jojobm Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 Pas facile à dire si elle a eu un choc mais normalement ce n’est pas brillant, tu as pas une photo du moteur le jour où tu l’as essayé ?
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 4 minutes, jojobm a dit : Pas facile à dire si elle a eu un choc mais normalement ce n’est pas brillant, tu as pas une photo du moteur le jour où tu l’as essayé ? Excuse je le suis trompé, c'est motorsport57 qui connait la voiture, c'est la photo du moteur qu'il a posté, je suis sur que c'est la bonne à 99% au vu des 3 étiquettes de vidanges..
ACS3 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 2 minutes, Nakamiki a dit : même reparé, un carrossier s emmerde pas a vernir le comp’moteur, il’y mettra la base comme en usine, mais de la a le vernir... apres j ai bien faot peindre et vernir mon coffre de E46 suite a la soudure par dessus, le propriôest peut etre juste un psychopathe comme moi. avec les peinture à l'eau , t'as pas le choix ... faut vernir ...
Motorsport57 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 Une connaissance était dessus et c'est aperçu que la baie n'avait pas la couleur d'origine. Sinon en général quand quelqu'un refait la baie moteur,le moteur est bien souvent dehors. Il y a un tas de raison comme des points de rouilles,donc dépose moteur pour faire ça proprement. Et parfois ça a tapé,donc la plus le choix. Le vendeur n'a pas pu fournir plus d'informations sur le passé de la voiture.Véhicule qu'il a soit disant eu comme ca. Voilà les seuls informations que j'ai et que je partage ici pour toi et les autres.
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 21 minutes, Motorsport57 a dit : Une connaissance était dessus et c'est aperçu que la baie n'avait pas la couleur d'origine. Sinon en général quand quelqu'un refait la baie moteur,le moteur est bien souvent dehors. Il y a un tas de raison comme des points de rouilles,donc dépose moteur pour faire ça proprement. Et parfois ça a tapé,donc la plus le choix. Le vendeur n'a pas pu fournir plus d'informations sur le passé de la voiture.Véhicule qu'il a soit disant eu comme ca. Voilà les seuls informations que j'ai et que je partage ici pour toi et les autres. Bon je dois avouer que j'ai un doute maintenant. Je suis un peu perdu.. moi qui pensait avoir trouvé un exemplaire vraiment nickel...
zz_90 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a une heure, Gaëtan.sire a dit : Bon je dois avouer que j'ai un doute maintenant. Je suis un peu perdu.. moi qui pensait avoir trouvé un exemplaire vraiment nickel... Demande une photo de la baie moteur..
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 21 minutes, zz_90 a dit : Demande une photo de la baie moteur.. La photo de la baie moteur..
m321 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 (modifié) Demande plus de renseignement peut etre la personne est au courant du choc et ne le dis pas demande lui pourquoi le compartiment moteur est vernis alors que normalement il est vernis mate tir lui des infos il va bien faire une gaffe a un moment si il cache quelque chose en plus il n’y a même plus les étiquettes code couleur sur la tourelle d’amortisseur Modifié le 2 juin 2020 par m321 1
PP21 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 (modifié) Il y a 2 heures, Gaëtan.sire a dit : Bon je dois avouer que j'ai un doute maintenant. Je suis un peu perdu.. moi qui pensait avoir trouvé un exemplaire vraiment nickel... Je serais comme toi a ta place, l'avantage tu as eu des indications avant, alors que certains on acheté des autos avec la moitié de la caisse changé et s'en sont aperçu après... la du coup faut faire appel a un pro genre Acs3 qui peut osculter l'auto à fond .. si elle a eu un choc alors qu 'elle était très récente ( et donc grosse cote) faut vérifier que le choc n'a as été trop important par ex, après il faut trouver le pourquoi du comment... (regardé les dates sur les différentes pièces plastiques ou autres, traces de pince de marbre etc..) Mais effectivement ça peut changer la valeur de l'auto car ça te suit ensuite.. Modifié le 2 juin 2020 par PP21 1
Invité Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 2 minutes, PP21 a dit : Je serais comme toi a ta place, l'avantage tu as eu des indications avant, alors que certains on acheté des autos avec la moitié de la caisse changé et s'en sont aperçu après... la du coup faut faire appel a un pro genre Acs3 qui peut osculter l'auto à fond .. si elle a eu un choc alors qu 'elle était très récente ( et donc grosse cote) faut vérifier que le choc n'a as été trop important par ex, après il faut trouver le pourquoi du comment... Mais effectivement ça peut changer la valeur de l'auto car ça te suit ensuite.. J'ai le souvenir d'une vraie moitié de caisse, une jaguar coupée et ressoudée dans le sens de la longueur. Faut le voir pour le croire. J'irai voir à ta place, on arrive à la limite de ce qu'on peut voir à distance et par les propos du vendeur.
PP21 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 (modifié) il y a 2 minutes, Deno a dit : J'ai le souvenir d'une vraie moitié de caisse, une jaguar coupée et ressoudée dans le sens de la longueur. Faut le voir pour le croire. J'irai voir à ta place, on arrive à la limite de ce qu'on peut voir à distance et par les propos du vendeur. Moi j'ai vu ça sur une mercedes 320 qui était quasi neuve ( moitié de caisse ressoudée..) mais bon c'était dans les années 2000 ! y a une éternité Modifié le 2 juin 2020 par PP21 1
CORT45 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 Faudrait également voir le dessous qui sera peut-être révélateur de certaines choses. 1
PP21 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 2 minutes, CORT45 a dit : Faudrait également voir le dessous qui sera peut-être révélateur de certaines choses. Oui du coup le dessous et compartiment moteur a plus d'importance.. voir si elle est matching etc.. Ah que je regrette pas ma bonne veille cosmos matching pas de choc pas de bidouilles et 200 000mkm ... comme quoi une superbe E36 un défi...
zz_90 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 (modifié) Pas évident, ça peut-être tout comme rien. Ton propriétaire n'a peut-être pas les explications mais c'est bizarre. Je crois qu'il est possible de faire un contrôle naja chez bmw, pour vérifier le châssis. Il est peut-être aussi possible de savoir si elle a été VGA ou pas. C'est peut-être aussi un propriétaire maniaque qui a fait faire une complète de chez complète. Perso, pas de plaque sur la tourelle, je me barre, mais je suis peut-être trop méfiant. Modifié le 2 juin 2020 par zz_90 1
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 Il y a 1 heure, m321 a dit : Demande plus de renseignement peut etre la personne est au courant du choc et ne le dis pas demande lui pourquoi le compartiment moteur est vernis alors que normalement il est vernis mate tir lui des infos il va bien faire une gaffe a un moment si il cache quelque chose en plus il n’y a même plus les étiquettes code couleur sur la tourelle d’amortisseur J'ai demandé plus de renseignements et il me certifie qu'il n'a jamais tapé avec la voiture. Je ne remets pas forcément en cause ce qu'il me dit, au final il n'avait pas l'air au courant. Après il l'a depuis 18 ans, le choc date sûrement, si choc il y a eu.
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a une heure, PP21 a dit : Je serais comme toi a ta place, l'avantage tu as eu des indications avant, alors que certains on acheté des autos avec la moitié de la caisse changé et s'en sont aperçu après... la du coup faut faire appel a un pro genre Acs3 qui peut osculter l'auto à fond .. si elle a eu un choc alors qu 'elle était très récente ( et donc grosse cote) faut vérifier que le choc n'a as été trop important par ex, après il faut trouver le pourquoi du comment... (regardé les dates sur les différentes pièces plastiques ou autres, traces de pince de marbre etc..) Mais effectivement ça peut changer la valeur de l'auto car ça te suit ensuite.. Le propriétaire me certifie qu'il n'a pas tapé avec et l'a depuis 2002. Le choc est sûrement antérieur, si il y a bien eu un choc. C'est très difficile au final de savoir le vrai du Faux. Je vais faire une recherche sur car vertical.. j'aurai peut être plus d'informations. Après je compte la garder et ne jamais la revendre, je suis pas un spéculateur, j'ai juste envie de me faire plaisir.. après si elle est bien refaite et si c'était un petit choc, ça ne me dérange absolument pas. Je veux juste qu'on soit honnête avec moi.
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a une heure, Deno a dit : J'ai le souvenir d'une vraie moitié de caisse, une jaguar coupée et ressoudée dans le sens de la longueur. Faut le voir pour le croire. J'irai voir à ta place, on arrive à la limite de ce qu'on peut voir à distance et par les propos du vendeur. Je suis déjà allé la voir et je n'ai pas vu de trace apparente de choc ou autre, après je ne suis pas carrossier ni spécialiste. Mais a l'œil nu je n'ai rien vu. Je vais vite trouver l'appareil qui mesure l'épaisseur de la peinture, je vais voir tout de suite si elle a été mastiqué ou entièrement repeinte.
PP21 Posté(e) le 2 juin 2020 Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 5 minutes, Gaëtan.sire a dit : Le propriétaire me certifie qu'il n'a pas tapé avec et l'a depuis 2002. Le choc est sûrement antérieur, si il y a bien eu un choc. C'est très difficile au final de savoir le vrai du Faux. Je vais faire une recherche sur car vertical.. j'aurai peut être plus d'informations. Après je compte la garder et ne jamais la revendre, je suis pas un spéculateur, j'ai juste envie de me faire plaisir.. après si elle est bien refaite et si c'était un petit choc, ça ne me dérange absolument pas. Je veux juste qu'on soit honnête avec moi. Tout a fait d'accord, acheter en toute connaissance de cause ... tu veut rêver a son volant, juste faire gaffe que ça ne vire pas au cauchemar
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 42 minutes, zz_90 a dit : Pas évident, ça peut-être tout comme rien. Ton propriétaire n'a peut-être pas les explications mais c'est bizarre. Je crois qu'il est possible de faire un contrôle naja chez bmw, pour vérifier le châssis. Il est peut-être aussi possible de savoir si elle a été VGA ou pas. C'est peut-être aussi un propriétaire maniaque qui a fait faire une complète de chez complète. Perso, pas de plaque sur la tourelle, je me barre, mais je suis peut-être trop méfiant. Franchement je crois à l'honnêteté du propriétaire. Je vais regarder sur car vertical voir si il y a un historique de choc. Après le deuxième propriétaire était chef d'atelier chez BMW. A-t-il refait une peinture de baie moteur ou autre ? Très compliqué en tout cas.
Gaëtan.sire Posté(e) le 2 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2020 il y a 7 minutes, PP21 a dit : Tout a fait d'accord, acheter en toute connaissance de cause ... tu veut rêver a son volant, juste faire gaffe que ça ne vire pas au cauchemar Exactement. Oui j'essaye d'être vigilant au maximum, d'où ma venue sur le forum. Après on jamais à l'abri, mais je pense que si l'auto a tapé c'est avant 2002, soit la première année en Allemagne, ou soit avec le deuxième propriétaire qui était chef d'atelier chez bmw. Elle va être sur le pont demain, il m'a dit qu'il allait demander le fin fond de cette histoire, et j'appellerai un coup la concession. Il aurait pu se braquer mais a semblé surpris.
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