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BMW M3 F80 de juCO₂


juco2

Messages recommandés

il y a 55 minutes, Stef12 a dit :

Je vais en avoir a vendre si jamais. Sur Chambéry en plus 😉

Ah ! Intéressant ça. 
Je te fais un mp pour vous mettre en relation.

@TT0997 tout juste, c'est une M4 phase 1, jantes CS, capot CS, ST XTA et quelques pièces.

@Stefan2M4, la masse des roues doit être intéressante, en plus du look sublime !

Modifié par juco2
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il y a une heure, Stefan2M4 a dit :

On doit nettement gagner en confort avec ces hauteurs de flancs de pneus 🤔

Salut @Stefan2M4😉

C'est pour équilibrer avec les suspensions type bout de bois .....😂

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  • 3 semaines plus tard...

Bon, tu as l'air de vouloir garder cette beauté, c'est une bonne chose 😄

 

Tu as avancé sur les jantes de GT4 ? Côté freinage, ça donne quoi ? Le soucis de pédale a disparu (en général, la purge aide beaucoup) ? Je ne sais plus si tu es en durites Avia ou pas, ça fait la dif en terme de constance également. 

 

Concernant les ST XTA, j'en étais enchanté sur ma E82. Le gros plus est les coupelles qui permettent de mettre plus de carrossage et de donner du train avant aux bagnoles :)

En plus, le prix est assez raisonnable ! On peut les régler assez souples pour ne pas dégrader le confort. 

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Salut @Fidiman, dans l'ordre :

Les jantes de GT4 étaient pour un pote, qui ne s'est finalement pas lancé.
Coté pédale de frein (j'ai bien des durites avia), j'ai tout le nécessaire à la maison mais je manque de temps pour faire la purge. A suivre.
Et coté ST XTA c'est en effet une piste que je pourrai explorer dans l'année ! :-) 

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  • Paul a modifié le titre en BMW M3 F80 de juCO₂
Le 01/04/2024 à 14:44, juco2 a dit :

Du coup, petite sortie ce matin à la fraîche en ce lundi de Pâques !

Quel plaisir de la rouler, et quel plaisir de la voir (et de l’entendre, mamamia ce AA) rouler : j’ai pu échanger de volant avec mon copain et sa M4.

D’ailleurs, elle a subit quelques modifications sympas (cc @LeoPolo) : ST XTA et Silentblocs de bras. 
Malgré la pluie j’ai pu sentir des différences notables, en particulier dans le train avant qui paraît bien mieux guidé ! Ça donne envie :-) 

Et tout aussi important, une différence très marqué de feeling freins entre les 2 caisses, ayant pourtant une config freins identique Durites avia, rs29, disque OEM.

Lui a un mordant dingue.
Moi j’ai une pedale plutôt molle/progressive en début de course.

Vous en pensez quoi ?
Bien que ma vidange de liquide de freins ait 1 an, la réponse à la pédale sur la mienne est identique depuis que j’ai posé les freins il y a 3 ans.

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on dirait un SUV la yaris vs les F !

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À défaut de la sortir j’ai trouvé quelques minutes pour faire la vidange, mais pas encore assez pour purger les freins.

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Salut @juco2😉

Tu fais ta vidange toi toi-même .

Tu fais comment pour l'historique et le carnet électronique ?? 

 

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Salut @JM33, c'est une vidange intermédiaire (7mkm).

La prochaine sera faite chez un spécialiste l'an prochain, donc avec suivi dans l'iDrive :-) 
D'ailleurs les bougies seront à faire, elles auront 4 ans et probablement 25mkm.

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Ah ok tu fais une vidange entre les vidanges officiel .

J'y avais pensé également d'en faire une tout les ans mais je roule vraiment trop peu pour le faire .

Et puis moi aussi au mois de Juillet je vais avoir droit de nouveau bougies ....

Dégoûté ce coup-ci elles ont que 7000 km et ça va encore me coûter un bras pour rien juste être à jour dans le carnet  "super"

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Il y a 20 heures, juco2 a dit :

À défaut de la sortir j’ai trouvé quelques minutes pour faire la vidange, mais pas encore assez pour purger les freins.

IMG_2455.jpeg

Hello @juco2 !

tu fais ta vidange avec l’auto « penchée » ? …non parce que les puristes te diront que tu ne vides pas complètement le carter avec les impuretés qui vont avec 😰

perso, je crois que je la ferais plus par aspiration que par gravité sans pont ni fosse.

bon après, vu que c’est une vidange supplémentaire, ça n’est pas bien grave… ;-) 

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