand classique aussi. Oem avec de la graisse ça le fait, mais y'a des bagues en laiton aussi vendues aux US. Il y a 5 heures, Fredovitch a dit : J'ai mal au cul chef (ce qu' il ne faut pas faire des fois quand on est soucieux de la sécurité....) Et mais t'es fada ??? 1000€ dans cette antiquité ? Deatschwerks ou Wallbro avec une technologie moderne pour allez 150/200€... Y'a un moment le tout BMW c'est bien au dessus, mais 1000€ dans une pompe à essence c'est de la folie folle furieuse. Déjà 500€ c'était ridicule. Mais 1000... Même une pompe pour un gros montage turbo de cochon à 1000cv c'est moins cher... Tiens, je viens de me souvenir que ma pompe à essence n'a pas tournée en 1 an Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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