Posté(e) le 11 novembre 20241 a comment_1190302 33 minutes ago, juco2 said: Leboncoin et forum, et le contact s’est fait par LBC. Le potentiel acheteur a d’ailleurs une M3 E46 Carbonschwarz depuis 12 ans (comme celle que j’ai eut, il y a 8 ans). Il compte aussi garder la M3 et ne pas la revendre. un homme de bon gout assurément 🥰 Signaler
Posté(e) le 11 novembre 20241 a comment_1190384 Il y a 11 heures, KOOMICHRIS a dit : un homme de bon gout assurément 🥰 Il n’a pas précisé si la M3 E46 avait 3 pédales Signaler
Posté(e) le 12 novembre 20241 a comment_1190479 Le 11/11/2024 à 22:52, juco2 a dit : Je l’ai affichée 4k€ de moins qu’en début d’année, et le prix a été négocié …et en plus, tu l’as bradée Donc nous seulement, tu nous trompes et nous trahis pour une autre mais en plus, ca n’est même pas une question de sous… tu voulais donc de débarrasser de nous en fait ? 😒 … ça te va comme ça ? …allez, refumes (des pneus🫣 )et reviens ! 🤪 Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a Auteur comment_1190516 L’essai d’un 3,8L dimanche dernier n’a pas aidé au retour en arrière 😬 Et disons que la BVM, oh combien aimée par @KOOMICHRIS, moi même et d’autres, ne fait pas mouche sur une F80 😅 Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a comment_1190517 2 minutes ago, juco2 said: L’essai d’un 3,8L dimanche dernier n’a pas aidé au retour en arrière 😬 Et disons que la BVM, oh combien aimée par @KOOMICHRIS, moi même et d’autres, ne fait pas mouche sur une F80 😅 comprends pas? t'as essayé quoi? un 991.1 BVM 7? La BVM pour moi est indispensable a une auto de sport destinée a la route, ca fait parti de mon plaisir perso.. alors oui les boites BMW sont pas folles mais j'ai pas les moyens d'avoir une Pagani (V12 BVM), et de toutes façons c'est trop large. Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a Auteur comment_1190520 L’essai du GT4 m’a complètement convaincu de vendre la M3. Et l’opportunité d’avoir un acheteur sérieux sur cette M3 BVM a contribué au fait de trouver un accord. Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a comment_1190526 Le GT4 est une très bonne auto, j'en ai eu une d'ailleurs. c'est pas trop comparable avec une M3 F80, pour moi pas la même utilité, c'est déjà le début de la fin de l'utilité sur route pour mon usage a mon niveau de conduite la GT4, puis c'est assez égoïste stricte 2pl et j'ai une famille (d'ailleurs mon utilité fut 90% piste...). c'est pas non plus la panacée faut pas non plus se tirer sur la nouille de trop... Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a comment_1190559 Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit : Le GT4 est une très bonne auto, j'en ai eu une d'ailleurs. c'est pas trop comparable avec une M3 F80, pour moi pas la même utilité, c'est déjà le début de la fin de l'utilité sur route pour mon usage a mon niveau de conduite la GT4, puis c'est assez égoïste stricte 2pl et j'ai une famille (d'ailleurs mon utilité fut 90% piste...). c'est pas non plus la panacée faut pas non plus se tirer sur la nouille de trop... Tout dépend ce que tu attends d’une auto. Je suis d’accord avec toi, c’est une autre expérience de conduite, l’idéal c’est d’avoir les 2. Le Cayma rend rapidement addictif sur un essai, on fait rapidement corps avec lui, tellement il est parfait. Sur le long terme, c’est là qu’apparait les défauts de ses qualités avec une auto dont on peut avoir le sentiment de vite faire le tour. Une //M se laisse apprivoiser moins facilement et c’est à l’usage qu’elle est attachante. Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a comment_1190565 13 minutes ago, 964RS said: Tout dépend ce que tu attends d’une auto. Je suis d’accord avec toi, c’est une autre expérience de conduite, l’idéal c’est d’avoir les 2. Le Cayma rend rapidement addictif sur un essai, on fait rapidement corps avec lui, tellement il est parfait. Sur le long terme, c’est là qu’apparait les défauts de ses qualités avec une auto dont on peut avoir le sentiment de vite faire le tour. Une //M se laisse apprivoiser moins facilement et c’est à l’usage qu’elle est attachante. 100% d'accord, j'étais sous le marche le jour de mon essai: le feeling incomparable de la boîte, le son, l'intérieur cockpit des 9x1 (mon préféré de toutes les générations 911/Cayman), le côté petit karting un peu. Mais au final pour une utilisation quasi 100% route dans mon cas ça devient assez stérile à moyen terme et je m'attarde plus sur les défauts maintenant. Après le GT4 est un autre monde... Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a Auteur comment_1190601 rendez-vous pour changer l’airbag avec le « bon » modèle mercredi prochain. BMW a fait erreur et s’est platement excusé. Tout va bien qui finit bien. @964RS @KOOMICHRIS @Aazkin Bien sur le GT4/Spyder ne sont pas les aussi bien que les 718 RS, et je sais qu’on est aussi sur une caisse plus rigoureuse et moins fun qu’une M. Je n’en ai jamais eut, donc je pourrai comparer si ça se concrétise. Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20241 a comment_1190610 il y a une heure, juco2 a dit : rendez-vous pour changer l’airbag avec le « bon » modèle mercredi prochain. BMW a fait erreur et s’est platement excusé. Tout va bien qui finit bien. Salut @juco2😉 Super !! Après je voyais pas trop d'autres issues . Ils se sont trompés , ça peut arriver , même ci ça était un petit peu galère pour toi . Tout finit bien . Parfait . 👍👍 Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a Auteur comment_1190656 Je suis quand même soulagé car je sentais le débat arriver, et accessoirement la vente de la voiture en fin de mois. Au moins elle sera nickel de ce coté. Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a comment_1190666 Hello @juco2 Je pense que pour ton usage l'Alpine est un super compromis ! Surtout que par rapport a toutes les autres citées, on parle ici d'une auto Neuve ou très récente ce qui est quand même un gros plus dans le budget. C'est léger, ca se deplace bien, ca coute rien à rouler, un super capital sympathie sur la route👍, pour moi ca fait vite oublier les quelques petits point noir du véhicule ! Et pourtant j'ai roulé tout un tas de véhicules, de la M récentes, anciennes, stock, modifiées, de la Porsche,Lotus etc. La gamme est très intéressante que ca soit de la 252, S ou de la R. Et quand tu as besoin, il y a de la pièce pour la faire évoluer selon tes envies. Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a Auteur comment_1190693 Salut @MaxNan76, merci pour ton retour. En effet l'Alpine ne manque pas de points positifs, dont certains "insoupçonnés" : Le fait qu'elle soit "relativement" silencieuse (Vs ma M3, pourtant ayant seulement un inter AA), La capital sympathie pour cette Alpine, en opposition avec l'image de la catégorie caisse de cité (M3, C63, RS3, etc). Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a comment_1190694 Avec plaisir @juco2 Clairement tu peux tout faire avec, aller au boulot, faire des sorties dans les cols de montagne, weekend en couple, sortie circuit etc C'est pas tape cul, c'est même confortable (même une R), tu peux toujours y mettre un silencieux si c'est trop discret lol Si tu as besoin n'hésites pas, j'ai une belle S Blanche Pack aéro, toit carbone 2024 - 0 kilomètres via un partenaire J'ai aussi des R sous le coude mais c'est hors budget lol Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a Auteur comment_1190716 Une R serait hors budget en effet, si c'est une S ça sera alors avec une couleur sympa. J'ai horreur du bleu Alpine, par contre ça, ça serait ma config fétiche : Signaler
Posté(e) le 14 novembre 20241 a comment_1190720 31 minutes ago, MaxNan76 said: Vert Emeraude ? BRITISH LOOSING GREEN or one wheel spinning Green 🤓? Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20241 a comment_1190774 17 hours ago, MaxNan76 said: Clairement tu peux tout faire avec, aller au boulot, faire des sorties dans les cols de montagne, weekend en couple, sortie circuit etc Les coffres AV et AR sont quand même très très limites... En comparaison d'un 981 où là t'as vraiment de la place en plus de la boîte à gants, console centrale, rangement dans les portes 🤪 Signaler
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