Aux cotés de ma BMW M2 Compétition, je vous présente sa petite sœur que je récupère en début de semaine prochaine.

Z4 M40i 340 cv finition M Performance, intérieur cuir blanc Vernasca, full options de Février 2019 totalisant 15.000 km.

J'ai déjà commandé en Allemagne les jantes 800M "cerium gray" qui me plaisent plus que les noires bicolores actuelles comme sur les deux premières photos, ainsi que le cache esthétique "tetragon" de console centrale au lieu de celui de couleur noir brillant.

D'ailleurs je revends les roues d'origine complètes au cas ou ça intéresse.

D'extérieur elle sera comme les deux photos qui suivent.

Dans la semaine qui suit une préparation esthétique céramique de marque Fictech sera posée.

 

 

 

 

Modifié le 17 mars 20215 a par JSW2b

grand malade 🤩

La pose de films teintés sur les vitres a été effectué.

Une première petite balade dans le Cap Corse avant un polissage traitement céramique complet et changement de jantes en cerium grey.

Cette voiture est un bijou, un vrai régal.

 

Modifié le 14 mars 20215 a par JSW2b

Après polissage réalisé hier, ce matin on attaque la pose de deux couches de protection céramique :

 

Les nouvelles roues arrivées du nord de l'Allemagne ne seront pas en reste :

Modifié le 14 mars 20215 a par JSW2b

voila quelques phots du résultat final :

 

Je dois avouer que j'avais un peu de mal au début mais sous certains angles je le trouve plutôt pas mal ce Z4 !

Et avec ce moteur ça doit vraiment être sympa cheveux au vent !

Franchement, c'est une énorme surprise. Le plaisir de conduite allié au confort est un régal. La boite et le moteur sont d'un velouté très appréciable.

Il faut vraiment l'essayer pour comprendre et si on aime l'esprit roadster GT, c'est je pense le meilleur choix dans la gamme de prix.

Modifié le 17 mars 20215 a par JSW2b

J'ai beaucoup de mal avec la ligne de ce z4. 🥴

 

vu de face / arrière il est tout plat comme une crêpe je trouve et bourré de tous les détails moches et exubérants des bmw modernes :(

même le porte à faux avant est louche

Merci pour ton avis, c'est le tien. 🙂

En ce qui me concerne, j'aime tous les anciens Z3 et Z4 mais je trouve ce dernier millésime particulièrement réussi de l'avant comme de l'arrière. Toutes ses lignes sont gracieuses et en même temps sportives.

Et autour de moi on me dit la même chose. Alors c'est l'essentiel.

De plus, rouler avec là ou je vis est un plaisir intense d'autant qu'il est étonnamment confortable.

 

Modifié le 21 mars 20215 a par JSW2b

bien sûr c'est mon avis, tu es libre d'aimer ta voiture (encore heureux) 

 

Le e85, même M reste ceci dit quand même assez souple. On a fait pas mal de routes de montagne bosselées cet été, et le comportement est propre, sec mais souple et sans donner la gerbe. 😄

J'aimerais bien essayer la génération que tu as pour me faire un avis sur l'amortissement.

En fait, je pense qu'ils auraient pû la concevoir en la testant ici :