M4 cabrio - conseils achat

[Ovy]

Bonjour à tous, 

Voila, je vais mettre mon X5 e70 4.8i en vente (d'ailleurs s'il y a des intéressés pour les gros bestiaux familiaux) et essayer de changer d'univers. J'ai toujours voulu une M sauf qu'avec les contraintes financières ou familiales je n'ai pas eu l'occasion de franchir le pas. Maintenant, sauf occasion spéciale, je n'ai plus besoin de mon gros mammouth et mes filles (6 et 3 ans) veulent absolument un cabriolet, je ne sais pas d'où elles ont sorti ça. Bref, j'ai le choix dans ma marque préférée entre une M3 E93, une M4 F83 ou alors la M6. 

Comme j'ai déjà eu une 335i, puis le X5 de la génération des E90, j'aimerai bien passer à autre chose, même si le V8 des E93 est à lui seul un gros argument d'achat. Mon père ayant eu une serie 4 grand coupé, j'avais adoré l'intérieur qui pour le coup marque un vrai changement (dans la continuité mais quand même). La M6 est un peu grosse, j'aimerai quelque chose de plus maniable pour que ma femme n'ait pas peur de l'utiliser et puis en coût d'entretien, elle doit être plus chère et puis surtout elle n'existe pas en boite manuelle et ça me manque beaucoup. 

Bref, je vais me mettre en quête du Graal, de l'occasion introuvable: une M4 cabriolet, boite manuelle et si possible pots M performance ! Le tout pour 45.000€ max. 

Pensez-vous déjà que c'est réalisable, ou bien vu la période, je crois trop au père Noël ? Ensuite, est-ce que c'est jouable à 4 avec des petits enfants en sachant qu'on se limitera en valises et que ce sera pas plus mal ? 

Enfin, je suis prêt à aller la chercher loin si jamais elle existe mais je préférerai évidemment une française ayant appartenu à un passionné. Je regarde depuis quelques temps sur tous les sites connus et en manuelle on en voit très peu et celles que j'ai vu sont là depuis très longtemps donc ça n'a pas l'air de se vendre vite (tant mieux pour moi). 

[CORT45]

Le plus compliqué ça va être de trouver une boite meca,elles sont tres majoritairement dkg...

[Enrique]

Attention à l’échappement M performance il y’a des soucis dessus de vibration. Regarde sur le forum il y’a des post à ce sujet. Et je suis d’accord avec @CORT45 pour la boîte manuelle. 

Modifié le 22 décembre 2020 par Enrique

[JM33]

Salut ovy , 😉

Si je peux te conseiller un temps soit peu ,

Quand j'ai acheté mon auto j'ai hésité entre une M4 et une M6 et au final j'ai pris une M4 pour les raisons suivantes :

avec le budget que j'avais une M6 aurait eu 2 à 3 ans de plus et avec le kilométrage en conséquence , la capote en toile est très bien faite mais je préfère quand même un toit en dure , côté habitabilité franchement pour avoir essayé les deux ( j'ai également un petit garçon de 7 ans ) devant et derrière à quelques cm près une M4 est autant habitable .

 Pour finir l'entretien et la conso sont plus importantes et le coup de grâce , la carte grise avec les taxes  " au secours " 

pour revenir à la recherche de ton graal ,

j'ai un ami qui se tate pour prendre une M4 cabriolet et comme toi il la veut absolument en boite méca .

Le problème c'est qu'il y en a pratiquement pas et donc tu n'auras pas beaucoup de choix sur la couleur et les options .

Après coté budget , tu peux peut-être en trouver une car celles en annonces ne partent pas justement à cause de la boite donc bonne base de négociations pour toi .

as tu déjà essayé une dkg ?

Franchement elle est quand même pas mal .

Pour finir la E93 est une auto que je ne connais pas si ce n'est que je la touve très belle également ( perso : toit en dure et charme du V8 ) donc je laisserais aux specialistes du modèle te renseigner .

Voila si tu as besoin d'autres infos , n'hésite pas . 👍

 

 

[Yannis]

Ce sera la voiture principale du foyer ? Si oui, tu risque de ne pas la garder après l’été... Tu ne mettras à peine une valise cabine par personne dans le coffre... 

Sinon on élargissant tes recherches à l’étranger, tu devrais pas avoir trop de mal à trouver une cabriolet’ boite méca ! 
 

Perso, sur un moteur aussi coupleux, je privilégierais une DKG, tandis que sur le V8 M3 je trouve la boîte Manu plus sympa, bien que trop longue...  

Concernant l’habitabilité, ma fille qui est dans un siège auto ( 1-4ans ) touche mon siège avec ses pieds si je l’installe derrière moi ( sur une M3 V8 Berline qui est la plus habitable à l’arrière ) 

Tu devrais faire des «essais » habitabilités avant de franchir le pas ! 

[Ovy]

Merci à tous, en effet, il faudrait que je teste avant pour voir si c'est jouable pour l'habitabilité et surtout la taille du coffre. 

Pour la boite, je n'ai jamais essayé la DKG et je suis sûr qu'elle est top mais j'aimerais retrouver les sensations de la boite méca. Et pour le pot ce sera l'élément bonus mais pas le principal. 

Mes filles sont encore petites et même dans le X5 et dans leur siège auto elles mettent les pieds sur les fauteuils de devant. Je ne suis pas pressé, si je pouvais je garderais le X5 pour les besoins d'emport de lourd mais malheureusement je n'ai pas assez de places de parking (j'ai des motos aussi ;)) et puis ça multiplie les coûts d'entretien.

@JM33merci ta proposition d'aide. Est-ce ta voiture principale ? Pour les valises toit refermé, j'ai l'impression qu'on peut quand même mettre pas mal de choses dedans ? Toit ouvert, c'est sûr que c'est plus pour les balades avec des petits sacs.

[JM33]

il y a 42 minutes, Ovy a dit :

 

@JM33merci ta proposition d'aide. Est-ce ta voiture principale ? Pour les valises toit refermé, j'ai l'impression qu'on peut quand même mettre pas mal de choses dedans ? Toit ouvert, c'est sûr que c'est plus pour les balades avec des petits sacs.

Salut ovy , de rien pour les infos ,

Alors non ce n'est pas ma voiture principale uniquement pour le plaisir, je suis parti plusieurs fois avec en week-end et en vacance .

Effectivement la place dans le coffre est limitée mais toit fermé tu rentres sans problème une grande valise 2 bagages cabine et quelques bricole genre sac a dos , petite glacière ect ...

Toit ouvert , sous le cache bagages tu rentres encore soit une grande valise et des bricoles ou les bagages cabine avec quelques sacs , de plus il y a un système électrique qui te permet de lever tout le toit plié pour accéder à tes bagages , ce qui est bien pratique .

 

Pour la boite , tu pourras sûrement en trouver une en boite méca à mon avis plus en Europe , mais même si ce n'est pas d'actualité pense que la revente risque d'être très compliqué . 

[Ovy]

Merci @JM33. Si grâce à cette voiture j'arrive à faire réduire la dose de bagage qu'on emporte à chaque vacances, ce sera finalement pas mal . Je ne pensais pas qu'on pouvait mettre une grosse valise toit ouvert, c'est une bonne nouvelle ça. 

Ce ne sera pas une voiture du quotidien mais de weekend et vacances uniquement. 

Pour la boite, je me dis qu'il y aura toujours des amateurs de boite manuelle quand même (pour la revente). Bon après, je vais pas aller en Lituanie non plus mais je suis prêt à étudier des opportunités d'importation si je ne trouve rien en France à un prix acceptable.  

[JM33]

Une petite demo est mieux que de grandes explications . 😉

[JM33]

Et encore la valise qu'il met , tu peux en mettre 2 comme ça le coffre est relativement profond .