Posté(e) le 9 janvier 200619 a Auteur comment_89800 En fait dés que je peux et a l'abris des regards,je me familiarise avec ma titine,car j'en apprends tous les jours un peu plus,et il faut dire que quand je rentre dans ma M je n'ai plus envi d'en ressortir :? :? . J'en suis fou et le fait dans mon projet d'acheter la E30 du collegue pour la prepa "costaud",et bien en ce moment j'en ai pas envi du tout car je ne me voit pas me séparer de ma E36. En tous cas pas pour le moment. Je sais je l'ai déja dit,mais plus les jours passent moins je sens que je pourrais la vendre pour une autre. même s'il est vrai qu'une E30 (evo2 rouge mugello avec climatisation et 108000 km a 7 500€) ça le fait. On verra + tard.
Posté(e) le 11 janvier 200619 a Auteur comment_89940 Ben commence la collection :?ça sera l'une ou l'autre pas les 2. Pas assez de sousou
Posté(e) le 12 janvier 200619 a Auteur comment_90040 Ben moi C ni l'une ni l'autre pour l'instant Ma ///M c'est un bonheur au quotidien. Partant de la difficile de parler de l'as vendre a moins que la E30 (modifiée) soit encore plus jouissive Et ça je n'en sais rein. Donc je vis l'instant present et profite pleinement de la bête
Posté(e) le 15 janvier 200619 a Auteur comment_90343 Elle est superbe cette M3 l interieur j adore ...laquelle?
Posté(e) le 17 janvier 200619 a Auteur comment_90492 La tienne je pense si c'est la jaune oui c'est la mienne Elle est nickel. Vaut mieux car je suis maniaque.
Posté(e) le 17 janvier 200619 a Auteur comment_90499 Ce matin je suis resté en rade. Apparement c'est la batterie qui a lachée Y a t'il un modele special pour la batterie a changer?
Posté(e) le 17 janvier 200619 a comment_90503 Oui oui c'est une batterie bien spécifique !! c'est le modèle 321 volts !! ok je
Posté(e) le 17 janvier 200619 a Auteur comment_90504 Oui oui c'est une batterie bien spécifique !! c'est le modèle 321 volts !! ok je
Posté(e) le 17 janvier 200619 a comment_90531 Ben une BMW serai le mieu, nous on a pas mal de problème avec les batteries (la plupart du temps les batteries a problèmes sont des batteries autres que BMW) parce que des qu'elles se déchargent un peu, il y a des chutes de tensions qui provoquent des défauts dans les boitiers. Moi connaissant maintenant un peu la marque et ayant eut plusieur fois le cas, je te conseil vivement une batterie d'origine. apres tu en fais ce que tu en veu
Posté(e) le 18 janvier 200619 a Auteur comment_90583 Ben une BMW serai le mieu, nous on a pas mal de problème avec les batteries (la plupart du temps les batteries a problèmes sont des batteries autres que BMW) parce que des qu'elles se déchargent un peu, il y a des chutes de tensions qui provoquent des défauts dans les boitiers. Moi connaissant maintenant un peu la marque et ayant eut plusieur fois le cas, je te conseil vivement une batterie d'origine. apres tu en fais ce que tu en veuok,mais en fait c'était juste une CAUSE qui s'est desserrée,surement a cause de travers en permanence
Posté(e) le 18 janvier 200619 a comment_90667 Ouai possible avec les vibrations, une COSSE déssérée = Chute de tension
Posté(e) le 19 janvier 200619 a Auteur comment_90714 Ouai possible avec les vibrations, une COSSE déssérée = Chute de tensionça y est mon popa m'as rechargé la batterie est bien fixé. Tout est rentré dans l'ordre
Posté(e) le 19 janvier 200619 a comment_90756 La tienne shumi !! excuse !! lol maniaque que tu es , cool moi aussi ...
Posté(e) le 20 janvier 200619 a Auteur comment_90838 La tienne shumi !! excuse !! lol maniaque que tu es , cool moi aussi ... Maniaque oui que je suis Bonne journée a toi mon fidele lecteur
Posté(e) le 20 janvier 200619 a comment_90922 Ben moi aussi je suis assez maniaque des voitures, avant j'avais une Xsara coupé bleu roi je la lavait environ 3 fois par semaine et un coup de peau de chamoix quasi tous les jours quand il y avait de la poussière (C salissant le bleu, mais c'est beau!) bon ben la Xsara elle est morte, maintenant je roule en 205, maintenant C nettoyage une fois par mois!
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