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M2C supprimer la bride a 250 pour celle a 280


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Posté(e)

Bonjour à tous, je ne sais pas si le sujet a déjà été posté...

Voilà, en option avec le pack M Driver Experience, la bride de 250km/h en vmax passe a 280km/h. Savez-vous s'il est possible de manière légale et officielle de prendre cette option par la suite ? Mon concessionnaire me dit que cela modifie les caractéristiques de la voiture et que ce n'est donc pas possible. 

Merci pour vos retours ! :-) 

 

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Posté(e)

Bonne question en revanche je n ai pas la réponse 

Posté(e) (modifié)

A mon humble avis c'est un paramétrage électronique qui pourrait se modifier à l'ordinateur. Quant au concessionnaire qui dit que ça modifie les caractéristiques de la voiture, pour moi c'est du gros pipo.

Modifié par JSW2b
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Posté(e)

Selon mon avis c'est électronique oui, il n'a pas eu envi de réaliser les démarches et perdre du temps à demander chez BMW. Je vais tenter une autre concession pas très loin de chez moi. 

En attendant, je suis toujours preneur de solution ! ^^ 

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Posté(e)

J'avais demandé à ma concession pour ma M4C mais on m'a dit que ça n'était pas possible. Ça doit être tout à fait faisable car c'est l'histoire d'un paramètre dans la cartographie mais si à Munich ils n'autorisent pas cette modification, les concessions ne savent pas faire. C'est dommage je trouve car ils auraient pu le proposer comme ils ont fait avec la Mini et son pack John cooper works disponible en après vente. C'est une erreur de marketing à mon sens.

Et l'histoire des caractéristiques modifiées c'est clairement du pipo car la vitesse maxi n'intervient en rien au niveau de l'assurance ou de la puissance DIN et fiscale. Ils prennent vraiment les proprios pour des billes parfois avec leurs arguments bidons 😒

  • J'aime 6
Posté(e)
Il y a 1 heure, dams90 a dit :

J'avais demandé à ma concession pour ma M4C mais on m'a dit que ça n'était pas possible. Ça doit être tout à fait faisable car c'est l'histoire d'un paramètre dans la cartographie mais si à Munich ils n'autorisent pas cette modification, les concessions ne savent pas faire. C'est dommage je trouve car ils auraient pu le proposer comme ils ont fait avec la Mini et son pack John cooper works disponible en après vente. C'est une erreur de marketing à mon sens.

Et l'histoire des caractéristiques modifiées c'est clairement du pipo car la vitesse maxi n'intervient en rien au niveau de l'assurance ou de la puissance DIN et fiscale. Ils prennent vraiment les proprios pour des billes parfois avec leurs arguments bidons 😒

Oui, une erreur de marketing que je trouve dommage 😅

Posté(e) (modifié)
il y a 39 minutes, LeoPolo a dit :

Est ce que quelqu’un a déjà tenté avec MHD? La plupart l’utiliser pour aller chercher des chevaux mais il semble que l’on puisse l’utiliser pour ça (entre autres...) 

https://mhdtuning.com/products/mhd-flasher-license-for-s55

Interessant! C'est un genre d'ecuworx?

Modifié par dams90
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Posté(e)

J'avais utilisé MHD pour supprimer le cold start sur la 1M !
Je l'utiliserai à nouveau après la fin de garantie sur la F80 pour faire de même.

  • J'aime 2
Posté(e)
Il y a 1 heure, dams90 a dit :

Interessant! C'est un genre d'ecuworx?

Yes c est ca.... et ça se fait avec l’iPhone! Par contre, 249€ quand même...

Posté(e) (modifié)
il y a 45 minutes, LeoPolo a dit :

Yes c est ca.... et ça se fait avec l’iPhone! Par contre, 249€ quand 

Ouai pas donné en effet et tu rajoutes 79e d'adapteur. Mais si tu passes chez un pro ça reviendra plus cher. Je suppose que c'est valable que pour une licence.

Modifié par dams90
Posté(e)

La M4 Tour Auto n'a pas la bride et les caractéristiques sont les mêmes qu'une Pack compétition.

Posté(e)
il y a 14 minutes, vmax a dit :

La M4 Tour Auto n'a pas la bride et les caractéristiques sont les mêmes qu'une Pack compétition.

Bride relevée à 280km/k mais bridée quand même!!! 😬

  • J'aime 2
Posté(e) (modifié)

Pour moi, ce serait juste le coût d'une option à cocher via un diag de concession presque.. Ou bien une MAJ transmise par BMW qu'une concession doit pouvoir faire sur un véhicule. 

Surtout que je ne souhaite en aucun modifier les caractéristiques de la voiture, je ne demande ni une reprogrammation, ni un simple débridage... 

 

Modifié par step-hh
  • J'aime 1
Posté(e)
Il y a 2 heures, step-hh a dit :

Pour moi, ce serait juste le coût d'une option à cocher via un diag de concession presque.. Ou bien une MAJ transmise par BMW qu'une concession doit pouvoir faire sur un véhicule. 

Surtout que je ne souhaite en aucun modifier les caractéristiques de la voiture, je ne demande ni une reprogrammation, ni un simple débridage... 

 

Euh, j’ai peur que malheureusement ça ne soit pas aussi simple.... Ce sujet existe depuis plus de 20 ans et il ne me semble pas que BMW aie fait sauter de bride sur simple demande d’un client.... ils ont créé l’option de la bride relevée à 280km/h qu’ils vendent d’ailleurs très cher avec l’option M Driver... mais je doute fortement qu’il puisse y avoir d’autres solutions via le constructeur !

Par contre, le premier chip tuner du coin te la fera sauter avec une carto.... et à choisir, je préfère faire l’opération moi même avec un logiciel comme MHD ;-)

 

  • J'aime 2
Posté(e)

on ne retire jamais le limiteur sur les BMW ...

on le deplace ... donc si on veut le rendre inactif , on le réhausse à 400km/h ... comme ça on est tranquille ...

Posté(e)
il y a une heure, ACS3 a dit :

on le deplace ... donc si on veut le rendre inactif , on le réhausse à 400km/h ... comme ça on est tranquille ...

Ce qui n’aurait malheureusement pas suffit avec la Vega Missyl ...

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Posté(e)

C'est l'option M Driver’s Package 7ME et oui elle est disponible rétroactivement. Mais BMW ne communique pas dessus.

J'avais reçu pour réponse en France il y a qq années "non commercialisée sur le marché français par l'importateur".

Comme tu n'es pas loin, tu pourrais regarder du côté allemand ou luxembourgeois par exemple.

Posté(e)

Et cette option est chère car elle vient avec un stage de conduite.

Curieux de voir si c'est disponible au Lux...

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