Posté(e) le 9 mai 20241 a Auteur comment_1172558 Help, titine me fait des caprices. Les 4 dernières fois pour démarrer, elle démarre toujours au quart de tour mais là il y a un soucis. Le moteur tremble beaucoup, ça tourne pas rond, je pense qu'il me manque au moins deux cylindres (je pense, car un seul ne serait pas si "tremblant" mais je peux me tromper). Ce phénomène de tremblement part au bout de 30sec/1min. Pourquoi ? Bah je sais pas... Et la, à l'instant, un tic tic régulier qui suit les rpm. Il est situé côté banc passagé. C'est la toute première fois que ça me le fait. J'ai fais 6 km et le bruit était toujours présent, puis j'ai refais les 6km retour et plus de bruit... Vidéo du bruit. https://youtu.be/VdtFz79srVg?si=2ygGq2VmCJanHMII J'ai passé la valise INPA et rien de probant ne sort. Je compte dans un premier tps pour le broutage changer les bobine ? Qu'en pensez vous ? Mais pour le bruit, je sèche.
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172680 Le tic tic c’est pas un poussoir? moi ça le fait après une longue période d’immobilisation et après quelques minutes ça disparaît…quand l’huile a fait sont boulot.
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172697 Essaies de localiser les cylindres qui boudent et intervertis les bobines voir si ça change d’emplacement. pour le tic tic, si c’est un bruit de poussoirs, quelque kilomètres parcourus à 2500trs régleront le problème, le temps que ça s’amorce. Modifié le 10 mai 20241 a par dump
Posté(e) le 10 mai 20241 a Auteur comment_1172714 Oui pour les poussoirs c'est ce que je me suis dit au final. Mais bizarre car la ça ne faisait que deux semaines qu'elle n'avait pas tournée, que d'habitude même 4 mois après elle le fait pas Bref a surveiller. Ça par contre pour localiser les cylindres je sais pas comment faire vu qu'à la valise rien ne ressort ... Faudrait que je démonte les caches avant de démarrer, pour le faire à l'arrache un débranchant un par un les bobines.
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172720 monsieur De Lapalisse était vivant deux heures avant sa mort ... rien n'est éternel pas même les poussoirs ... quel age ont les tendeur de chaine ?
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172744 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : monsieur De Lapalisse était vivant deux heures avant sa mort ... rien n'est éternel pas même les poussoirs ... quel age ont les tendeur de chaine ? Même 30 minutes avant je crois, à vérifier 😂
Posté(e) le 10 mai 20241 a Auteur comment_1172775 Il y a 7 heures, ACS3 a dit : monsieur De Lapalisse était vivant deux heures avant sa mort ... rien n'est éternel pas même les poussoirs ... quel age ont les tendeur de chaine ? Je ne sais pas du tout. A mon avis ils sont d'origine, donc 24 ans et 166000 km
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172782 Ah ouais tu as plus roulé que moi quand même 😅j’avais fait 12000km en 5 ans et demi et toi tu en as « déjà » fait 16000 en presque 4 ans !
Posté(e) le 10 mai 20241 a comment_1172783 Il y a 8 heures, ACS3 a dit : quel age ont les tendeur de chaine ? L’âge de la voiture…
Posté(e) le 11 mai 20241 a Auteur comment_1172798 Il y a 8 heures, dump a dit : Ah ouais tu as plus roulé que moi quand même 😅j’avais fait 12000km en 5 ans et demi et toi tu en as « déjà » fait 16000 en presque 4 ans ! Et encore, une année j'ai pas roulé a cause du pont.
Posté(e) le 12 mai 20241 a Auteur comment_1172883 Et sinon quelle marque pour les bougies ? (Tant qu'à faire ) Ngk non ? Et en bobine ? Ngk, Bosch ou bremi ? Et le tendeur de chaine ? BMW oblige non ? D'ailleurs il y en a un ou deux ?
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172887 2 hours ago, looni said: Et sinon quelle marque pour les bougies ? (Tant qu'à faire ) Ngk non ? Et en bobine ? Ngk, Bosch ou bremi ? Et le tendeur de chaine ? BMW oblige non ? D'ailleurs il y en a un ou deux ? Comme ça je dirais bougies ngk, bobines bremi( ça me parle mais faut que je vérifie j’en ai dans le garage) tendeur j’ai mis bmw et pour moi y’en a qu’un. d’ailleurs léger coup de stress au premier démarrage après remplacement.
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172898 bougies et bobines NGK c'est ce qu'il y a de mieux actuellement en restant dans de l'origine, il existe des bobines renforcées mais j'ai jamais essayé
Posté(e) le 12 mai 20241 a Auteur comment_1172927 Donc on est d'accord, il n' y a que le tendeur n°20 ? il n'y en a pas deux ? https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E39/Lim/BMW+M5/ECE/11_2660
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172947 3 hours ago, looni said: Donc on est d'accord, il n' y a que le tendeur n°20 ? il n'y en a pas deux ? https://bimmercat.com/bmw/fr/search/selectCar/E39/Lim/BMW+M5/ECE/11_2660 Oui tendeur numéro 20, à ma connaissance y’en n’a qu’un . edit; j’avais pris une photo avec la réf bmw derrière:
Posté(e) le 18 mai 20241 a Auteur comment_1173502 Petite histoire qui sert a rien mais put***n que je déteste l'espèce humaine. J'ai des pièces de E30 qui traînent, je les vends pas cher. Le gars me prend le débitmètre a 30€, et le remet cache en vente a 150... Fil s de put.e de spéculateurs d'encu.lé de vos races. Tu vends pas cher pour rendre service mais t'as toujours des encu.ler. Bref, ce message sert a rien.
Posté(e) le 18 mai 20241 a comment_1173503 8 minutes ago, looni said: J'ai des pièces de E30 qui traînent, je les vends pas cher. Le gars me prend le débitmètre a 30€, et le remet cache en vente a 150... Tu vends pas cher pour rendre service mais t'as toujours des encu.ler. Si tu étais vraiment gentil et voulais réellement rendre service, tu lui rachèterais au prix qu'il demande...
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