Nettoyage par cryogénie / glace carbonique

Posté(e) le 6 avril 20214 a

Hello,

Je suis tombé là dessus :

Outre la sensation hyper satisfaisante de ce genre de vidéo, je m'interroge sur ce procédé, qui semble exempt d'inconvénient, si ce n'est le prix.

Plus d'informations ici :

https://cryoblaster.com/nettoyage-cryogenique-moteur-de-voiture/

Est-ce que quelqu'un ici a déjà utilisé cette méthode chez un pro ? Si oui, où et à quel prix approximatif

Merci pour vos retours.

Posté(e) le 6 avril 20214 a

comment_1064969

Pour le dessous je vois pas trop l'intérêt, ça doit coûter un bras vu le nombre d'heures de travail nécessaire (car la largeur du jet et vraiment minuscule).

Un bon nettoyage au Karcher et un bon produit nettoyant aura le même résultat ou presque. Je sais car je l'ai déjà fait plusieurs fois chez moi en Russie. Par contre j'ai jamais trouvé un spécialiste en France.

Pour le moteur ça peut être plus intéressant par rapport au Karcher qui peut être dangereux pour l'électronique (même si j'avais passé le moteur au Karcher sur la M3 E36 et aucun souci). Mais pour le moteur, je crois que les pros du detailing ont d'autres procédés aussi efficaces que ce nettoyage cryogenique

Posté(e) le 7 avril 20214 a

comment_1065018

Ce type de nettoyage sans eau à surtout un intérêt pour l'industrie et beaucoup plus faible pour l'automobile. C'est trop cher (Main d'ouvre importante + coût de la machine) . Il faut sinon être américain, vivre en Californie et avoir des miroirs au sol dans son garage... (cela existe !)

Après cela à l'air vraiment efficace mais à mon avis, un bon coup de karcher une fois par an est déjà pas mal pour le châssis et un coup de chiffon régulièrement au niveau de la baie moteur est suffisant. De toutes les manières, à la première pluie il faut recommencer le boulot (enfin quasiment)!

Posté(e) le 7 avril 20214 a

comment_1065057

J’ai fait, sur deux baies moteur. Efficace, mais onéreux. Et je pense qu’on arrive à un résultat similaire avec la méthode standard.

1 mois plus tard...

Posté(e) le 23 mai 20214 a

comment_1069586

Je pense que cela peut être utile en cas de revente de modèle très spécifiques sortants d’une restauration mais pour Monsieur tout le monde c’est inutile.
C’est du show and shine!

pour la baie moteur, un bon APC avec pinceau et rinçage à l’eau sans pression puis essuyage et ça ressort quasiment. neuf!

Posté(e) le 24 mai 20214 a

comment_1069588

C'est quoi un APC ? J'ai lu All Purpose Cleaner c'est cela ? Merci

Posté(e) le 24 mai 20214 a

comment_1069591

il y a une heure, Gatouille a dit :

C'est quoi un APC ? J'ai lu All Purpose Cleaner c'est cela ? Merci

Exactement! C’est un produit dégraissant qui s’applique sur toutes les surfaces.
Grâce à ça j’ai pu rattraper l’intérieur gris clair de ma classe C et ça marche super bien!

Modifié le 24 mai 20214 a par Guiguix

Posté(e) le 24 mai 20214 a

comment_1069602

Juste une précision... quand je dis intérieur, je parle des plastiques et autres matieres mais il faut éviter sur les cuirs et tissus...

Je n’ai pas de photo avant/après mais la différence est flagrante.

Si vous souhaitez des infos dans ce domaine n’hésitez pas... je ne suis pas pro mais amateur + on dira. Le prochain challenge pour moi sera l’application céramique (hydrique) car les céramique avec temps de pose long nécessitent une cabine ou endroit vraiment cloisonné.

Posté(e) le 24 mai 20214 a

Auteur

comment_1069607

il y a 43 minutes, Guiguix a dit :

Juste une précision... quand je dis intérieur, je parle des plastiques et autres matieres mais il faut éviter sur les cuirs et tissus...

Je n’ai pas de photo avant/après mais la différence est flagrante.

Si vous souhaitez des infos dans ce domaine n’hésitez pas... je ne suis pas pro mais amateur + on dira. Le prochain challenge pour moi sera l’application céramique (hydrique) car les céramique avec temps de pose long nécessitent une cabine ou endroit vraiment cloisonné.

Quel type de céramique hydrique ? Des produits genre hydrosilex ?