Problème régulation + moteur qui cale

[Fanou]

Bonjour à tous,

Sur ma M2 ,suite à la pose d'un échangeur Wagner Evo 2 comp + charge pipe et boost pipe (FTP motorsport) + Downpipe décata (avec cell fix) + Dump GFB DV+ , la voiture régule très mal à froid jusqu'à caler et donne quelques petits à-coups en roulant (elle broute) comme si elle était trop riche (odeur à l'échappement), une fois chaude le phénomène semble disparaître.

Pensez vous que cela peut provenir des sondes vu que je suis décata? Une fuite au niveau des durites?  ...

J'aimerais régler ce soucis avant de l’amener chez BR pour une reprog.

Merci.

 

[totomini]

Bonjour,

Voyant moteur? Un petit coup d'ODB2?

C'est toi qui as posé ces pièces? On dirait une prise d'air quelque part...

[Fanou]

Oui j'ai installé les pièces avec un ami,

Le voyant est allumé du fait du décata (la voiture régule mal depuis le début le voyant c'est allumé au bout de 50kms)

[totomini]

Il faudrait que tu refasse un diag ODB2 car si le voyant est déjà allumé à cause du décata, d'autres problèmes peuvent s'ajouter sans que tu le voies.

 

[manu-rs]

Je pense aussi une petite prise d’air