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  • Pareil, dans un autre registre ( pour le prix de deux PSS 😂 ) 

  • l'embrayage de la M5 E39 ... en usage standard avec beaucoup d'autoroute , on peut espérer 120 000km . en usage sportif avec beaucoup de route de campagne voir de montagne , ça peut se rédui

  • J'ai fais un upgrade de la voiture de malade.                                            

Images postées

Posté(e)
comment_1074956

Moi j'ai la boule d'attelage sur la 530i et une remorque simple essieu de 2,50m sur 1,20m, ça fonctionne aussi ^^

Posté(e)
  • Auteur
comment_1074957

Chez moi c'est mal branlé, je peux pas avoir de remorque parce que je peux pas la rentrer sur mon terrain. 

J'ai de la place, mais derrière mon portail il y a direct la descente de garage, et pas de place sur les côtés. 

Avec le touring ça fait l'affaire. 

Mais j'avoue qu'un petit utilitaire comme t'as dump serait le top. 

Mais j'arrive pas à lâcher mon touring... 

 

 

 

Posté(e)
comment_1074980

Franchement c’est parfait ! Jardin, meuble, le bois pour le barbecue et la batterie pour les concerts, etc… 

C’était celui de mon papa que j’ai récupéré avec des bricoles à prévoir, il finira sa vie avec moi ! 😎

Posté(e)
comment_1075001

Pareil … 

j’ai un déchèterie purpose véhicule…

081E95A5-426D-4B8E-84CD-FF6DDB7B51D3.jpeg

et quand t’as des gosses t’as pas trop le choix, ça fait plus que la déchèterie  😂😂.

Posté(e)
comment_1075004
il y a 12 minutes, Yannis a dit :

Pareil, dans un autre registre ( pour le prix de deux PSS 😂

DAC24C9F-C4D2-44C2-88A9-2A038D0A882D.jpeg

Au put***n la vache !! 🤣

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1080357

Yo, 

je veux changer les joints de pare brise arrière.

Je ne sais pas ou vont les petits bouts de caoutchouc et le scratch... Je me suis dit qu'en démontant j'allais voir ou se situe les anciens mais rien... 

 

pièce 2,6,7.

 

https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E39/Lim/BMW+M5/ECE/51_2249

 

A mon avis ça sert pas à grand chose mais vu que je les ai.

Posté(e)
comment_1080360
il y a 23 minutes, looni a dit :

Yo, 

je veux changer les joints de pare brise arrière.

Je ne sais pas ou vont les petits bouts de caoutchouc et le scratch... Je me suis dit qu'en démontant j'allais voir ou se situe les anciens mais rien... 

 

pièce 2,6,7.

 

https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E39/Lim/BMW+M5/ECE/51_2249

 

A mon avis ça sert pas à grand chose mais vu que je les ai.

 

je l'avais fait sur mon ancienne 530d, pas vu ces 2 pièces, le 2 et le 7 doivent être des cales de pose, pas forcément nécessaire, le 6 je vois pas du tout

 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1091426

Alors moi je vais faire l'inverse de tout le monde. 

Montage échappement origine dans peu de temps. 

 

Ah pis la tuile, sur ma 530 soucis boite de vitesse auto... 

 

1644401978328254400117749889583.jpg

Posté(e)
comment_1091461

"je vais les enlever directement" qu'il disait avant de venir la chercher... 

Presque 2 ans après, il réfléchi encore :mad: 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1093941

Quelqu'un connait un bon soudeur dans le sud yvelines ? 

 

J'ai voulu rebouché les petits trou dans l'échappement avant de le remonter.

Bon, alors quand tu passe de petits trou a un gros trou,  j'ai arrêté là...

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1094736

L'embout maison fait 3kg, le pot d'origine 13kg.

Je vais donc alourdir la voiture de 20kg.

 

Je metterai une batterie lithium pour compenser 🤣

Posté(e)
  • Auteur
comment_1094899

Bordel dump, tu m'avais dit que les soudures étaient côté caisse. 

Bah non c'est côté sol. 

Je me disais "put***n ça va pas là " 😅

Posté(e)
  • Auteur
comment_1094999

Échappement changé. 

Bon, clairement une petite larme de ne plus entendre ronronner le V8, mais maintenant ça correspond plus à mon utilisation. 

Mais c'est fou comme avec les échappement d'origine vide ça fait pas de bruit, j'avais peur que ça fasse caisse de raisonnance mais pas du tout. 

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