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Cote occasion de la BMW M2 CS F87


laurent 13

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@doc_cupra

Perso si on me dit que je peut rouler 17 ans avec une caisse et qu'elle aurait encore un peut près la même valeur presque 20 ans après. Je signe à 2 mains ?

Peut de véhicule peuvent se targuer de perdre peut ou pas de valeur avec le temps. Maintenant même la csl à perdu à un moment la moitié de son prix d'achat, mais ça ne l'a pas empêché de remonter avec le temps...

Maintenant je suis conscient que le blason cs n'aura sans doute jamais la même valeur qu'un csl ou gts. Mais ça, seul le temps nous le dira..

Le principal pour ceux qui vont acheter cette caisse c'est qu'ils prennent du plaisir à son volant et qu'elle leur procure les sensations et l'exclusivité qu'ils recherchent. Car elle est quand même exclusive et en tirage limité... 

Et comme je te dis pour ma part, quand je vois les futurs modèles à venir avec des calendres comme des portes de granges, je préfère un bon 'vieux' m2 ou m3 aux futurs modèles annoncés...

Modifié par m3power2
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  • 2 mois plus tard...

Pour moi j’achète une voiture car elle me plaît 

mme Irma j’y crois pas ,sa se trouve dans 10 ans l’électrique nous aura bien dépassé et le thermique vaudra que dalle ??

 

le principal c’est d’en profiter ?

j’ai acheté une m4 cs car le prix me plaisait + en occasion que neuf ??

mais j’ai pas acheté en me disant qu’elle va remonter ou rester au même tarif 

je reste sur mon critere Voiture c’est perte d’argent ?

 

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  • 7 mois plus tard...

Je regarde un petit peu les cotes des cs en ce moment...elle me fait de l œil😍

On commençe à en trouvé d intéressante en occasion

quel serait le juste prix d après vous pour les toucher aujourd’hui ? un modèle de quelques mois et moins de 5000 kilomètres

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Il y a 1 heure, Simbaseb a dit :

Je regarde un petit peu les cotes des cs en ce moment...elle me fait de l œil😍

On commençe à en trouvé d intéressante en occasion

quel serait le juste prix d après vous pour les toucher aujourd’hui ? un modèle de quelques mois et moins de 5000 kilomètres

Sauf erreur de ma part, les M2 CS F87 actuellement sur le marché de l'occasion sont affichées (dans le meilleur des cas) à leur prix neuf "de base", c'est-à-dire 98900€ si je ne m'abuse. Alors bien sûr il n'y a plus à s'affranchir du malus lors de l'achat.

Personnellement, je pense que leur cote se comportera de manière assez similaire à celle des M4 CS F82 ; à savoir une décote contenue (genre -25K€) les quatre premières années. Au delà, je pense que les écarts vont se resserrer et que la cote des CS se maintiendra environ 25% au dessus des M4 F82 "non CS".

Je doute que la cote des CS parvienne à se maintenir à l'inverse de celle des Série 1 M Coupé par exemple. Concernant la M4 CS F82, on sera rapidement fixé puisque la M4 G82 est désormais commercialisée... ainsi, il n'y aura pas de raison apparente pour que le phénomène ne se reproduise pas avec la M2 CS F87, lors de la sortie de la M2 G87 puis M2 CS G87.

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  • Paul a modifié le titre en Cote occasion de la BMW M2 CS F87

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