CORT45 Posté(e) le 20 juin 2022 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2022 (modifié) il y a 22 minutes, pack m a dit : Et tu vas laisser comme ça ? le bruit est il vraiment présent ? moi , arrivé à une certaine vitesse , le bruit est plus que présent ! Moi c'est au ralenti sans radio que je l'entends, sinon pas du tout en roulant. il y a 59 minutes, pack m a dit : Modifié le 20 juin 2022 par CORT45 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 21 juin 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2022 Ok … thanks on verra bien , la grosse révision est terminé. Il va la passer au CT et rouler avec , histoire de déterminer d’ou viens le bruit du roulement… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 21 juin 2022 Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2022 Le 20/06/2022 à 19:57, CORT45 a dit : Moi j'ai le bruit de boite, quand je debraye le bruit disparait puis revient a l'embrayage, depuis le oassage en boite meca, avant en SMG je n'entendais rien. Soit l'insonorisation soit la boite plus bruyante. Certainement ta butée d’embrayage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 8 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 Salut à tous … j’arrive à la fin de la remise en forme de la M3 , et comme je le pensais , j’ai le pont à changer ou à refaire … quelqu’un aurait une idée, une adresse , un bon plan … Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 8 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 il y a 1 minute, pack m a dit : Salut à tous … j’arrive à la fin de la remise en forme de la M3 , et comme je le pensais , j’ai le pont à changer ou à refaire … quelqu’un aurait une idée, une adresse , un bon plan … Pont y'a qu'une seule bonne adresse en France... Carbone M. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 8 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 Ils les refont ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 8 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 il y a 3 minutes, pack m a dit : Ils les refont ? Stéphane refait tout. Et il fait ce que tu veux, sur mesure. Etancheité / Roulements tu dois être dans les 500. Complète : peinture, roulements, étancheité, autobloc neuf 1200. Y'a des gars qui refont les ponts, mais y'en a qu'un qui n'a pas de casseroles au cul... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 8 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 il y a 29 minutes, Gabs94 a dit : Stéphane refait tout. Et il fait ce que tu veux, sur mesure. Etancheité / Roulements tu dois être dans les 500. Complète : peinture, roulements, étancheité, autobloc neuf 1200. Y'a des gars qui refont les ponts, mais y'en a qu'un qui n'a pas de casseroles au cul... euh personne n'a jamais fait d'erreur ... moi le premier ... et Stéphane aussi ... j'ai souvenir d'un couple 3.62 ... livré en mix 3.23/362 ... bon il a corrigé le tir ... et rapidement mais , donc l'erreur est possible ... ce qui compte c'est qu'elle soit corrigée , de manière amicale et intelligente ... ce qui pour le coup n'est pas toujours possible avec d'autres "intervenants " . 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 8 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 Tu as un numéro ? Tu le connais personnellement ? Tu as déjà eu affaire à lui ? svp merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 8 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 Vous avez son num , je ne le trouve pas sur le net … @Gabs94 @ACS3 please … Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 8 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2022 (modifié) Carbone M sur facebook. https://www.facebook.com/Stef.CarboneM Modifié le 8 juillet 2022 par CORT45 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 12 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2022 Bon bah ton post va me servir... Pont de la M5 mort je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 13 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2022 Il y a 22 heures, looni a dit : Bon bah ton post va me servir... Pont de la M5 mort je pense Sérieusement ? c est quoi tes symptômes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 14 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 Dès que je tourne, j'entends un gnnninniinnnnnn sourd au niveau de l'arrière. Marche avant ou arrière, que je tourne à droit ou gauche. J'ai vidangé le pont pour voir l'état de l'huile, elle a juste 10.000km et est toute noir avec des paillettes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 14 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 On (et qui n'était pas un con) m'avait dit que les ponts d'E36 c'était du costaud, ça fait peur vos témoignages ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 14 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 Looni parle d un pont de E39 … Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 14 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 E36, E39 si je dis pas de bêtises c'est plus ou moins le même autobloc et le pont doit pas être trop différent. Un autobloc c'est grosso modo deux petits embrayage. Ou plus en fonction de... Ca a beau être fiable et bien construit il est évident qu'à partir d'un certain moment ça s'use et ça marche moins bien. Evidemment, ça dépend de l'utilisation, mais à titre indicatif, sur ma bleu, un très faible grincement en manoeuvre à basses vitesses, pour un pont avec 240 000km. Pont refait par Carbone M, effectivement à l'ouverture c'était -1 avant d'abîmer plus de choses dedans. Des dépos de garniture partout enfin l'autobloc devait plus bloquer grand chose. Sur le pont monté à l'époque en lieu et place le temps de la réfection, celui de mon épave, un 3.62 avec 170 000km, le grincement était encore plus présent à basses vitesses. Donc il est quasi certainement HS. Après fallait voir ce qu'il a subi un peu avec les propriétaires précédents... Et enfin, sur ma berline, pont d'origine je suppose, idem, hs aussi, ça grince beaucoup. Une des étapes qui arrive. Conclusion, vous pouvez être délicat ce que vous voulez, mais au bout d'un moment va falloir y couper, ça vieillit, ça s'use et pan dans les dents. Et par pitié, si vous faites refaire, faites le chez quelqu'un de compétent..... pour pas vous retrouver avec un montage à l'arrache qui s'use en 2-2 ou un jeu à l'entredent pas réglé et un pont qui fait gling glong. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 14 juillet 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 Tu m as convaincu , je fait démonter le mien par Massot et je l’envoi à carbone M … 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 14 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 il y a 2 minutes, pack m a dit : Tu m as convaincu , je fait démonter le mien par Massot et je l’envoi à carbone M … Sage decision, la meilleure adresse. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 14 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2022 J'avoue qu'en lisant les différents posts ça m'a un peu fait flipper... Depuis que j'ai mémère, il y a 2 choses qui me posaient question. En la prenant à froid (souvent après 15jours d'inaction), le 3-4 premières minutes j'ai à 80km/h de légères vibrations de l'arrière comme si l'équilibrage était perfectible, ça passe au bout de 2 minutes. Je me suis posé la question du pont et notamment de la nécessité pour que l'huile monte en t°. Récemment en démarrant à "froid" par 35° plus de vibration. A confirmer mais j'en ai déduis que la 75-140 mettait peut être du temps à chauffer "à froid". Par ailleurs le pont siffle en roue libre à vitesse moyenne. S'agissant d'un 3.6.. et le premier propriétaire n'ayant à priori fait monter en Allemagne que des pièces ACS, le chef m'avait expliqué que les dents étaient possiblement plus larges et plus bruyantes. En lisant les aventures de @Gabs94 et les bruits de pont je viens quand même de vérifier le niveau et la tronche du liquide de pont que j'ai changé y a 5 ans et 10 000km: ben ça déborde toujours du liquide clair comme de l'huile neuve! Ce qui est sur c'est que si j'avais à le refaire je passerais par carbonM également! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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