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La copine de la M5 E39 ?

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Pourtant avec le VIN j’ai ça 

Upholstery Leather, fulling nappa/Modena (N5AY)

  • Réponses 472
  • Vues 28.5k
  • Création
  • Dernière réponse

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Images postées

Posté(e)

bon , dans l'ordre :

si tu cherche des garnitures de porte :

-sache qu'a l’arrière on peu changer uniquement le médaillon

-sache que les garnitures avant avec airbag sont spécifiques l'accoudoir est plus étroit

ton cuir n'est pas modena :

1-la teinte doit etre celle de ta moquette ce n'est pas le cas

2- le cuir Modena est un Nappa donc ultra lisse , et de ce que je vois le tien est "grainé" ce n'est donc pas un Nappa , mais un cuir sport "Sand-gelb" , "beige" , ou "safran-gelb"

3- quand bien même le VIN indique une teinte , ton intérieur a pu être remplacé ... et vu le brillant du bord du siege conducteur , je dirais même déjà re-teinté .

regarde là :

ou là :

 

 

en première page , tu auras une idée de la teinte Modena 

là le Magma :

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

comme JP je dirais sand beige, pas en nappa. l'aspect aux couture montre un cuir epais, avec une fleur assez marquée.

le Nappa comme JP le disais, il est très fin (il est compressé mécaniquement je pense) et la fleur est très fine pour avoir cet effet satin.  en cas de reteinte c'est le plus dur, car le touché doux + visuel satin est très dur à reproduire fidèlement.

mets des photos des sieges AV pour verif

 

Posté(e)
Il y a 13 heures, ACS3 a dit :

parceque ça ne se clip pas tout simplement ...

c'est un systeme de verrou coulissant ... je continuerai les explications demain avec des photos ...

et donc réponse ici :

 

 

Posté(e)
Il y a 13 heures, ACS3 a dit :

parceque ça ne se clip pas tout simplement ...

c'est un systeme de verrou coulissant ... je continuerai les explications demain avec des photos ...

et donc réponse ici :

 

 

Posté(e)
  • Auteur

Merci @ACS3 et @Nakamiki  pour toutes ces infos ... et oui aux vu des photos , mon cuir est plus clair , et pour les contre porte avec les airbags , comme c est spécifique ça va être encore plus dure a denicher ... 

 

Posté(e)

Les medaillons se demontent sur E36 aussi.

trouve des contre porte noires, et fait reprendre par un sellier ton medaillon, et tu greffes sur ta nouvelle contre porte.

 

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

Les medaillons se demontent sur E36 aussi.

trouve des contre porte noires, et fait reprendre par un sellier ton medaillon, et tu greffes sur ta nouvelle contre porte.

 

C’est ça le problème , c est de trouver des contre porte avec l’airbag ...

 

😅

Posté(e)
  • Auteur

Et peu importe la couleur , au pire je les fait habiller de cuir noir et je remets les médaillon des miens ...

Modifié par pack m

Posté(e)
  • Auteur

@ACS3 stp , quel type de colle il utilise a 6m25s dans la vidéo ?

😅

 

Posté(e)

ça ressemble a de la colle à pare brise ...

moi , je reutilise la baguette oem , et j'utilise de la colle neoprene gel , je nettoie avant avec soin les pieces avec de l'acetone

Posté(e)

Colle pactan peut etre fait aussi office de joint  ?

Posté(e)
  • Auteur

Merci les gars

@ACS3 la baguette OEM est toujours disponible ?

Posté(e)

non la baguette oem a toujours été indissociable de la garniture

Posté(e)
  • Auteur

Ah ok merci pour l’info 

Posté(e)

Attention, le panneau de porte est en carton et sur beaucoup d'auto il prend l'eau du fait des gens qui démontent tout mais ne remonte pas le pare vapeur...  si tu as le moindre doute sur tes panneaux, la moindre auréole ou tache noir c'est qu'ils ont pris l'humidité. du coup si tu colles avec une colle trop forte, tu déchireras ton panneau au démontage avant même de sortir les clips... Dans ce cas, une seule solution:  colle à chaud en bâton. au pire la colle fera fusible quand tu tirera sur le panneau. Je préfère recoller la baguette a chaque démontage que déchirer un panneau ;) 

Pour les médaillons si tu veux les changer il faut couper les clips collé a chaud délicatement au cutter en gardant les tétons qui dépassent. pour le remontage, tu mets un peu de colle derrière le médaillon et tu te sers des dit tetons pour mettre une toutes petites vis avec rondelles. C'est ce que j'ai toujours fait sur mes E36 qui avaient ce soucis  

 

Et au passage, avant BMW vendaient les médaillons séparément, il y avait juste à couper l'emplacement du joystick de réglage des rétroviseurs elec, mais ça, c'était avant... 

Posté(e)
  • Auteur

Salut 

@dump merci ..
 

Purée je suis dégouté!

un intérieur hazelnut full cuir viens de me passer sous le nez !!!

😭

Posté(e)
  • Auteur

@CORT45

l’interieur hazelnut n’est plus

😭

Posté(e)
Il y a 2 heures, pack m a dit :

@CORT45

l’interieur hazelnut n’est plus

😭

Zut,il était pas parfait mais suffisamment rare car en plus en cuir etendu pour en faire une bonne affaire. On va continuer à chercher. 

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