Posté(e) le 13 novembre 20205 a comment_1050102 On 5/25/2020 at 11:40 AM, laurent06 said: c est déjà le poids d une M2 compétition...et 1600 kg pour une M2 N55 On parle de poids à vide ? Car si c'est le cas 1650KG c'est clairement abusé sachant que ma F80 fait 1595kg... Modifié le 13 novembre 20205 a par TT0997 Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20205 a comment_1050112 Sur Weightcars les Mx F8x font le même poids en moyenne qu'une M2C, soit environ 1620kg. La prochaine M2 fera probablement 1650/1700kg ... (surtout quand tu vois le poids des Mx G8x ...) Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20205 a comment_1050113 1 minute ago, juco2 said: Sur Weightcars les Mx F8x font le même poids en moyenne qu'une M2C, soit environ 1620kg. La prochaine M2 fera probablement 1650/1700kg ... (surtout quand tu vois le poids des Mx G8x ...) A la différence près que ma F80 est en BVM, et que nous n'aurons plus que le choix de la BVA en France (c'est déjà le cas pour les F8x...) 😄 Mais oui affolant la prise de poids des M3/4 😕 On verra s'ils parviennent à contenir le poids de cette M2. Signaler
Posté(e) le 13 novembre 20205 a comment_1050115 Exact, ça semble êtrer 20/30kg de plus une DKG. Je mets un billet sur 1650kg mini ! Signaler
Posté(e) le 20 novembre 20205 a comment_1051146 https://www.motor.es/noticias/bmw-m2-fotos-espia-2023-202072972.html Signaler
Posté(e) le 25 novembre 20205 a comment_1051686 Est ce qu’on va la préférer avec ou sans camouflage? Signaler
Posté(e) le 25 novembre 20205 a comment_1051694 il y a une heure, GuiM a dit : Est ce qu’on va la préférer avec ou sans camouflage? Je te donne un indice, on préférait les nouvelles M3 / M4 avec 😬 Signaler
Posté(e) le 26 novembre 20205 a comment_1051751 Sur la 3ème photo elle a un empâtement très court (porte à faux avant est très grand)vous êtes sûr que ça va être une propulsion?vu la photo j’ai des doutes. Signaler
Posté(e) le 27 novembre 20205 a comment_1051953 Le 26/11/2020 à 13:10, Jera71 a dit : Sur la 3ème photo elle a un empâtement très court (porte à faux avant est très grand)vous êtes sûr que ça va être une propulsion?vu la photo j’ai des doutes. Je suis assez d’accord avec toi, le porte à faux avant semble plus important que celui de la f87 et même que les nouvelles M3 et M4 et le capot est plus haut dans le tiers avant. Comme si le train avant avait reculé pour se rapprocher du pare-brise. Par ailleurs les passages de roues ne sont pas vraiment remplis, rien a voir avec la f87. Bon, en même temps on ne sait pas vraiment ce qu’il y a sous le camouflage. A suivre... Modifié le 27 novembre 20205 a par Virgiled Signaler
Posté(e) le 10 janvier 20215 a comment_1055936 J'étais en concession hier et je me suis arrêté devant une 2.35i. 4 cylindres et traction... Je me demande si ça va pas être la même avec la nouvelle M2... Signaler
Posté(e) le 12 janvier 20215 a comment_1056059 Le 27/11/2020 à 23:05, Virgiled a dit : Je suis assez d’accord avec toi, le porte à faux avant semble plus important que celui de la f87 et même que les nouvelles M3 et M4 et le capot est plus haut dans le tiers avant. Comme si le train avant avait reculé pour se rapprocher du pare-brise. Par ailleurs les passages de roues ne sont pas vraiment remplis, rien a voir avec la f87. Bon, en même temps on ne sait pas vraiment ce qu’il y a sous le camouflage. A suivre... Les freins sont à l'intérieur de l'empattement comme sur les plateformes propulsion Signaler
Posté(e) le 25 février 20215 a comment_1060188 https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1776584 Signaler
Posté(e) le 26 mars 20215 a comment_1063886 https://www.vroom.be/fr/actus/scoop-la-future-bmw-m2-propulsion-s-chauffe-24394 Signaler
Posté(e) le 31 mars 20215 a comment_1064306 La vue de profil est intéressante. Je m'inquiète un peu pour le dessin des phares selon les derniers sketch. La calandre devrait rester raisonnable. La présentation se fera en même temps que la série 2 coupé non M ? Signaler
Posté(e) le 1 avril 20215 a comment_1064364 15 hours ago, Bryan30 said: La vue de profil est intéressante. Je m'inquiète un peu pour le dessin des phares selon les derniers sketch. La calandre devrait rester raisonnable. La présentation se fera en même temps que la série 2 coupé non M ? début de production planifié pour décembre 2022 donc on a encore le temps avant la présentation Signaler
Posté(e) le 4 avril 20215 a comment_1064697 Pourvu qu'elle n'ai pas la moustache d'Hitler comme la M4 🙄 Signaler
Posté(e) le 27 avril 20215 a comment_1067128 G87 M2 will be available with a manual and an automatic. Most options will be the same as G80/G82, and I don't see much of that decontenting that was done with the original F87 compared with F80/F82. Though ceramic brakes and bucket seats seem to be missing, all the drivetrain and suspension things are the same as G82, and even carbon roof will be an option. The wheels will be 19" front and 20" rear, G87 specific design. The first four months of its production will fall into the "M 50th anniversary" period so expect the initial run to become somewhat collectible. The new dashboard will be standard from day one. Signaler
Posté(e) le 27 avril 20215 a comment_1067164 A voir si en france la boîte Manu sera de la partie... vu que la m3/m4 Manu g80 ont été ôtés du catalogue bmw france... 6 hours ago, Paul said: G87 M2 will be available with a manual and an automatic Signaler
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