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Invité

Messages recommandés

Le 18/11/2021 à 09:26, I_KnOw a dit :

Salut Tristan,

Ah je vois que tu es passé voir Steph' chez PPE, dommage qu'il n'est pas pu intervenir suite au cryptage. 

Si tu es emmerdé, un ami bosse chez BMW Lille, si jamais pour la cartographie.... à moins que ça soit là que tu es déjà passé...

 

Vraiment joli cet accoudoir, et bien pour l'aileron.

 

A l'occasion, je vois que tu es de la région ;)

Je suis passé de l'autre côté de la frontière pour essayer. La réponse qui m'a été apporté c'est pour refaire le dme stock, il faut que je tout les calculo soit dans le vert (sans défaut). Tu as compris que moi c'était loin d'être le cas... Un ami m'a dit que c'est des conneries et passe mi-décembre me filer un coup de main. Si ça capote toujours, je te rappelle. 👍

Avec plaisir pour se capter. :)

 

Le 18/11/2021 à 10:44, ///Miste a dit :

Je ne sais pas mais ça serait bien de le signaler lors de la manipulation car suivant le prochain mappeur on peut être bloqué. En tout cas la je pense que c'est le même...

Tout à fait, c'est limite de le découvrir quand tu veux remapper. Et oui c'est bien le même. ;)

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J'ai fini d'installer les ram air. C'est un peu chiant à faire tout seul, plus facile d'être deux.

Pour les calandres, je pense avoir trouvé une technique pas mal pour les retirer. Il faut enlever les clips du bas en passant les doigts entre les branchies. Ensuite on fait basculer la narine légèrement vers le ciel en jouant sur le plastique, juste le quoi laisser passer la main pour enlever les clips du haut.

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Une fois remonté, c'est très discret.

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PS: vous avez vu comme elle est propre ? 

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sinon pour les enlever encore plus facilement, on se fabrique un petit outil avec une petite tige métallique ( type tige filetée ) qui vient appuyer gentillement sur la languette pour la déverouiller.  Ca nique moins les doigts.

 

 

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il y a 18 minutes, anthony17 a dit :

sinon pour les enlever encore plus facilement, on se fabrique un petit outil avec une petite tige métallique ( type tige filetée ) qui vient appuyer gentillement sur la languette pour la déverouiller.  Ca nique moins les doigts.

 

 

Ça doit dépendre de la qualité du plastique/où tu l'as acheté.

Moi le gentiment et la finesse n'étaient pas au programme. 😅

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Questionne conne... ça aurait pas été plus simple de faire tomber le pare choc ? 

Certes il y a le temps de démonter et remontage du PC, mais on y gagne pas sur la facilité à installer ces pièces ? (et de temps par conséquence)

 

Ah si qu'elle est belle dans cette teinte ta caisse 😄

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Il y a 6 heures, I_KnOw a dit :

Questionne conne... ça aurait pas été plus simple de faire tomber le pare choc ? 

Certes il y a le temps de démonter et remontage du PC, mais on y gagne pas sur la facilité à installer ces pièces ? (et de temps par conséquence)

 

Ah si qu'elle est belle dans cette teinte ta caisse 😄

Je problème c'est qu'après se remonter le PC AV tout seul...

Pour la teinte, tu veux dire le noir moucheté moucheron? Teinte individual

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bouah ça se fait bien de remonter un PC avant tout seul. 

je le posais sur des pneus pour le mettre à hauteur des points de fixation afin de bien l'enquiller. 

 

je préfère la teinte originale :lol:

 

20201110.jpg

20210313.jpg

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il y a une heure, I_KnOw a dit :

bouah ça se fait bien de remonter un PC avant tout seul. 

je le posais sur des pneus pour le mettre à hauteur des points de fixation afin de bien l'enquiller. 

 

je préfère la teinte originale :lol:

 

20201110.jpg

20210313.jpg

Elle été belle quand même …ton ex.

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Ok bon à savoir pour la prochaine fois. 👍

En attendant des pièces, on améliore le confort.

Sur piste le genou gauche tape dans l'arceau et à la fin d'une journée c'est gênant pendant une semaine.

J'ai fais plusieurs essais avec des isolants pour tuyau de plomberie. Le meilleur que j'ai trouvé c'est ceux avec une bande autocollante sur les conseils de @Nakamiki

@Nakamikitu vois je me rapproche d'une GT

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Ces ont des mousses de calfeutrages de tuyaux. Soit en rouleaux de 5 ou 6cm’délarge, soit en tubes fendus. Avec revêtement autocollant intérieur.

je suis sur que notre @theplumber connais ca par coeur et saura te donner une ref plus precise.

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Oui par déformation professionnelle .

Tu as mis du calorifuge de type "Armaflex" que l'on installe plus communément  pour isoler les tuyauteriesde chauffage ou de plomberie.

af-armaflex.pdf (armacell.com)

Comme on peut le voir sur la fiche technique, on peut en avoir de différents diamètres, de différentes épaisseurs et type (manchon, auto-adhésif...). Pour info, il est incombustible (classement au feu à contrôler !).

Après, je mettrais 2 limites à l'usage dans une auto de piste:

- la mousse est plutôt légère et donc d'une efficacité très relative en cas de choc !

- la résistance dans le temps (fragile).

Pour info, même si j'ai quelques cartons d'Armafex à dipo dans l'atelier, j'ai commandé des mousses d'arceau FIA chez un marchand de pièces racing. Bon c'est pas le même prix mais la qualité est là (épaisseur / densité de la mousse / résistance au frottement) !

Mousse de protection d'arceau 910 mm | RRS spécialiste du sport automobile (rrs-direct.com)

Avec 2 serflex pour que cela tienne bien !

 

 

 

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Petite vidange de pont post-rodage. 👌

On démonte l'aileron pour repeindre proprement20211127_155425.thumb.jpg.091a13e51345bb8cfba4bdc4a8732cd5.jpg

IMG-20211127-WA0029.thumb.jpeg.d74b8065381ba838e4416cf2c9111e25.jpeg

On voit bien l'appui de l'aileron sur la malle.

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On monte un petit extincteur

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Et quelques photos des pro 5000R parce que c'est beau

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Prochaines étapes : vidange + changement de filtre à essence

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Les meilleurs sièges du monde.

N'en déplaise aux rageux aux semblants de Récaros que sont les CS (huhuhuhu) et les pole position (héhéhéhé) qu'on retrouve dans les Renaults.

Nan j'déconne, mais la vache elle est sérieuse ste caisse. Vivement que j'ai ma balade en passager.

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