Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072005 Hello vous mettez quoi comme pression dans les pss et ps4s ? En mettant 2.4 comme indiqué dans la portière, ca peut monter a 2.7 bar a chaud sans rouler spécialement fort. Ca me parait beaucoup. Je serais bien tenté de mettre 2.1 a froid pour atteindre les 2.4 a chaud, non ? quid des pressions sur la piste en pss/ps4s ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072006 à 2,7 le centre est bombé et tu limite la zone en contact, qui va surchauffer tres vite. les PS4S en piste je sais pas, mais les PSS à 2.1 t'es bien à chaud. Signaler
Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072008 Du coup il y a 7 minutes, Nakamiki a dit : à 2,7 le centre est bombé et tu limite la zone en contact, qui va surchauffer tres vite. les PS4S en piste je sais pas, mais les PSS à 2.1 t'es bien à chaud. Du coup 1.9 a froid pour une utilisation "normale" sur route ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072009 un poil juste je trouve. sur route tu chauffes peu, et s'il flotte c'est bien d'avoir une pression un peu plus haute car ça va refroidir tes gommes. et suite à la mésaventure de @Goethe27 le dernier coup en piste, verifie ton mano aussi ... moi je mettrai 2.1 pour etre à la bonne pression à froid ( ce qui correspond souvent à 70% de tes trajets), et tu sera à 2.3/2.4 à chaud ce qui est pas mal en routier ( tu use un peu moins) Signaler
Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072012 Les pressions indiquées par les constructeurs sont à froid ... et tiennent compte de l'échauffement normal pour un usage sur route, même sportif. Donc pour ma part je ne baisserais pas les pressions à froid. Sur piste c'est différent bien sûr ... là on peut jouer davantage Signaler
Posté(e) le 22 juin 20215 a comment_1072013 il y a 1 minute, z3m71 a dit : Les pressions indiquées par les constructeurs sont à froid ... et tiennent compte de l'échauffement normal pour un usage sur route, même sportif. Donc pour ma part je ne baisserais pas les pressions à froid. Sur piste c'est différent bien sûr ... là on peut jouer davantage Pour moi, les pressions indiquées c'est surtout limiter l'usure du pneu, j'ai quand même souvent un meilleur feeling avec un pneu moins gonflés que les indications constructeurs. J'y trouve généralement un meilleur grip au détriment de l'usure. Signaler
Posté(e) le 24 juin 20215 a comment_1072144 On 6/19/2021 at 9:38 PM, mame13fr said: Ahah l espigoulier !!! Magique cette montée, de jour comme de nuit !!! en rodage avec une roue dans le coffre et avec des mecs qui bouchonnent avec le dsc on... c'est bof Signaler
Posté(e) le 14 juillet 20215 a comment_1073659 Le 22/06/2021 à 14:34, z3m71 a dit : Les pressions indiquées par les constructeurs sont à froid ... et tiennent compte de l'échauffement normal pour un usage sur route, même sportif. Donc pour ma part je ne baisserais pas les pressions à froid. Sur piste c'est différent bien sûr ... là on peut jouer davantage Quand il fait très chaud 2,4 sur des PSS donne minimum 2,7 ce qui est beaucoup trop en usage routier. Les pneus sont vraiment béton. Signaler
Posté(e) le 14 juillet 20215 a comment_1073660 Premier tour de roues en PS4S après avoir changé mes PSS d’origine après 30 000 km et 4 ans. Ils étaient devenus durs et horriblement bruyants à toute vitesse. Plus confortable, plus silencieux mais quand même assez bruyant vers 120 km/h. Direction moins précise. Signaler
Posté(e) le 14 juillet 20215 a comment_1073661 il y a 18 minutes, FJPM a dit : Premier tour de roues en PS4S après avoir changé mes PSS d’origine après 30 000 km et 4 ans. Ils étaient devenus durs et horriblement bruyants à toute vitesse. Plus confortable, plus silencieux mais quand même assez bruyant vers 120 km/h. Direction moins précise. Moins précise ? J’ai eu le sentiment inverse avec des flancs moins tendres. Tu as fait combien de kilomètres ? Signaler
Posté(e) le 15 juillet 20215 a comment_1073764 Le 14/07/2021 à 17:15, 964RS a dit : Moins précise ? J’ai eu le sentiment inverse avec des flancs moins tendres. Tu as fait combien de kilomètres ? 200 km et sur autoroute pour la majorité. Je n’ai pas style de conduite très sportir mais je trouve la direction un plus collante Signaler
Posté(e) le 26 juillet 20215 a comment_1074459 où avez vous trouvé vos PS4S, pas de pb pour l'arrière en 265 mais pour l'avant en 245 je n'en trouve pas de disponible. d'avance merci Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20215 a comment_1074534 Le 26/07/2021 à 22:06, Adelast a dit : où avez vous trouvé vos PS4S, pas de pb pour l'arrière en 265 mais pour l'avant en 245 je n'en trouve pas de disponible. d'avance merci En stock chez Feu vert il me semble https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/michelin-pneu-michelin-245-35r19-93y-pilot-sport-4-s--xl/p258393.html Modifié le 28 juillet 20215 a par Patrick31 Signaler
Posté(e) le 28 juillet 20215 a comment_1074587 Y a il une différence entre le ps4s made in France et le même made in USA ? Signaler
Posté(e) le 29 juillet 20215 a comment_1074597 Déjà il faut vérifier si ceux fabriqués aux USA ont le marquage E2 ... faute de quoi ils ne peuvent être utilisés en Europe (pas homologués), avec à la clé risque de refus d'indemnisation par l'assurance si expertise du véhicule. Et de façon générale les pneus produits aux USA ont plutôt tendance à privilégier la longévité à la performance pure ... mais je n'ai pas d'info spécifique au PS4S en revanche désolé. Et personne ne sait me dire chez Michelin ... Signaler
Posté(e) le 16 août 20215 a comment_1075815 Le 26/07/2021 à 22:06, Adelast a dit : où avez vous trouvé vos PS4S, pas de pb pour l'arrière en 265 mais pour l'avant en 245 je n'en trouve pas de disponible. d'avance merci Salut, On en trouve aussi sur Allopneus, mais ce sont des Runflat. Pascal. Signaler
Posté(e) le 17 août 20215 a comment_1075889 Runflat ?… je crois que ça n’existe pas en Pilot Sport chez Michelin et dans cette dimension. Signaler
Posté(e) le 19 août 20215 a comment_1076002 Si ça existe bien en indice de charge 89 ... et non 93. Sinon j'en ai en stock en 245/35 R 19 (93Y) PS4S donc ... Signaler
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