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Posté(e)
il y a 20 minutes, Gabs94 a dit :

Si y'a un S50 dedans, y'a matière à s'inquiéter :nickel5:

Ah bah y'en a au moins qui suit :lol: 

En fait je parlais du cabriolet de Pack M alors qu'on etait sur le cabriolet E46...  La vieillesse encore et toujours... 

  • Haha 2
Posté(e)

Eh oh , laissez la tranquille ma cabriolet !

et moi j’utilise Google traduction et je communique par WhatsApp 

?

Posté(e)
On 6/17/2020 at 4:05 PM, dump said:

What is the problem with her being Spanish? 

Le Soleil tres forte.

Posté(e)

Je préfère le soleil du sud au sel du nord 

Posté(e)

Y a pas de sel dans le nord, hormis pour les frites!

  • Haha 3
Posté(e)
Il y a 23 heures, Fredovitch a dit :

Y a pas de sel dans le nord, hormis pour les frites!

Je parlais de pays nordiques 

?

  • Haha 1
Posté(e)
il y a 36 minutes, pack m a dit :

Salut , histoire de patienter encore un peu ...

 

4000 tours à froid, il est gentil lui ?

Posté(e)

Ça va, elle a pas l'air dans le bleu et c'est pas en charge non plus.

  • J'aime 1
Posté(e)

Par contre les types auraient pu passer un ptit coup de Karcher eau chaude dans le compart moteur quand même. Vla la couche de poussière. Venant d'un pro ca le fait pas. 

Posté(e)

Apparemment elle était pas froide et le compartiment moteur je préfère le nettoyer moi même 

:mrgreen:

Posté(e)
il y a 25 minutes, pack m a dit :

Apparemment elle était pas froide et le compartiment moteur je préfère le nettoyer moi même 

:mrgreen:

C'est l'eau en bas à droite du compteur. Ici elle est froide.

Posté(e)
il y a 7 minutes, zz_90 a dit :

C'est l'eau en bas à droite du compteur. Ici elle est froide.

D’accord avec toi mais je veux dire qu elle a déjà du tourner car elle est quand même sorti du bleu 

Posté(e)
Il y a 2 heures, pack m a dit :

D’accord avec toi mais je veux dire qu elle a déjà du tourner car elle est quand même sorti du bleu 

Ca sort du bleu en 2 minutes et encore. Perso je ne regarde pas l'eau mais l'huile.

  • J'aime 2
Posté(e)
Il y a 11 heures, SpaceGrau08 a dit :

Par contre les types auraient pu passer un ptit coup de Karcher eau chaude dans le compart moteur quand même. Vla la couche de poussière. Venant d'un pro ca le fait pas. 

ça dépend de la négociation de départ... 

  • Haha 1
Posté(e)

Salut à tous , ca y est je l ai récupéré , bon après essai elle a les trains av et ar qui sont un peu flou ... la capote est nickel par contre la vitre ar est pas top et le tissu intérieur de la capote se barre à certains endroits , après une renégociation je l’ai quand même prise , c est quand même une 3.2 bvm6 321ch de 1999 ...

Posté(e)

Par contre , il y a eu une revision de faite pour la vente , freins av et ar , 4 pneus neufs , vidange avec tout les filtres , climatisation révisé , vanos démonter et réviser ... etc ...  

Posté(e)

Vous auriez un bon plan pour des jolies tapis de sol et un support pour hard-top ? 

Posté(e)

Félicitations pour cet achat ! 

Il te manque un ou plusieurs caches sous moteurs. Normalement on ne voit pas le jour à travers la grille du pc avant ;) Enfin c'est pas bien grave, ça coûte pas des milliers et ce sont des éléments "d'usure".

Un vanos reconditionné c'est top. Il faut juste s'assurer que le calage soit lui aussi bon... ce qui n'est malheureusement pas souvent le cas de ce que j'ai cru comprendre.

Pour les tapis de sol, je ne sais pas si ils sont encore disponibles chez bmw. Je serais toi je partirais sur du noir pour des questions évidentes de salissure. Mais sinon y'en a plein eBay d'assez bonne qualité pour environ 50€ le set.

Support Hard Top je peux pas dire. 

Bonne route !!

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