Posté(e) le 18 août 20231 a Auteur comment_1145965 Au fait, j'ai perdu le klaxon grave. Il est accessible ou faut démonter le pare choc ? J'avoue j'ai la flemme de regarder. Le klaxon c'est un truc standard non ? Pas besoin de pièce spécifique ?
Posté(e) le 23 août 20231 a comment_1146398 Le 18/08/2023 à 20:48, looni a dit : Au fait, j'ai perdu le klaxon grave. Il est accessible ou faut démonter le pare choc ? J'avoue j'ai la flemme de regarder. Le klaxon c'est un truc standard non ? Pas besoin de pièce spécifique ? En gros il est derrière l'antibrouillard côté conducteur, en démontant le passage de roue tu pourras le voir. Sinon faut tomber le pare chocs Sur realoem la réf donne une pièce commune aux E39
Posté(e) le 26 août 20231 a Auteur comment_1146692 Salut, cool merci. Ah donc c'est en une pièce. Je pensais que le grave et l'aigu étaient séparés.
Posté(e) le 26 août 20231 a comment_1146705 Je viens de réaliser que j’ai jamais appuyer sur le klaxon de ma E39 je savais même pas qui y avait deux tonalités…
Posté(e) le 27 août 20231 a Auteur comment_1146728 Il y a 12 heures, KOOMICHRIS a dit : Je viens de réaliser que j’ai jamais appuyer sur le klaxon de ma E39 je savais même pas qui y avait deux tonalités… On entend pas les deux sons clairement car ils sont en même temps, donc on entend un mix des deux. Mais la, j'entends distinctement que j'ai perdu une couille vu que le grave est mort 🤣
Posté(e) le 27 août 20231 a Auteur comment_1146735 Le 23/08/2023 à 07:46, NAIRO a dit : En gros il est derrière l'antibrouillard côté conducteur, en démontant le passage de roue tu pourras le voir. Sinon faut tomber le pare chocs Sur realoem la réf donne une pièce commune aux E39 Je suis aller sur realoem et je trouve des références différentes entre ma M5 phase 1 et ma 530 phase 2. Mais je pense qu'il s'agite juste de la connectique qui change, car avec les klaxon phase 1 ils proposent des câbles de connexions.
Posté(e) le 31 août 20231 a Auteur comment_1147188 Bon, disons que ça va pas lui faire de mal. En même temps, au bout de 24 ans c'est pas anormal. Le pire c'est que sur ma 530 je l'avais fais en préventif car elle avait 250.000km que la avec les 160.000km j'y ai pas fait attention mais au final, l'âge est tout aussi important.
Posté(e) le 31 août 20231 a comment_1147196 C'est une pièce d'usure après cela encourage aussi à faire des purges de freins régulières !
Posté(e) le 1 septembre 20231 a Auteur comment_1147240 Tout les deux ans je le fais. Mais là ça vient clairement de l'extérieur, ça passe la joint cache poussière.
Posté(e) le 1 septembre 20231 a Auteur comment_1147245 Vois avez le couple de serrage du support d'étrier arrière ? J'ai trouvé un tableau sur darkgyver mais il n'y a pas l'arrière sur E39..
Posté(e) le 3 septembre 20231 a Auteur comment_1147494 Changement des 4 kit étrier fait. Les pistons arrières étaient en bon état, juste les avants étaient marqué. J'ai bien pris mon temps, bien brossé les étrier et patte de fixation d'étrier. Surtout les zones de frottement avec les plaquettes. Maintenant c'est nickel. Je fais juste des tests de freinage car je veux pas serrer trop fort les vis de purge pour pas les péter, donc je serre, vais rouler et tapant des gros freinage fort pour que ça monte bien en pression voir si ça fuit. Modifié le 3 septembre 20231 a par looni
Posté(e) le 3 septembre 20231 a Auteur comment_1147496 Maintenant j'ai un autre soucis 😅 Moteur éteint, quand je freine, j'entends un bruit de bulles d'air dans le boîtier ABS. Je vais aller chez BMW pour faire une vrai purge de LDF pour bien purger les électrovannes Modifié le 3 septembre 20231 a par looni
Posté(e) le 3 septembre 20231 a comment_1147533 Tu as fait la purge avec mise en pression et moteur allumé ?
Posté(e) le 3 septembre 20231 a Auteur comment_1147556 Non, pas moteur allumé. Mais j'ai toujours trouvé que la pédale avait une attaque molle par rapport à ma 530. C'est juste que la je me rend compte du bruit, il doit sûrement être là depuis le début aussi.
Posté(e) le 11 septembre 20231 a Auteur comment_1148348 Klaxon réparé. C'est quoi ça ? Une assistance de freinage électrique ?
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148453 http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/M5-S62/L-M/2002/browse/brakes/dsc_compressor_senors_mounting_parts/
Posté(e) le 12 septembre 20231 a Auteur comment_1148503 Ok merci. Je vois pas trop comment ça peu fonctionner. Il y a juste deux durites de liquide de refroidissement et le beau électrique.
Posté(e) le 1 décembre 20231 a Auteur comment_1156592 Sur ma 530 j'ai mis un autoradio xtrons pour avoir une "maj" de la connectivité (Bluetooth du téléphone...) Vous connaissez une autre marque bien ou je repars sur xtrons ? Et est ce que c'est comme sur les touring où il faut une rallonge qui va jusqu'au coffre pour le brancher ?
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