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M3 E36 Piste/Drift


Madbul

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Il y a 16 heures, pack m a dit :

Ca sent vraiment la passion ! Rien à redire , tu es un Artiste et avec un grand A !!!

:nickel2:

Merci pour le message ;) ça fait plaisir !

Il y a 14 heures, Rémy E30 a dit :

T’es un vrai passionné avec un souci du détail de malade, j’adore!!

Vivement les premiers tours de roue 😍

Aha, merci !

Oh oui... Vivement les premiers tours de roue !!! Rien qu'entendre de nouveau le moteur ça fera du bien :mad:.

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Avant l’arrivée des bielles, ayant un peu de temps, nous avons procédé à un poli miroir des états de surfaces des tourillons et manetons.

Sur la base d’une thèse concernant différentes textures pour les portées de vilebrequin. Dans laquelle l’état de surface « poli miroir » est défini comme "à prioriser sur les portées de vilebrequins. Elles repoussent l’apparition du grippage et permettent de réduire l’usure sur le coussinet lors d’un chargement nominal représentatif." (https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiLv6LP5cnzAhVtzoUKHUIyAm4QFnoECAcQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.theses.fr%2F2017ENAM0018.pdf&usg=AOvVaw27lPk48yjBlM1ny4cTd6tp)

Pour se faire, afin de le faire dans la meilleure des conditions, on a fait l’outil suivant.

IMG_20211014_165305_01.jpg

IMG_20211014_165309_01.jpg

Dans les demi-coques on met des patins à polir. De l’autre côté, on fait tourner le pignon avec une perceuse.
Après on fait varier le grain de la pâte et le temps d’exposition.

IMG_20210925_170632 (1).jpg

Au final le résultat rend top. Presque un miroir. On parvient bien à remarquer la différence de rugosité entre un palier fini et un comme avant.

Après c'est clair que le gain est difficilement quantifiable. :)
Mais plus les surfaces sont lisses, plus les frictions sont limitées moins il y a de pertes donc...

IMG_20210925_171056.jpg

Edited by Madbul
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