Posté(e) le 23 décembre 20205 a comment_1053982 A y est je me lance (qui a dit "Enfin !! " ??? ) dans la restauration de ma M5 E34. Dans l'ordre la mécanique (moteur, trains roulants ... ), puis l'intérieur (tableau de bord tout cuir qui s'est rétracté, panneaux de portes idem ... ) et enfin l'extérieur (peinture complète et réfection des jantes). Pour l'instant j'en suis à l'acte 1, scène 1, à savoir tomber la mécanique pour tout réviser comme il le faut. 1ère (bonne) surprise, le compartiment moteur est absolument nickel et ne nécessite aucune remise en peinture, juste un bon dégraissage ! On chiffre les pièces et le travail à accomplir avant de passer à la suite ... j'ai déjà hâte !!! Modifié le 31 janvier 20242 a par z3m71 Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20205 a comment_1054049 Il y a 10 heures, z3m71 a dit : A y est je me lance (qui a dit "Enfin !! " ??? ) . Prem's Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20205 a Auteur comment_1054065 Il y a 11 heures, pym a dit : Prem's Je savais que je pourrais compter sur toi !!! Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20205 a Auteur comment_1054066 Le 23/12/2020 à 23:27, Kiki M5 E34 3.8 a dit : Bon courage! 👍👌 Merci ! Il va en falloir un peu je crois quand même ... Signaler
Posté(e) le 25 décembre 20205 a comment_1054165 Le 24/12/2020 à 10:50, z3m71 a dit : Merci ! Il va en falloir un peu je crois quand même ... Je pense aussi 😂👍 mais quand tu as l'envie c'est bon! Signaler
Posté(e) le 28 décembre 20205 a comment_1054391 Sacré chantier ! Je vais le suivre avec attention, bon courage ! Modifié le 28 décembre 20205 a par Neubauten Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20205 a Auteur comment_1054591 Le + gros souci sera le temps ... déjà parce que je suis pas très patient dans l'absolu et que mon mécanicien va être -très- long c'est certain (déjà 10 mois de retard pour commencer le chantier ... et il vient de reperdre 3 semaines depuis le démontage 🙄), ensuite parce que pour certaines pièces ça va être sportif je le sens (et j'ai un grand nez !!! ) ... Mais bon je ne suis pas sans autres jouets par ailleurs pour m'aider à faire passer le temps + vite !!! Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20205 a comment_1054596 il y a 48 minutes, z3m71 a dit : Le + gros souci sera le temps ... déjà parce que je suis pas très patient dans l'absolu et que mon mécanicien va être -très- long c'est certain (déjà 10 mois de retard pour commencer le chantier ... et il vient de reperdre 3 semaines depuis le démontage 🙄), ensuite parce que pour certaines pièces ça va être sportif je le sens (et j'ai un grand nez !!! ) ... Mais bon je ne suis pas sans autres jouets par ailleurs pour m'aider à faire passer le temps + vite !!! Tu as toujours ta belle M6 blanche 😍 ? Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20205 a Auteur comment_1054611 Oui ! J’ai bien failli la laisser partir ayant trouvé un cabriolet M4 mais ça ne s’est pas fait ... donc j’en profite !!! 😋 Signaler
Posté(e) le 31 janvier 20242 a Auteur comment_1162641 Salut à tous ! quelques news ... Quand je disais que ce serait un long chantier je ne croyais pas si bien dire ... je viens de secouer violemment la personne en charge de la réfection mécanique qui, il n'y a pas d'autre mot, se branle les couilles et me prends pour un con ! Le moteur devait tourner le 27/07 dernier (après 2,5 ans de patience déjà !! ) ... et d'excuse en excuse j'ai appris ce matin qu'il n'était toujours pas remonté, et pas près de l'être ! Voilà maintenant qu'il manque le calage de la chaîne de distribution pour aller plus loin et poursuivre ... Quelqu'un a-t-il quelque chose à ce sujet ??? Merci par avance !!! Signaler
Posté(e) le 31 janvier 20242 a comment_1162658 Salut, je ne sais pas si cela pourra t'aider pour ton chantier, mais vu que tu es dans le 71, tu peux essayer de prendre contact avec le garage Speedcars Performance à Cuiseaux. J'ai eu l'occasion il y a 2ans de rencontrer le patron qui est un passionné BMW très sympa 😉 Signaler
Posté(e) le 31 janvier 20242 a comment_1162661 le mecanicien qui ne sait pas caler une distri de S38 , faut qu'il change de métier ... 🤬 Signaler
Posté(e) le 31 janvier 20242 a comment_1162733 donc pour ceux qui ne savent pas ... mettre le vilo au PMH il y a un repere sur le VM visible par un trou specifique mettre les AAC en alignement leurs repères face à ceux sur la culasse ... poser la chaine et ensuite le tendeur de chaine ... on peut pas faire plus simple . Signaler
Posté(e) le 1 février 20242 a comment_1162794 On ajoute une ligne, surtout pour les amateurs comme moi, après tout çà, toujours faire un tour à la main ensuite et revérifier les alignements des repères. Signaler
Posté(e) le 1 février 20242 a comment_1162864 Il y a 7 heures, Gatouille a dit : On ajoute une ligne, surtout pour les amateurs comme moi, après tout çà, toujours faire un tour à la main ensuite et revérifier les alignements des repères. une evidence ... Signaler
Posté(e) le 1 février 20242 a comment_1162870 Pour toi, oui ! un copain maniaque mais amateur a cassé le moteur de son coupé Bertone 2 litres en suivant la revue technique à lettre mal traduite qui indique démarrer le moteur au lieu de vérifier en le tournant à la main Signaler
Posté(e) le 12 février 20242 a Auteur comment_1163800 Merci messieurs pour ces tuyaux qui me seront je pense bien utiles !!! Z'êtes au top !!! Signaler
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