Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mes interrogations M4 F82

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 10 heures, M-Dias a dit :

Oui c'est sûr elles vieillisent mais moi je recherche pas vraiment la nouveauté dans une voiture.

Moi mon kiff c'est quand ta la banane a chaque accélération, le petit coup de gaz aussi au retrogradage 🥳 mais bon je comprend les gens qui aiment la nouveauté.

Par exemple la nouvelle serie G je pourrai jamais aimé 👎

Alors ça y es ? Tu laisse tomber les F ? Tu as trouver un V8 qui te plait ? 

  • Réponses 51
  • Vues 3.4k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Stefan2M4
    Stefan2M4

    De vraies merguez ces M4 Compétition, ça vaut pas une cacahuète 

  • en parlant de creux à bas régimes.... une 991.1 se pose là aussi.. pour être monté dans une S mais aussi GTS, avec les rapports longs comme un jour sans fin, c'est pas non plus la catapulte en bas....

  • Faut se méfier car le dsc bride beaucoup la puissance à bas régimes si on a le pied trop lourd et le phénomène est amplifié si les pneus sont rincés. Le s55 sur les M4C est donné pour 550nm à 1800trs

Images postées

Posté(e)
Il y a 4 heures, Yannis a dit :

Alors ça y es ? Tu laisse tomber les F ? Tu as trouver un V8 qui te plait ? 

Ouai j'ai trouvé mon bonheur de justes en faite car j'allais abandonné les recherche 🤷

Je la pressenterais dans quelques temps quand j'aurai pu faire des belle photos, la méteo ici 😭

Posté(e)

Salut

c'est vrai que la M4C est un peut creuse à bas régime,  même mon père qui a une Turbo et une Turbo S ma fait la réflexion mais pour autant il trouve que ça marche bien pour une berline de 450cv

concernant la M4C en manu , c'est très rare à trouver car la DKG est de série sur la compétition en France , quand je chercher la mienne je suis tomber sur une annonce en boite manu avec un prix cassé et donc si tu veux pas prendre un méga tarte à la revente évite une boite manu en compétition

pour les options indispensable selon moi : pack compétition , HK , cuir étendue , surround view , toit carbone , acces confort et si possible freins céramique et pourquoi pas pack M Expérience

Modifié par Banshee

Posté(e)
  • Auteur

merci pour ton avis objectif...

et on est d'accord sur ce creux en dessous de 1500 😉 j'ai pas rêvé

Posté(e)
Il y a 5 heures, Banshee a dit :

Salut

c'est vrai que la M4C est un peut creuse à bas régime,  même mon père qui a une Turbo et une Turbo S ma fait la réflexion mais pour autant il trouve que ça marche bien pour une berline de 450cv

concernant la M4C en manu , c'est très rare à trouver car la DKG est de série sur la compétition en France , quand je chercher la mienne je suis tomber sur une annonce en boite manu avec un prix cassé et donc si tu veux pas prendre un méga tarte à la revente évite une boite manu en compétition

pour les options indispensable selon moi : pack compétition , HK , cuir étendue , surround view , toit carbone , acces confort et si possible freins céramique et pourquoi pas pack M Expérience

La DKG n’a jamais été de série, sauf sur la CS 

Posté(e)

Pour le creux sous 1500 tr , personnellement cela ne m'a jamais vraiment dérangé car s'est quant même très bas comme régime et même en roulant gentiment généralement on est toujours au dessus .

+1 pour l'avis des options de @Banshee et pour la dkg je crois bien que @Yannisa raison , même sur la pack- compétition cela reste une option .

Posté(e)
Il y a 15 heures, krouny a dit :

merci pour ton avis objectif...

et on est d'accord sur ce creux en dessous de 1500 😉 j'ai pas rêvé

Du même avis que @JM33, avec un ralenti aux alentours de 700 tours/minute, tu n'es pas souvent (et surtout pas longtemps) en dessous de 1500

Posté(e)
Il y a 3 heures, krouny a dit :

vous pensez quoi de

celle ci ?https://www.leboncoin.fr/voitures/1931422240.htm

Belle configuration. Pas fan des jantes noires avec une teinte exter. noire, mais comme chacun sait, les goûts et les couleurs...

Fueller schwarz est la teinte de base sous la couche de peinture. Le vendeur a omis de préciser la teinte exacte.

Il y a une étiquette collée sur le châssis (a droite dans le compartiment moteur) comme celle ci, où on peut lire la teinte exacte, ici "Azuritschwarz Mét." 

1251115438_IMG_1720-Copie.thumb.JPG.6299639dad2bc702eb5b00e5689ec3ab.JPG

Posté(e)
  • Auteur

d'accord merci

Je lui demanderai

elle me paraissait sympa, et j'aime bien le full black

 

manque le spoiler de malle qui rends l'auto un peu plus agressive, et eventuellement la lame, mais si c'est pour accrocher partout, c'est peut etre à laisser ainsi

Hesitation sur les ceram, plus compliqué a la revente peut etre mais ça ne salit pas les roues ! Bel avantage !

Modifié par krouny

Posté(e)
il y a 51 minutes, krouny a dit :

d'accord merci

Je lui demanderai

elle me paraissait sympa, et j'aime bien le full black

 

manque le spoiler de malle qui rends l'auto un peu plus agressive, et eventuellement la lame, mais si c'est pour accrocher partout, c'est peut etre à laisser ainsi

Hesitation sur les ceram, plus compliqué a la revente peut etre mais ça ne salit pas les roues ! Bel avantage !

Azurite Schwarz est une très belle couleur mais propre et au soleil.

Ma E92 est de cette couleur 😍😍😍

Posté(e)
Il y a 19 heures, Yannis a dit :

La DKG n’a jamais été de série, sauf sur la CS 

Oui j'ai dit une belle bêtise 😅 autant pour moi l'option est à 3950€

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.