Paul Posté(e) le 22 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2004 Véhicule concerné : BMW M3 E36 286 chevaux Objet : Echappement Marque : SuperSprint Modèle 784359 : Type : Echappement 2 sorties en une Dimensions : 145 x 75 millimètres Homologué : Oui Modèle 784366 : Type : Echappement double sorties rondes DTM Dimensions : 70 millimètres Homologué : Oui Modèle 784306 : Type : Echappement doubles sorties rondes Dimensions : 76 millimètres Homologué : Oui Graph de puissance : ici Site internet du fabricant : http://www.supersprint.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 24 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2004 pour ce qui est du collecteur, je deconseille, car j'ai essayé une M qui l'avait et un l'echappement vient toucher le tuyau de flotte de vase d'expansion situé juste au dessus, ils n'ont surement pas le même encombrement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 24 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2004 Moi j'ai la double sortie DTM, alors coté bruit c tres doux par contre avec l'intermediaire (suppression de cata) , ca résonne de partout, ca fait un bruit de ouff sans trop etre envahissant car silencieux homologué Chez supersprint il y a aussi la game course que je deconseille fortement car il faut une progrmmation adapté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 24 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2004 ta acheter neuf l'intermediaire? ta supprimé les sondes lambdas ou ya la place pour? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 24 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2004 Non j'ai eu la ligne d'occase, c'est l'intermediaire en inox street. Tu rebranches les sondes comme ceux d'origine c nickel. tu gagne 10 kg sans le cata et surtout du couple a bas regime, en puissance pure je peux pas dire A oui j'ai oublié !!! quel bruit!!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3__Schnitzer Posté(e) le 24 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2004 ta acheter neuf l'intermediaire? ta supprimé les sondes lambdas ou ya la place pour? Sur le supersprint y a l'emplacement pour ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 et tu l'a payer cher? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3__Schnitzer Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 et tu l'a payer cher? DEmande a MARC des M3Boys Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 moi j'ai eu la ligne pour 800euro sinon c'est 900euros le silencieux et 500 la suppression cata il me semble Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 DEmande a MARC des M3Boys quand je l'avais poser sur le 3l je l'ai payer 2400ff, port compris, donc le prix est vraiment pas élever, je l'avais commander chez lecomte auto services a troyes, y font toujours -25 a -30% de remises. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3KEMP Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 perso j'aime pas trop supersprint Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3__Schnitzer Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 perso j'aime pas trop supersprint Bha écoute, pas trop eu le choix mais je m'en deplait pas !! Par contre je dois faire un trux pour le silencieux, il est guez, toi m^me tu sais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 perso j'aime pas trop supersprint le problème c'est que niveau ligne y a pas trop de choix, par contre c'est clair que je metterai jamais un silencieux supersprint sur une M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 le problème c'est que niveau ligne y a pas trop de choix, par contre c'est clair que je metterai jamais un silencieux supersprint sur une M Pourquoi? pour le bruit ?la ligne? les performance? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Pourquoi? pour le bruit ?la ligne? les performance? alors pas les perfs car un silencieux n'apporte rien, mais le bruit sur une BMW n'est en général pas terrible et esthétiquement je n'en ai pas vu qui allait bien sur un M, voilà mes motivations, après c'est un choix personnel et il y a surement des personnes qui pensent le contraire et heureusement d'ailleurs sinon on serait tous pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Personellement j'aurais pris un Eisenmann mais comme j'avais l'occase d'avoir la ligne complete pour pas cher j'ai pris le supersprint. C'est vrai que le bruit n'est pas top mais ca s'arange avec l'intermediaire. C clair que le silencieux seule n'apporte rien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 28 février 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 BBphoqueM a un Eisenmann sur son M3 E46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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